России нужны беспилотные разведовательные самолеты

[OKA]

"Международный конкурс по управлению беспилотными летательными аппаратами проходит в г. Аньцзи 2015-10-29 18:31МСК

Международные соревнования по управлению беспилотными летательными аппаратами стартовали сегодня в городе Аньцзи на юго-востоке Китая.Конкурс проходит уже в третий раз. В этом году в нем участвуют более 100 команд из КНР, Германии, Республики Корея, России, Сингапура и США. Открыли соревнования показательные выступления. Захватывающий номер зрителям подарил главный тренер китайской сборной по авиамодельному спорту Дуань Чжиюн со своим радиоуправляемым планером. Сянганские участники продемонстрировали взлет и посадку двух моделей "ЯК-130".

Российский дуэт порадовал публику моделированием воздушного боя. Своими летательными аппаратами они управляли с помощью консолей и стальных нитей. Одновременно с показательными выступлениями в Аньцзи начались соревнования юных авиамоделистов. По словам организаторов, их проведением они пытаются привлечь интерес молодежи к авиастроительству.



Чэнь Цзе, Сотрудник Оргкомитета конкурса юных авиамоделистов:

"Дети учатся создавать что-то своими руками, к тому же это помогает развивать пространственное мышление, логику и воображение. Авиамоделирование - путь в большую авиацию, поэтому такие мероприятия крайне важны для будущего развития авиастроения в Китае"."

Международный конкурс по управлению беспилотными летательными аппаратами проходит в г. Аньцзи_CNTV Россия_CNTV Pусский

[OKA]

"Создана летающая платформа для запуска и приема беспилотников



Платформа FLARES поднимает в воздух для запуска БПЛА ScanEagle.Фотография: Insitu / Vimeo

Компания Insitu, специализирующаяся на разработке БПЛА и сопутствующих систем, создала систему FLARES, которая позволяет запускать и «ловить» беспилотники при помощи летающей платформы. Видео работы системы опубликовано на Vimeo.

Система FLARES (Flying Launch and Recovery System) представляет собой массивный мультикоптер, использующийся в качестве летающей платформы. Никаких технических характеристик платформы на сайте производителя не указанно, однако в опубликованной видеозаписи мультикоптер поднимает в воздух беспилотник самолетного типа ScanEagle, который при размахе крыльев 1,71 метра весит от 14 до 18 килограммов без топлива и груза.



На видеозаписи видно, что октокоптер FLARES сначала поднимает ScanEagle в воздух для запуска, а затем при помощи фала ловит его. Таким образом, в перспективе один мультикоптер сможет заменить две отдельных установки: катапульту для запуска беспилотников самолетного типа и приемную мачту.

Ранее американские военные разработали расходуемые беспилотники. Концепция расходуемых БПЛА что при массовом производстве их стоимость будет снижена сравнительно низкой, что в свою очередь, позволяет после использования дрона просто о нем забыть и не тратить средства на разработку и производство систем возврата и приземления. Весной 2015 года Научно-исследовательская лаборатории ВМС США опубликовала видеозапись испытаний расходуемого БПЛА CICADA.


https://www.youtube.com/watch?v=JKXWQwtJFAQ

https://nplus1.ru/news/2015/05/22/cicadas-in-action

Николай Воронцов"

https://nplus1.ru/news/2015/11/02/flares

[OKA]

"Беспилотники "Орлан" и "Элерон" поставлены на вооружение военных разведчиков Армия и ОПК 5 ноября, 6:06 UTC+3

В Сухопутных войсках продолжается активная работа по обеспечению разведывательных подразделений новейшими техническими средствами разведки

МОСКВА, 5 ноября. /ТАСС/. Беспилотники "Орлан" и "Элерон" поставлены на вооружение военных разведчиков в российской армии. Об этом журналистам сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Сухопутным войскам Кирилл Киселев.

"В Сухопутных войсках продолжается активная работа по обеспечению разведывательных подразделений новейшими техническими средствами разведки, специальным стрелковым вооружением, экипировкой нового поколения", - сказал Киселев.

По его словам, подразделения разведки Сухопутных войск России начали получать специально адаптированную для разведчиков современную боевую экипировку "Ратник", ведется оснащение разведки Сухопутных войск современными техническими средствами "Фара-ВР", "Соболятник-О", "Секстан", "Стрелец", бронеавтомобилями "Тигр".

"В общевойсковых соединениях уже сформированы подразделения комплексов беспилотных летательных аппаратов, в которых на вооружении стоят комплексы различной дальности действия, такие как "Орлан" и "Элерон", - отметил представитель войск. Он сообщил, что подготовка офицеров для разведывательных подразделений Сухопутных войск ведется в Новосибирском высшем военном командном училище.

"В 2015 году увеличился набор слушателей и курсантов по специальностям военной разведки в вузы Сухопутных войск, а конкурс составил шесть человек на место", - сказал Киселев. Он напомнил, что команда разведчиков Новосибирского высшего военного командного училища стала победителем Международного конкурса "Отличники войсковой разведки-2015" на Армейских международных играх.

В российских Сухопутных войсках отмечается День военного разведчика. 5 ноября 1918 года в составе Полевого штаба Красной Армии в Петрограде приказом председателя Реввоенсовета Республики Льва Троцкого было образовано Регистрационное управление для координации усилий всех разведывательных органов армии."

ТАСС: Армия и ОПК - Беспилотники "Орлан" и "Элерон" поставлены на вооружение военных разведчиков

С праздником причастных!

[OKA]

Познавательный обзор БЛА с Dubai Airshow 2015 :



Dubai Airshow 2015 – беспилотные летательные аппараты - bmpd

[FLOGGER]

Нет ли у кого чертежей Ту-123? Был бы премного благодарен за оные. Особенно интересует сопловая часть, ее конструкция.

[Fencer]

В арктической зоне ответственности ВВО сформирована эскадрилья беспилотных летательных аппаратов : Министерство обороны Российской Федерации

[Fencer]

Около 2 тыс. часов налетали в текущем году БЛА российской военной базы в Южной Осетии : Министерство обороны Российской Федерации

[KURYER]

Коллегия МО РФ:

Россия располагает 1720 БЛА

[Fencer]

Военнослужащие российской военной базы в Армении осваивают новейшие комплексы с БЛА «Орлан-10» : Министерство обороны Российской Федерации

[stream]

Уже в обозримой перспективе номенклатуру вооружения российской армии могут пополнить беспилотные летательные аппараты совершенно нового типа. Речь идет о БПЛА, способных не только осуществлять воздушную разведку (основное предназначение беспилотников, стоящих в строю сегодня), но и наносить удары по позициям противника.

http://ex-news.net/14565-skorostnye-...ll.html?shcs=2

[OKA]

Уже в обозримой перспективе номенклатуру вооружения российской армии могут пополнить беспилотные летательные аппараты совершенно нового типа. Речь идет о БПЛА, способных не только осуществлять воздушную разведку (основное предназначение беспилотников, стоящих в строю сегодня), но и наносить удары по позициям противника.

http://ex-news.net/14565-skorostnye-...ll.html?shcs=2

"МОСКВА, 10 фев — РИА Новости. Разработанный "Объединенной приборостроительной корпорацией" (ОПК, входит в "Ростех") ударный летающий робот-мультикоптер с гранатометным модулем способен обнаруживать и уничтожать бронетехнику противника, в том числе танки, сообщила в среду пресс-служба ОПК.

На выставке, которая проходит на территории расположенного в Кубинке Военно-патриотического парка культуры и отдыха ВС РФ "Патриот" в рамках военно-научной конференции "Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации", ОПК представила проект многофункционального воздушного робототехнического комплекса, в который входят робот-вертолет, коптер-наблюдатель, коптер-разведчик и ударный мультикоптер с гранатометным модулем.

"Коптер-наблюдатель корректирует огонь артиллерии и определяет координаты местонахождения по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS. Ударный мультикоптер способен обнаружить и уничтожить объекты противника, в том числе танки и бронетехнику, с помощью штатных реактивных средств поражения", — сообщает ОПК.

Робот-вертолет "предназначен для видеонаблюдения, доставки полезной нагрузки в заданную точку, ведения метеонаблюдений". Дальность его полета — несколько сотен километров. Коптер-разведчик "поднимается на высоту несколько тысяч метров и служит для обнаружения и распознавания целей в режиме реального времени".

"Машины способны решать широкий круг задач и могут действовать как самостоятельно, так и в составе единой группы. Ряд изделий, входящих в комплекс, впервые представлен на выставке "Роботизация ВС РФ", — отмечает пресс-служба.

Как отметил заместитель генерального директора ОПК Сергей Скоков, данная техника, разработанная концерном "Системпром", "призвана эффективно заменять человека там, где это возможно".

"Она способна осуществлять разведку и мониторинг, патрулирование закрытых и открытых объектов, транспортировку грузов, составление картографических материалов, а также выполнение боевых задач. Уже сейчас роль человека в управлении роботами сведена к минимуму: отряд беспилотников способен работать в автономном режиме, когда каждая машина самостоятельно выполняет свою функцию и четко следует заданному маршруту", — сказал Скоков.

По его словам, "такая робототехника сможет без участия оператора ориентироваться в пространстве, самостоятельно выбирать маршрут движения, вести разведку, взаимодействовать с беспилотниками и другими роботизированными комплексами"."

РИА Новости Российский ударный мультикоптер сможет уничтожать танки противника | РИА Новости

Конгрессно-выставочный центр "ПАТРИОТ" — На проводимой Минобороны России конференции по робототехнике в парке «Патриот» впервые покажут комплексы военного назначения

[OKA]

Вспомним, бывало))

России нужны беспилотные разведовательные самолеты


"Russian combat drone footage: Military anti-tank multicopter in action "



Скайнэт всё ближее))

[Avia M]

Входящая в Госкорпорацию Ростех «Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК) в 2017 году начнет серийное производство радиоэлектронных систем нового поколения для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Аппаратура создана в духе концепции «сетецентрических войн» и является базой для различных разведывательных БПЛА, которые могут быть интегрированы в современные автоматизированные системы управления боем...
ОПК начнет серийное производство радиоэлектроники для БПЛА нового поколения в 2017 году - AEX.RU

[Avia M]

И боевые.

В России активно ведутся работы по созданию боевой беспилотной авиации...
https://rns.online/military/Glavkom-...da-2016-03-02/

[OKA]

"Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон и президент Франции Франсуа Олланд договорились о совместном строительстве боевого беспилотника двумя странами. Об этом сообщает Reuters, по данным которого стоимость проекта составила 2 миллиарда евро.

«Это будет самый передовой беспилотный летательный аппарат», — заявил Кэмерон на пресс-конференции. Новый аппарат построят с использованием результатов, полученных в ходе реализации программы Future Combat Air System. Проект позволит создать значительное количество рабочих мест в обеих странах.

Руководители государств также сообщили, что дрон будет готов к испытаниям в 2020 году и достигнет готовности в следующем десятилетии. Предполагается, что серийный аппарат будет использовать наработки, полученные при строительстве БПЛА nEUROn и Taranis.

Ожидается, что новый БПЛА сможет выполнять различные боевые задачи и совершать межконтинентальные перелеты. Управлять беспилотником можно будет посредством системы спутниковой связи из любой точки мира."

Франция и Великобритания договорились вместе строить боевые беспилотники: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru


Ну а у нас пока так :



))

"Британская компания Ocuair, специализирующаяся на предоставлении коммерческих услуг по управлению беспилотниками, совершила перелет квадрокоптера через Ла-Манш. Это первый перелет квадрокоптера через пролив, говорится на сайте компании.

Перелет квадрокоптера под названием Enduro-1 c северо-западного побережья Франции до окрестностей британского города Дувр состоялся 16 февраля 2016 года и занял 72 минуты. За это время дрон преодолел дистанцию в 35 километров. В соответствии с правилами коммерческой эксплуатации беспилотников, принятыми в Великобритании, оператор должен находиться не более чем в 500 метрах от управляемого дрона, поэтому за мультикоптером на протяжении всего пути следовала лодка сопровождения.

Большая часть полета прошла в автоматическом режиме при помощи GPS-навигации, однако на 23 километре пути беспилотник начал крениться влево, поэтому оператор перешел на ручное управление сам управлял квадрокоптером до оставшиеся 20 минут. Из-за сбоя GPS-навигации полет продлился дольше изначально запланированных 69 минут и 34 километров.

По словам представителей компании, успешный перелет через Ла-Манш демонстрирует потенциал коммерческих беспилотников и доказывает, что дроны способны передвигаться на значительные расстояния. Кроме того, по словам специалистов Ocuair, они установили рекорд дальности полета для квадрокоптера и стали первыми, кто успешно перелетел на квадрокоптере через Ла-Манш.

Серийные квадрокоптеры, как правило, не отличаются внушительным временем полета. Самый выносливый серийный квадрокоптер, представленный в ноябре 2015 года, способен находится в воздухе до 45 минут, а для подавляющего большинства других серийных мультикоптеров эта цифра в два-три раза меньше. Как правило, наиболее выносливые беспилотники собираются вручную, при этом время полета в режиме висения отдельных экземпляров может превышать полтора часа.

Николай Воронцов"



https://nplus1.ru/news/2016/02/25/long-flight


https://www.youtube.com/watch?v=AxllRIc5Wos

[OKA]

"Авиация будущего может пополниться новым типом аппаратов, не относящихся к самолётам, вертолётам и даже конвертопланам. Агентство перспективных оборонных проектов (DARPA) Министерства обороны США заключило с компанией Aurora Flight Sciences контракт на разработку нового летательного аппарата под названием X-Plane, который является гибридом всех трёх вышеперечисленных типов.


defense-update.com

Новая машина сможет вертикально взлетать и приземляться, а также будет развивать скорость до 400 узлов (740 км/ч). Одной из особенностей нового летательного аппарата станет то, что он будет сравнительно малошумным благодаря использованию электрических двигателей.

Первый прототип X-Plane планируется оснастить 24 электродвигателями, размещёнными в четырёх поворотных крыльях. Для получения электроэнергии X-Plane будет использовать двигатель Rolls-Royce AE 1107C и три генератора, способные суммарно вырабатывать до 3 МВт. Новый летательный аппарат будет весить около 5 т и сможет перевозить до 2 т полезной нагрузки.

Согласно контракту, заключённому между DARPA и Aurora Flight Sciences, разработка X-Plane будет проходить в три этапа. Первым шагом станет создание действующего прототипа. На эти работы, которые должны завершиться к 2018 году, Минобороны США выделило $89,4 млн. Вторым этапом будет серийное производство дронов, предварительно получивших название LightningStrike. Третьим шагом в развитии X-Plane будет создание пилотируемых летательных аппаратов для ВС США."



X-Plane – летающий гибрид на электротяге | Военно-исторический портал Warspot.ru


"Британская компания OpenWorks Engineering предлагает стрелять из «базуки» по беспилотникам-нарушителям. Разработчики компании создали пневмопушку, внешне напоминающую наплечный гранатомёт и способную сбивать дроны на высоте до 100 м.

Новое оружие называется SkyWall и будет выпускаться в трёх вариантах:

SkyWall 100 – модель для стрельбы с плеча;
SkyWall 200 – станковый вариант SkyWall 100;
Стационарная автоматическая установка SkyWall 300.



Средство для поражения дронов SkyWall 100
gizmodo.com

Все три модели смогут работать с четырьмя видами снарядов: учебными; снарядами с сеткой; снарядами с сеткой и парашютом; боеприпасами, поражающими дроны электромагнитным импульсом. Для выстрела «боеголовки» используется сжатый воздух из перезаряжаемого баллона.
Пример использования SkyWall 100

SkyWall 100 весит около 10 кг и оснащается «умным» прицелом Laser-Equipped Smartscope, который автоматически вычисляет траекторию полёта снаряда и программирует его на раскрытие на определённой высоте: оператору достаточно навести «пневмобазуку» на цель и нажать на спуск. Кроме того, прицел оснащён системой ночного видения, что позволяет отслеживать цели при любом уровне освещённости и поражать их с высокой точностью. По словам разработчиков, SkyWall поможет полиции, пограничникам и охране режимных объектов в борьбе с дронами-нарушителями."

https://www.youtube.com/watch?v=6uu4yoi0TqY

http://warspot.ru/5518-pnevmobazuka-...et-lovit-drony

[OKA]

"Итальянцы начнут выпускать переделанные в беспилотники самолеты P.1HH Piaggio Aerospace

Итальянская компания Piaggio Aerospace в ближайшее время развернет серийное производство беспилотных летательных аппаратов P.1HH Hammerhead, созданных на базе частных пассажирских самолетов P180 Avanti II. Как сообщает Flightglobal, беспилотники будут поставлены министерству обороны Объединенных Арабских Эмиратов.

Всего ОАЭ приобрели восемь таких аппаратов за 316 миллионов долларов, став первым экспортным покупателем Hammerhead. Беспилотники для ОАЭ получат электронно-оптические и инфракрасные системы наблюдения, радиолокационную станцию и системы связи. Разработка Hammerhead находится в завершающей стадии. Работы планируется завершить в текущем году.

P.1HH совершил первый полет в 2013 году. Hammerhead способен выполнять полеты на высоте до 13,7 тысячи метров на протяжении 16 часов. Беспилотник предназначен для разведки над любым типом местности, рекогносцировки, наблюдения, радиоэлектронной разведки, ретрансляции сигналов и радиоэлектронной борьбы и подавления.

Итальянский беспилотник, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями PT6A-66, способен развивать скорость до 737 километров в час. Ранее сообщалось, что Piaggio Aerospace может разработать ударную версию Hammerhead. Она сможет нести различное вооружение общей массой до 500 килограммов.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2016/03/10/hammerhead



Подробнее :

Piaggio Aerospacespace - P.1HH HammerHead

[OKA]

"РЯЗАНЬ, 10 мар – РИА Новости. Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ, входит в "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) ведет разработку лазерной системы наведения нового поколения с уменьшенными габаритами, которая, как предполагается, может применяться на беспилотных летательных аппаратах, сообщил в четверг РИА Новости генеральный директор ГРПЗ Павел Будагов.

"Ведется инициативная разработка лазерной системы нового поколения, выполненной в виде единого моноблока, отличающегося уменьшенными массогабаритными характеристиками, с уменьшенным потреблением энергии (возможное применение также и в беспилотных летательных аппаратах) и более высокой технологичностью в серийном производстве", — сказал Будагов.

Он рассказал, что ГРПЗ также "проводит инициативные разработки по дальнейшей модернизации семейства надвтулочных РЛС и научно исследовательские работы по наращиванию их функциональных характеристик"..."

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160310/1387617640.html


Познавательно :

Репортаж с выставки и конференции в области беспилотных авиационных систем UMEX 2016 - bmpd

[OKA]

"Минск, 15 марта /Синьхуа / -- Монголия и Азербайджан заинтересовались белорусскими технологиями производства беспилотников, сообщил на пресс-конференции заместитель директора Научно-производственного центра многофункциональных беспилотных комплексов Беларуси Александр Щавлев.

"Наши разработки оказались очень востребованными. За последние пять лет многие системы были поставлены за рубеж. При поставке мы предлагаем не только конкретные образцы, но и технологии по выпуску летательных аппаратов и элементов беспилотных комплексов, что является востребованным на мировом рынке. Такие технологические линии мы поставили во Вьетнам, Туркменистан. Сейчас в этом заинтересованы Монголия, Азербайджан".

А.Щавлев отметил, что в Беларуси заложена основа, которая позволит ей быть на передовых позициях по производству беспилотных авиационных комплексов."

Монголия и Азербайджан заинтересовались белорусскими технологиями производства беспилотников_Russian.news.cn


"МОСКВА, 17 мар — РИА Новости. Минибеспилотники типа "Беркут" разработки российской корпорации "Иркут" предлагаются теперь на экспорт Белоруссией под местным брендом "Белорусский 558 авиаремонтный завод" (АРЗ), сообщил РИА Новости в четверг источник в ОПК.

Руководство "558 АРЗ" заявляло в 2015 году, что на предприятии освоено серийное производство комплексов с БЛА "Беркут-1" и "Беркут-2" и рассматривается возможность дальнейших поставок комплексов с этими БЛА в интересах Минобороны и силовых структур Белоруссии.

"Теперь, помимо внутреннего рынка, данные комплексы начали также активно предлагаться белорусской стороной иностранным заказчикам. В частности, иностранным заказчикам предлагаются беспилотные комплексы малого класса "Беркут-1" и "Беркут-2", — сказал собеседник агентства.

Данные комплексы были разработаны российской научно-производственной корпорацией "Иркут", в линейке которой носили наименования "Иркут-3" и "Иркут-10". Они предназначены для ведения оптико-электронных разведки и наблюдения местности в дневное и ночное время на дальностях до 15 и до 35 км, соответственно, с выдачей разведывательной информации командирам подразделений тактического звена в реальном масштабе времени.

БЛА "Беркут-1" представляет собой высокоплан с Т-образным хвостовым оперением. Максимальный радиус действия БЛА составляет 15 километров, продолжительность полета — до 1,5 часа. БЛА "Беркут-2" выполнен по схеме "летающее крыло". Радиус действия БЛА может достигать 35 километров, продолжительность полета — до 2 часов.

Известный российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов пояснил РИА Новости, что в мировой практике нередко используется подход, когда в том, или ином государстве организовывается производство беспилотных систем, разработанных в другой стране.

"Однако, как правило, такой подход, применяется, в интересах внутреннего рынка страны, организатора лицензионного производства и исключает конкуренцию с разработчиком на рынках третьих стран, — сказал Федутинов.

Корпорация "Иркут" ранее реализовывала масштабную программу создания беспилотных авиационных систем. В корпорации была сформирована линейка БЛА различного типа и класса. Позднее, тематика БЛА была выведена в отдельную структуру – компанию "Иркут-Инжиниринг". Эта компания и заключила соглашение с белорусской стороной по беспилотным системам малого класса."

РИА Новости http://ria.ru/economy/20160317/1391487694.html





"Компания Wingtra, основанная специалистами Лаборатории автономных систем Швейцарской высшей технической школы Цюриха, разработала коммерческий беспилотник самолетного типа, способный взлетать и садиться вертикально. Об этом сообщает IEEE Spectrum.

Беспилотный летательный аппарат под названием Wingtra 1 может перевозить груз весом до 500 граммов на расстояние до 60 километров. Такая дальность полета и наличие бортовой камеры позволяют эффективно использовать дрон для мониторинга больших площадей с воздуха. Кроме вертикального взлета и посадки Wingtra 1 может использовать режим вертикального передвижения и в полете, при необходимости зависая перед обследуемым объектом.



Мультикоптеры способны вертикально взлетать и садиться, однако неэффективны при полетах на большие расстояния, а для запуска беспилотников самолетного типа нужны специальные катапульты или взлетно-посадочные полосы. По словам разработчиков, использование схемы «тейлситтер» при проектировании дрона вертикального взлета и посадки позволяет получить наиболее эффективный «гибрид», обладающий плюсами обоих классов летательных аппаратов.

На протяжении 2016 года разработчики планируют испытывать и дорабатывать первую модель. Серийный выпуск коммерческого беспилотника предварительно намечен на 2017 год, ориентировочную цену дрона производитель не сообщает.

Впервые концепт «тейлситтера» при разработке самолета применила немецкая фирма Focke-Wulf — в 1944 году была завершена разработка конструкции и аэродинамические испытания модели, однако ни одного опытного образца так и не было построено. Позже подобные летательные аппараты испытывались в США в 50-х и 90-х, однако самолет, построенный по такой схеме собираются испытать и в наши дни — «тейлситтеры» в перспективе смогут базироваться на небольших кораблях.

Николай Воронцов"

https://nplus1.ru/news/2016/03/16/wingtra





"ТОКИО, 17 марта. /Корр. ТАСС Кирилл Агафонов/. Нижняя палата парламента Японии утвердила закон, позволяющий правоохранительным органам сбивать неопознанные подозрительные беспилотники. Таким образом, он вступит в силу уже в ближайшие дни, то есть всего за три недели до запланированной встречи глав МИД стран "семерки" в Хиросиме.

Это уже не первый шаг японских властей, направленный на обеспечение авиационной безопасности. Так, в августе были приняты поправки, согласно которым запрещаются полеты беспилотников над густонаселенными районами японских городов, а также в зонах, приближенных к аэродромам. Запрещается также использование дронов в ночное время суток без соответствующего разрешения властей. За нарушение установленных правил предполагается штраф в размере 500 тыс. иен (около $4,1 тыс.). Кроме того, было введено наказание в виде лишения свободы на срок до 1 года и штраф до 500 тыс. иен за запуск беспилотника без особого разрешения в районе объектов государственной важности, например, над зоной императорского дворца, резиденцией премьер-министра или территорией парламента. Вокруг них создается также дополнительная запретная зона в радиусе 300 метров.

Серьезную озабоченность по отношению к дронам японская полиция начала проявлять после того, как беспилотник, оснащенный дымовыми шашками и капсулой со слаборадиоактивной почвой из префектуры Фукусима, беспрепятственно залетел на крышу канцелярии премьер-министра Синдзо Абэ в прошлом году. Его, как выяснилось позднее, запустил противник возобновления работы в стране атомных станций.

Теперь в районе всех туристических достопримечательностей в Японии установлены таблички, на нескольких языках предупреждающие о запрете на съемку с беспилотников. Несмотря на жесткий настрой правоохранителей, к настоящему моменту известно лишь о нескольких случаях нарушения новых законов, разбирательство которых дошло до прокуратуры.

В преддверии саммита "семерки" японские полицейские проводят учения по защите важных объектов от возможных атак с применением беспилотников. Так, в Токио создано подразделение, имеющее на вооружении большие дроны, оснащенные сетями для перехвата потенциально опасных квадрокоптеров."

Подробнее на ТАСС:

ТАСС: Международная панорама - В Японии утвердили закон, позволяющий сбивать неопознанные беспилотники

[OKA]

"В октябре 2016 года на побережье Шотландии военные Великобритании проведут первые учения с массовым применением беспилотных летательных аппаратов.

По сообщению Financial Times, в октябре 2016 года королевские военные силы проведут масштабные учения с участием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). На вооружении Великобритании состоит большое количество беспилотников, но с учётом бурного развития этих технологий по всему миру Министерство обороны опасается возможного отставания. В пятилетнем стратегическом оборонном плане премьер-министр Дэвид Кэмерон дал указания военным направить усилия на расширение роли беспилотных систем вооружения. По словам премьер-министра, беспилотные вооружения находятся на переднем крае борьбы с терроризмом.

Беспилотные летательные аппараты Warrior примут активное участие в предстоящих военных играх Великобритании — крупнейших военных учениях в Европе, где военнослужащие трёх родов войск продемонстрируют совместную работу. В этом году к военным играм в Шотландии также присоединится значительный контингент НАТО.

На данный момент боеспособность своих беспилотных военных сил Великобритания демонстрирует в Сирии, где десять ударных БПЛА Reaper используются против ИГИЛ (террористическая организация, запрещённая в России. — Прим. ред.). К 2020 году беспилотники этого класса будут заменены вдвое большим количеством современных БПЛА Protector. Кроме того, в армии Великобритании находятся на вооружении более двух десятков разведывательных беспилотников Watchkeeper средней дальности, предназначенных для наблюдательных миссий.

Наибольшие претензии Министерство обороны Великобритании предъявляет к военно-морскому флоту. Королевский флот не спешит развивать беспилотные программы, в 2007 году он отказался от проекта беспилотного корабля UXV (специального авианосца для дронов), а современные авианосцы не предназначены для посадки больших БПЛА из-за коротких палуб, рассчитанных на катапульты и самолёты вертикального взлёта."

Британские военные проведут масштабные учения с участием беспилотников - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS