Создадим реестр МиГ-15 вместе

[PPV]

Паш, а что, ЦАМО из Подольска в Красногорск переехал?
На счет приказов: они выпускались, но не все сохранились.

Нет, конечно, Лёня, это я маху дал...

[lindr]

Обновил данные по лицензии, по S-103 теперь почти все ясно.

[lindr]

Обновил МиГ-15 и 15бис.

S-102 еще в процессе ввода.

[lindr]

Обновил МиГ-15

S-102 еще в процессе ввода, почти все нет данных по Польше и Болгарии 60 и 30 машин соответственно.

S-103 собран весь 521 построен, 520 сдано.

[Jeroen Nijmeijer]

Hi,

MiG-15bis c/n 1315325 Mfd Apr 1951 USSR, DPRK markings (196 IAP, 351 IAP (s/n 325), 415 IAP)
Initially the 351 IAP operated La-11 aircraft.

First CHECK the photo!!!!!!!



Is it just coincidence . . . . . . . . . .

If not, this Albanian MiG-15bis must be a treasure for Russian museums. Soviet AF pilot Col. Yevgeni Georgievich Pepelyayev obtained 17 of his 19 official air victories with MiG-15bis 325 (c/n 1315325).

Col. Yevgeni Georgievich Pepelyayev was one of best MiG-15 Fagot pilots and was also one of the Top Aces of the Korean War. He commanded the 196th IAP, 324th IAD, and he obtained 19 official victories.


Rgd,
Jeroen Nijmeijer
Holland

[FLOGGER]

Я что-то не понял: 1315325 и 1531325 - это одно и то же?

[Тов. ИнженерЪ]

713108 S-103 Aero 10 08 1957 ЧССР 3108 5.SLP, 2.LShP МиГ-15бисT

https://477768.livejournal.com/5796781.html

[Avia M]

Случаем не серийный?

[Avia M]

Саваслейка. Музей.

Передан в музей парка "Патриот". Разные цифры...

[ПСП]

Троицк (ТАТУ ГА), 1958 год. Опознавательные знаки чьих ВВС на снимке???

[Rus_Knights]

ВВС Болгарии.

[sovietjet]

ВВС Болгарии.

Нет Болгарии, это ВВС Венгрия или Румыния

[ПСП]

... это ВВС Венгрия ...

Да, похоже на ОЗ ВВС Венгрии (1951-1990 гг) : https://upload.wikimedia.org/wikiped...990%29.svg.png
Но, на южном Урале ... Как???

[Fencer]

УТИ МиГ-15 (заводской № 712256)

Організація Волинських Авіалюбителів «ОВАЛ пишет:
"Цей учбово-тренувальний винищувач МиГ-15УТИ стоїть в дитячому таборі поблизу с. Гаразджа Луцького району. Цей борт відомий тим, що на ньому літав перший в світі льотчик-космонавт Ю. О. Гагарін".(вк) Памятники самолетам в фотографиях - Страница 32 - АВВАКУЛ

[Fencer]

«План первичных оперативных мероприятий по выявлению причин, которые могли повлечь катастрофу самолета УТИ МиГ-15 номер 612739 (бортовой номер 18)» датирован днем катастрофы, 26 марта 1968 года. Памятники самолетам в фотографиях - Страница 37 - АВВАКУЛ

[FLOGGER]

Катастрофа произошла 27.03.68 г., а не 26-го.

[Avia M]

41 ИАП. МиГ-15?

[sovietjet]

Кроме воздушных тормозов, какие еще внешние визуальные различия существуют между МиГ-15 и МиГ-15бис?

[Leonid Krylov]

Кроме воздушных тормозов, какие еще внешние визуальные различия существуют между МиГ-15 и МиГ-15бис?

Практическ с самого начала МиГ-15 бис шли с ОСП-48, соответственно - антенны РВ-2. Сопло больше, чем у МиГ-15 с РД-45Ф. На нижней поверхности правой консоли в корне перед нишой ООШ - лючок БУ-1. С определённого момента на "бисах" ставили пушки НР-23, соответственно - маленькие обтекатели + появились обтекатели гильзосбросов, также с определённого момента фара ФС-155 была заменена на ЛФСВ-45. В зоне внешних кронштейнов руля высоты - характерные усиливающие накладки. ЕМНИП, на МиГ-15 не было "Бария", соответственно, отсутствует его антенна. На " бисах" же с определённого момента он ставился в серии, а машины, выпущенные без него, в большинстве были доработаны по бюллетеню 1/79-Э, февраль 1952 г. С августа 1952 г. на "бисах" радиостанции РСИ-6 стали менять на РСИУ-3 (бюлл. 1/103-Э), соответственно, другая антенна р/с и АРК-5. Внешне это выглядит, что "веревка" от киля идёт не на верхушку мачты антенны справа от фонаря, а сразу на изолятор на фюзеляже.

[sovietjet]

Спасибо!

Практическ с самого начала МиГ-15 бис шли с ОСП-48, соответственно - антенны РВ-2.

Этот?

На нижней поверхности правой консоли в корне перед нишой ООШ - лючок БУ-1.

Этот?

С определённого момента на "бисах" ставили пушки НР-23, соответственно - маленькие обтекатели + появились обтекатели гильзосбросов,

Можете ли вы показать фото пример этих обтекатели?

также с определённого момента фара ФС-155 была заменена на ЛФСВ-45.

Это ФС-155 или ЛФСВ-45?

В зоне внешних кронштейнов руля высоты - характерные усиливающие накладки.

Можете ли вы показать фото пример этих усиливающие накладки?

ЕМНИП, на МиГ-15 не было "Бария", соответственно, отсутствует его антенна. На " бисах" же с определённого момента он ставился в серии, а машины, выпущенные без него, в большинстве были доработаны по бюллетеню 1/79-Э, февраль 1952 г.

Где находится эта антенна?