Страница 15 из 19 ПерваяПервая ... 5111213141516171819 ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 300 из 365
Like Tree239Likes

Тема: Су-25Т/ТМ - история серий

  1. #281
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,626

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Если это Крым , Чауда то я про нее знаю.
    Это радует! Но обновления в реестре не обновляются своевременно...

  2. #282
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Где могли осесть планеры Т-8М для статических испытаний ?
    Это либо Жуковский , либо Фаустово. В первом их не просматривается.
    Во втором возможно и были они. Но не сохранились.
    Хотя может и есть тут кто ближе к теме Фаустово , тот и знает что там осталось по планерам для статики.

  3. #283
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Ведь если планер Су-34 пошел в Фаустово в начале 90-х , то почему туда же не пошел планер Т-8М производства ТАПО или планеры более ранние производства У-УАЗ ?

  4. #284
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    28.08.2016
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    85 борт в Саратове теперь. но тоже сильно раздербанен ((. Три борта раскидали, а ещё один интересно в Липецке ?
    Fencer and RA3DCS like this.

  5. #285
    Старожил Ветеран Аватар для Polikarpoff
    Регистрация
    01.05.2010
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию

    260778.jpg
    https://russianplanes.net/id260778
    Автор указывает номер 83 9150 0215 000

  6. #286
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    08.01.2014
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    на чехол ))
    Fencer likes this.

  7. #287
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    28.08.2016
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Нашел видео той посадки. 2004год.
    https://youtu.be/eJaU3z63x08?t=1195
    Fencer likes this.

  8. #288
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    29.06.2017
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Кто в курсе под какими углами вертикально относительно самолета направлены контейнеры, Меркурий в частности ?

  9. #289
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    28.08.2016
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А как на КнааПО разного рода добро продают официально через сайт ?
    Ну те приборы , пульты и прочее что я на данном форуме выкладывал.
    Оно тоже проходило военную приемку и предназначалось для выполнения оборонного заказа.
    И является также компонентами вооружений и военной техники.
    Так его продают на право и налево. Даже официально. При том все новое и не б/у и не списанное.
    А индикатор СПО "Пастель" есть на КнааПО? Ведь только Су-33 их получил и то не все борта, может у них ещё есть? Редкий и интересный прибор для коллекции.
    spo.jpgspo2.jpg

  10. #290
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _Seb_ Посмотреть сообщение
    А индикатор СПО "Пастель" есть на КнааПО? Ведь только Су-33 их получил и то не все борта, может у них ещё есть? Редкий и интересный прибор для коллекции.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SPO.jpg 
Просмотров:	438 
Размер:	296.4 Кб 
ID:	97223Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	spo2.jpg 
Просмотров:	449 
Размер:	71.7 Кб 
ID:	97224
    Если знаете его обозначение или децимальный номер то да, проблем с поиском и возможно с покупкой не будет.
    А так что тогда искать ? Может и есть, а как называется неизвестно.

  11. #291
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Читаю периодически объявления авиационные. Там частенько мелькают объявления о продаже/покупке демилитаризованных Су-25, Су-24МР , Су-27, МиГ-29 и планеров
    этих самолетов. Покупкой интересуются разные клубы и любители. Да не только они. Иногда ВУЗы ищут себе такие пособия.
    Так что ничего противозаконного тут нет.
    Но вот военное ведомство мне отказало в планере жуковского Су-25Т хотя он давно сгнил наверное.
    Да только вот это ведомство мне не раз в той же форме отказывало и по другим вопросам и проблемам.
    Видимо заведено так у них.

  12. #292
    Старожил Форумчанин Аватар для Гравилётчик
    Регистрация
    29.11.2013
    Адрес
    Mother Russia
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    №990101 №20 (п/п 15.08.1995) , Су-39 Т8-ТМ3.
    А это нормально, что всего через четыре дня после первого полёта он уже был в Челябинске на перелёте на МАКС'95?

    ***

    ***

  13. #293
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    1,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение

    У-УАЗ
    №990101 №20 (п/п 15.08.1995) , Су-39 Т8-ТМ3. Предположительно на хранении в ГЛИЦ.
    №990102 №21 (а/п 18.03.1998), Су-39 Т8-ТМ4. Предположительно на хранении в ГЛИЦ.
    №990101 №23 , засечен на задворках У-УАЗ.
    01-01, 01-02 - серийные номера. з/н номера эти с-ты имеют другого вида, не с 99....

  14. #294
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    На ТМ-4 была установлена уже цифровая система СУО-39П с БЦВМ. С нее как видно убрали пульт индикации подвесок.
    Потом и сейчас эту систему ставят на Су-25СМ/СМ3
    Вот непонятно куда в Су-39 шла индикации подвесок ? Неужели на примитивный ИТ-23М , шкваловский дисплей ?

  15. #295
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Есть информация что на У-УАЗ остались несколько заделов по Су-39 в разной степени готовности.
    Кто с места может подтвердить или опровергнуть?

  16. #296
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Примерно так:

    8ТМ-5 (№0201) собран , находится на ЛИС У-УАЗ;
    8ТМ-6 (№0202) находится в цехе агрегатной сборки У-УАЗ.
    Fencer likes this.

  17. #297
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Почему так сильно усложнили топливную систему и топливомерную систему на Т-8М ?
    Посмотрел РТЭ, они все эти вещи практически повторяют Су-25УБ. Но есть лишний бак и другой индикатор в кабине.
    По сравнению с обычным Су-25 системы сильно усложнили. То что там пара расходных баков это понятно.
    Но есть лишний пульт ПКУ34-3 наземного управления топливной системой.

  18. #298
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Буду изучать книги и писать интересное если будет время.
    Но скажу что даже по топливу и системам его контроля все очень сложно.
    Впрочем не только это.
    Теперь догадываюсь почему самолеты забросили в Липецке и отказались от его производства в пользу модернизации.
    Самолет маленький и тактическая ниша его ниже , а электронная насыщенность сопоставима с МиГ-29 и даже больше.
    После Чечни интерес к нему сильно угас.

  19. #299
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию

    Там столько всего нагородили по топливу что даже Су-33 такого не имеет.

  20. #300
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,126

    По умолчанию


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •