Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 36

Тема: СВО Казахстана

  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию СВО Казахстана

    Предлагаю новую ветку для обсуждения. В крайнем номере журнала История Авиации №02/06 была затронута интереснейшая тема СВО Казахстана. Объем информации достаточно насыщен, аналитические сведения в идеальном порядке, однако лично у меня возникли вопросы. Кроме того, прикрепил фотки (найдены в сети) из своих загашников в цветном исполнении. Поскольку народ на нашем форуме в большинстве случаев сведущий, надеюсь восполнить пробелы касательно СВО Казахстана.

    Итак.

    1. Поступление Су-27 в Талды-Курган. Поставки из России начались в 1996 году, из состава полков ВВС (не ПВО!). В частности, на стр. 31 фоты бортов №23 и 63. Жаль автор не упомянул, что машины эти были из состава 159 гв.иап (Бесовец), кроме того достоверно известно о присутствии в Казахстане спарки №61 из того же полка. Зав.номера этих машин давно выложены в сети. №01 красный и 29 красный (фото см. в журнале) скорее всего с 10 участка, а №26 синий (приаттачил) видимо со Смоленска. №05 непонятно какого цвета был в оригинале, но то что пятачок он был и до перекраски - почти на 100%. Известно ли что-то об этих и других бортах?
    Известен ли номер в/ч?
    Миниатюры Миниатюры 05_t10_604-sab.jpg   26_t10_xxx.jpg   t10_604-sab.jpg   kazakhstan_su-27-flanker.jpg  

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    2. МиГ-29. По разным источникам, в составе 715 уап из Луговой было 22 МиГ-29 (тип 9-12) для обучения иностранных летчиков в составе 5 ЦКП и УАК Появились они там в 1986 году. На 2000 год мигов уже 40 (включая спарки), однако нигде в журнале не упоминается о передаче МиГ-29 из России (в частности, сверхштатные машины с Жердевки). В 2003 году 29-е перебазированы в Жетыген (Николаевку) в переформированную 600 гв.саб (в/ч 65229) , где уже 21 мая заступили на дежурство. Министр обороны РК генерал армии Мухтар Алтынбаев, в этот день поднимался в воздух на спарке №23. Вопрос: в каких годах Алтынбаев командовал 764 иап (Бол.Савино)??? Вскоре на сайте
    http://aerofencer.narod.ru/photop.html появились фото с базы, сделанные буквально на той же неделе. Как видим МиГи пришли в новой ливрее уже с Луговой. На данный момент известны боевые 01, 02, 03, 04, 08 (все 9-12) и спарки 23, 24. Часть техники находится за штатом в оригинальном камуфляже. Обратите внимание на большое количество ранних 9-12 с фальшкилями! Сомневаюсь, что их поставляли в 1986 году для обучения индусов. Скорее всего иностранцы летали на поздних 9-12 (А или Б), как например борт 08. А ранние, вероятно, пришли с РФ. Кроме того известны другие “ископаемые” борта на территории РК.

    Просьба поправлять и добавлять.
    Миниатюры Миниатюры 23_9.51_600-gv.sab-2-_altynbaev.jpg   24_9.51_600-gv.sab-5-.jpg   offline_600-gv.sab.jpg   11_t6_600-gv.sab-2-.jpg  

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew_78 Посмотреть сообщение
    2. МиГ-29. ...Обратите внимание на большое количество ранних 9-12 с фальшкилями! Сомневаюсь, что их поставляли в 1986 году для обучения индусов. Скорее всего иностранцы летали на поздних 9-12 (А или Б), как например борт 08. А ранние, вероятно, пришли с РФ. ...
    В Луговой были ранние 9-12 с фальшкилями.
    Часть "экспортных" машин действительно осталось Казахстану после распада СССР, а часть ранее перегнали в Россию. Скорее всего по плановой замене техники, потому как фактов "эвакуации полков" из Казахстана нет.

  4. #4
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Очень интересно. Принимается. Теперь я еще более уверен, что 32 синий попавший из Киргизии в США был с 715 иап. Как ты думаешь, этот снимок сделан в Луговой?
    Миниатюры Миниатюры aerodrom.jpg  

  5. #5
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Также известны 4 борта МиГ-31 из состава 607 авиабазы (в/ч 50185).
    Миниатюры Миниатюры 607-2-.jpg   01-607-1-.jpg   03-607.jpg   04-607.jpg   07-607.jpg  

  6. #6
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Очень жаль, что ничего в журнале не сказано о выставлении на тендер в октябре 2004 года, как минимум 14 вертолетов Ми-24 из состава учаральского полка. (экс 486 обвп из Ютеборга). Судя по заводским номерам (которые должны быть в западных источниках вроде фолианта Л.Фройндта) машины где-то 77-78 года выпуска.

    3532422810091 Ми-24В
    3532422810033 Ми-24В
    3532422810094 Ми-24В
    3532422810111 Ми-24В
    3532422810022 Ми-24В
    3532422810071 Ми-24В
    3532421809279 Ми-24В
    3532424709115 Ми-24В
    3532423810401 Ми-24В
    3532423810263 Ми-24В
    3532421809271 Ми-24В
    3532423810257 Ми-24В
    3532424016084 Ми-24В
    3532424913918 Ми-24В

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    1,663

    По умолчанию

    Большая часть из выведенных в Жердевку с а/б Мары 10 Миг-29 (6 9-12, 3 9.13 и 1 9.51) была передана Казахстану в конце 95 начале 96 годов.

  8. #8
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    18.01.2007
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    история покупки МиГ-29 в Киргизии
    http://www.wired.com/wired/archive/13.10/kirlin_pr.html

  9. #9
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad Посмотреть сообщение
    история покупки МиГ-29 в Киргизии
    http://www.wired.com/wired/archive/13.10/kirlin_pr.html
    ух шайтан... а нет перевода? а то я по ихнему тока минимум необходимый для допроса военнопленного знаю... :-(

  10. #10
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Старый свет
    Сообщений
    231

    По умолчанию

    andrew_78, спасибо!
    Указанные номера - именно тех вертолетов, которые были выставлены на продажу?
    Тогда посмотрю, что есть про них у Луца Фройндта.

  11. #11
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Да, это те вертолеты, которые были разбиты на 5 лотов и выставлены на тендер.

  12. #12
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    1,712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew_78 Посмотреть сообщение
    Очень интересно. Принимается. Теперь я еще более уверен, что 32 синий попавший из Киргизии в США был с 715 иап. Как ты думаешь, этот снимок сделан в Луговой?
    сложно сказать откуда он был... там такая катавасия была с перемещением техники в последние советские годы... черт ногу сломит... и опять же в Луговой машины были с красными бортовыми номерами, а эта машина с синим - неувязочка.
    про снимок ваще нипонятно, складывается впечатление, что он очень сильно подретуширован и эти горы совсем и не горы
    Последний раз редактировалось Антоха; 10.04.2007 в 12:02.

  13. #13
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Старый свет
    Сообщений
    231

    По умолчанию

    andrew_78 , сопоставил Ваши данные с теми, которые нашёл у Луца Фройндта.
    Вот что получается:

    353 242 47 09115
    "03" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1977 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984
    "15" white Mi-24V Soviet Air Force opb 486 obvp at Jüterbog; f/n 1989; left Jtb for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 18 09271
    "08" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984; probably later opb 486 obvp at Jüterbog and left for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 18 09279
    "18" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984; probably later opb 486 obvp at Jüterbog and left for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 28 10022
    unknown Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 probably not based in Germany
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 28 10033
    unknown Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 probably not based in Germany
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 28 10071
    unknown Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 probably not based in Germany
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 28 10091
    unknown Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 probably not based in Germany
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 28 10094
    "30" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984; probably later opb 486 obvp at Jüterbog and left for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 28 10111
    "24" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984; probably later opb 486 obvp at Jüterbog and left for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 38 10257
    "25" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984
    "04" white Mi-24V Soviet Air Force opb 486 obvp at Jüterbog; f/n 1989; left Jtb for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V *Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 38 10263
    "21" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984
    "17" white Mi-24V Soviet Air Force opb 486 obvp at Jüterbog; f/n 1989; left Jtb for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 38 10401
    "16" Mi-24V Soviet Air Force mfd 1978 opb 337 obvp at Mahlwinkel; f/n 1979; l/n 1984; probably later
    opb 486 obvp at Jüterbog and left for Kazakhstan 1991
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 49 13918
    unknown Mi-24V Soviet Air Force mfd 1979 probably not based in Germany
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

    353 242 40 16084
    unknown Mi-24V Soviet Air Force mfd 1980 probably not based in Germany
    unknown Mi-24V Kazakhstan AF opb 486 vp at Ucharal; offered for sale oct04

  14. #14
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Micro, спасибо за информацию! Очень интересно! Полагаю, что действуя вот так - вместе и сообща, сможем раскопать много интересного!

  15. #15
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    18.01.2007
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    видел их тогда на перелете из ГДР в Учарал, когда они садились в Талдыке, рой "24-рок" с подвесными баками
    на фото Семипалатинск 2005
    Миниатюры Миниатюры semipalatinsk-2005.jpg  
    Последний раз редактировалось Vlad; 11.04.2007 в 23:54.

  16. #16
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Старый свет
    Сообщений
    231

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew_78 Посмотреть сообщение
    Полагаю, что действуя вот так - вместе и сообща, сможем раскопать много интересного!
    Полностью согласен!
    Информация в этом виде попадёт в базу данных Soviet Transports, чтоб не потерялась.

  17. #17
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Micro Посмотреть сообщение
    Полностью согласен!
    Информация в этом виде попадёт в базу данных Soviet Transports, чтоб не потерялась.
    А что, Ми-24В уже стали "Transports"???

  18. #18
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Старый свет
    Сообщений
    231

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    А что, Ми-24В уже стали "Transports"???
    Хе-хе.

    Но у авторов аппетит большой.
    За исключением истребителей и спортивных самолетов почти всё включили...

  19. #19
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    63

    По умолчанию

    Извините, а не могли бы Вы выложить справочные данные о СВО Казахстана? Буду очень благодарен.

  20. #20
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Беларус Посмотреть сообщение
    Извините, а не могли бы Вы выложить справочные данные о СВО Казахстана? Буду очень благодарен.
    А что Вы подразумеваете под "справочными данными"?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •