Что там Алжир возбухает?

[Антоха]

Антон, боишься, что кто-то нарушит эксклюзивность твоих давно обещаных, но так и не показаных фот?
[/B][/COLOR]

Я тебя умоляю... какой эксклюзив))) эти самоли уже отснял каждый кому не лень;) а, очередь из журналистов желающих скорее получить "эксклюзив" и пачками тусующих на аэродроме не уменьшается.... так что стебать меня не надо
А для того, чтобы мой пост не превращался в 100% оффтоп(по меркам начальства), могу сказать, шо УБТ наши ВВС пока не получили и ходят слухи шо и не получат... ибо КРИЗИС, а следовательно денег на их покупку нету!!!

и еще.. касаемо фоток... я не зажал их, а лишь придержал, так как несколько из них опубликованы в крайнем номере журнала "Взлет". "поклонники" именно моего творчества могут посмотреть их там)))).

[Роман]

http://forums.airforce.ru/attachment...1&d=1236332088

[Роман]

я гражданский,сын военного.живу в военном городке.мой отец знает Жирова-он инженер полка поАО,а отец- инженер по АВ

[Антоха]

я гражданский,сын военного.живу в военном городке.мой отец знает Жирова-он инженер полка поАО,а отец- инженер по АВ

ну так это все меняет)))))

[BratPoRazumu]

я гражданский,сын военного.живу в военном городке.мой отец знает Жирова-он инженер полка поАО,а отец- инженер по АВ

тогда, по возможности, Вале привет, не виделись с ним по-моему с лета 2004-го или 2003-го. а так сходится, АО-шник, выпускник Ставропольского ВАИУ
по возможности также просьба передать ему мэйл - mkabakov@list.ru

[Candid]

я гражданский,сын военного.живу в военном городке.мой отец знает Жирова-он инженер полка поАО,а отец- инженер по АВ

спасибо за фотки!

[Pilot]

Насчет строгостей Антоха прав. Сейчас постепенно все это начинает возвращаться к старым не очень добрым временам. Даже если автор съемок не военнослужащий, то проблемы могут быть у отца или тех кто заведует режимом на аэродроме, ну и как всегда, по полной получит командир. По поводу выступлений в СМИ и публикаций фотографий и всего прочего. Военнослужащим это ЗАПРЕЩЕНО, если нет на то разрешения от пресс-службы или командования. Даже на темы не имеющие непосредственного отношения к службе!!! У всем знакомых летчиков были некоторые проблемы с этим, хотя они говорили не про самолеты, а про друга, но их выступление не было согласовано :( все зависит от того кто увидит информацию и напряженности в данный момент. А найти кто и чего, поверьте, очень просто.
А по теме ветки. Мы тоже поедем в Курск, так что фотки будут вполне официально. Самолеты пока не летают и летать еще долго не будут. Сейчас принимается решение о приеме СМТ в опытную эксплуатацию. Потом надо переучить летчиков. Практическое обучение осложнено отсутствием спарок УБТ, точнее они есть, но у завода Сокол, а не у МО, МО их пока не купило, что-то никак не договорятся. Значит единственная возможность для переучивания есть в Ахтубинске на МиГовских машинах, но и там пока что-то не наблюдается никаких подвижек. Так что до осени можно смело курить бамбук.

[[RUS] MK]

А по теме ветки. Мы тоже поедем в Курск, так что фотки будут вполне официально. Самолеты пока не летают и летать еще долго не будут. Сейчас принимается решение о приеме СМТ в опытную эксплуатацию. Потом надо переучить летчиков. Практическое обучение осложнено отсутствием спарок УБТ, точнее они есть, но у завода Сокол, а не у МО, МО их пока не купило, что-то никак не договорятся. Значит единственная возможность для переучивания есть в Ахтубинске на МиГовских машинах, но и там пока что-то не наблюдается никаких подвижек. Так что до осени можно смело курить бамбук.

Да они к тому времени под открытым небом в дрова превратятся! И я что-то уже совсем не понимаю, о каком тогда перевооружении может идти речь, если даже с теми машинами, которые УЖЕ ЕСТЬ такие проблемы???

[Griffon]

Даа... как медленно запрягают...

2 Роман, спасибо большое!:)

[Serega]

Да они к тому времени под открытым небом в дрова превратятся! И я что-то уже совсем не понимаю, о каком тогда перевооружении может идти речь, если даже с теми машинами, которые УЖЕ ЕСТЬ такие проблемы???

- самоль, не будучи встроен в инфраструктуру - просто кусок железа. Траблы, на самом деле, очень и очень серьёзные.

Например, чтобы СМТ имел смысл, нужно поменять снабжение (добавятся управляемые ракеты по земле, а они очень дороги), нужно переучить лётчиков стрелять по земле (а не тока летать на новом самоле), нужно ваще "вырастить" "многоцелевых" лётчиков, так как образ мышления у истребителя не годится для такого самолета.

Кроме того - ну вот есть возможность дозаправки на СМТ, но заправщики - где? Можно су-24 на это дело потаскать, но опять жеж - надо согласовывать и менять планы лётной подготовки.

Короче - проблем действительно вагон. И это миг-29СМТ, по сути, просто бадяженный 9-13. Пятое поколение (или любой другой действительно НОВЫЙ тип самоля), думаю, при таком подходе просто не смогут освоить. Даже если и самолей наделают.

[oleg_D]

я гражданский,сын военного.живу в военном городке.мой отец знает Жирова-он инженер полка поАО,а отец- инженер по АВ

Очень интересные фото!!!
Строевые огни забавно смотрятся на самолетах со звездами, непривычно...

[[RUS] MK]

- самоль, не будучи встроен в инфраструктуру - просто кусок железа. Траблы, на самом деле, очень и очень серьёзные.

Например, чтобы СМТ имел смысл, нужно поменять снабжение (добавятся управляемые ракеты по земле, а они очень дороги), нужно переучить лётчиков стрелять по земле (а не тока летать на новом самоле), нужно ваще "вырастить" "многоцелевых" лётчиков, так как образ мышления у истребителя не годится для такого самолета.

Кроме того - ну вот есть возможность дозаправки на СМТ, но заправщики - где? Можно су-24 на это дело потаскать, но опять жеж - надо согласовывать и менять планы лётной подготовки.

Короче - проблем действительно вагон. И это миг-29СМТ, по сути, просто бадяженный 9-13. Пятое поколение (или любой другой действительно НОВЫЙ тип самоля), думаю, при таком подходе просто не смогут освоить. Даже если и самолей наделают.

Да, действительно. Повторяется ситуация с Су-27СМ. Обидно.

[Роман]

не знаю насчёт Ахтубинска, наши лётчики должны вроде в Липецке переучиться и в самое ближайшее время начать летать на СМТ

[Serega]

не знаю насчёт Ахтубинска, наши лётчики должны вроде в Липецке переучиться и в самое ближайшее время начать летать на СМТ

- хорошо бы.

Кстати! Вопрос вот какой - получат ли ваши СМТ "классическую" символику курска, как на 9-13?

[Pilot]

В Липецке нет спарки. Там нормально можно только теорию пройти. А по поводу скоро - это интересно :) У меня есть другая инфа по этому поводу :(

[Роман]

когда лётчики начнут летать на СМТ- это уж не от нас зависит:). Насчёт символики Курска-думаю со временем нанесут на самолёты. Кстати,завтра день 14Гв.ИАП- 71 год со дня образования!!!!

[Антоха]

Кстати,завтра день 14Гв.ИАП- 71 год со дня образования!!!!

Берегите печень)))

[Роман]

ага,надо передать нашему "доблестному" инженерно-техническому составу:)

[muk33]

не знаю насчёт Ахтубинска, наши лётчики должны вроде в Липецке переучиться и в самое ближайшее время начать летать на СМТ

Липецких переучивали ахтубинцы, на микояновской УБТ. Переучивать строевые части - задача Липецка. Насчет просто полетать, дальневосточники (на 10СМ) справились и без спарки. Опять же и буденовцы на 8СМ.

[F70173]

В Липецке нет спарки. Там нормально можно только теорию пройти. А по поводу скоро - это интересно :) У меня есть другая инфа по этому поводу :(

пару дней назад вернулись из Халино. Как я понял, отсутствие спарки, не проблема для переучивания. Полетят и без неё