России нужны беспилотные разведовательные самолеты

[OKA]

США испытали крупный «рой» миниатюрных беспилотников
Вооруженные силы (ВС) США в октябре 2016 года провели успешную демонстрацию одного из «крупнейших в мире «роев» миниатюрных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны США.
По данным пресс-службы, этот «рой» состоял из 103 микро-БПЛА Perdix. Эти летательные аппараты, вес каждого из которых составляет всего лишь 290 граммов, были отстреляны тремя истребителями-бомбардировщиками F/A-18 Super Hornet над испытательным полигоном Чайна-Лейк (штат Калифорния).
«Микродроны продемонстрировали «продвинутные» модели поведения «роя», такие как коллективная выработка решений, адаптирующийся (к обстановке) строй в воздухе и «самолечение», - заявил Пентагон. По словам представителей ведомства, октябрьское испытание показало надежность технологий, которые доступны на открытом коммерческом рынке и могут применяться в том числе американскими ВС.
Как пояснило военное ведомство США, небольшие и недорогие автономные системы, подобные Perdix, способны теперь выполнять миссии, на выполнение которых прежде требовалось направлять «только крупные дорогостоящие» БПЛА. Аппараты, подобные Perdix, согласно сведениям, изложенным Пентагоном, могут применяться для «разведки и наблюдения с небольшой высоты», а также выполнять «другие миссии». Оператору на земле не требуется управлять каждым из БПЛА, входящих в «рой».

США испытали крупный «рой» миниатюрных беспилотников | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»

ТАСС - это здесь :

ТАСС: Армия и ОПК - США провели испытание крупного "роя" миниатюрных "беспилотников" ))

[OKA]

ТАСС - это здесь :

ТАСС: Армия и ОПК - США провели испытание крупного "роя" миниатюрных "беспилотников" ))

А вот и ролик :

[OKA]

" Новый китайский тяжелый БЛА с украинским двигателем АИ-225-25Ф ?



На китайских интернет форумах опубликована фотография нового тяжелого БЛА с индексом ЕА-03. Информации по нему крайне мало, но местные блогеры предполагают, что беспилотник оснащен украинским турбореактивным двигателем АИ-225-25Ф с форсажной камерой сгорания.
Ранее сообщалось, что Китай в 2011 году заказал на Украине 250 ТРДДФ этого типа. Двигатель разработан конструкторским бюро ГП «Ивченко-Прогресс» (Запорожье, Украина)."

Новый китайский тяжелый БЛА с украинским двигателем АИ-225-25Ф ?: dambiev

[OKA]

"Редкий улов

Как сообщают https://vk.com/wall-34956621_392132 , на российское побережье Черного моря в районе Благовещенской косы близ Анапы 15 января 2017 года была выброшена плававшая в море беспилотная реактивная мишень семейства Airbus Do-DT 25.


Выброшенная на российское побережье Черного моря в районе Благовещенской косы близ Анапы беспилотная реактивная мишень семейства Airbus Do-DT 25. 15.01.2017 (с) Вадим Агапонов / vk.com

Мишень Do-DT 25 (Dornier-Direct Targets) была изначально разработана по заданию министерства обороны ФРГ в конце 1990-х годов компанией Dornier GmbН - одним из "обломков" знаменитой немецкой авиастроительной фирмы Dornier Flugzeugwerke. После объединения основной части Dornier Flugzeugwerke в 1996 году с американской Fairchild Aircraft, часть узкоспециализированных производств Dornier отошла, в свою очередь, к EADS (ныне Airbus), образовав дочернюю компанию последней Dornier GmbН. В разработке мишени Do-DT 25 принимал участие также Университет Штуттгарта.

Серийное производство Do-DT 25 было начато для германских вооруженных сил в 2002 году. К настоящему времени разработано большое количество модификаций мишени (Do-DT 25-200, Do-DT 35, Do-DT 45 и Do-DT 55), поставлявшихся "более чем в 10 стран". Мишени Do-DT 35 и Do-DT 45, в частности, используются армией США под обозначениями MQM-175A/B. Основное количество мишеней эксплуатируется по подрядам со странами НАТО самой группой Airbus, широко используясь во время учений альянса.

Do-DT 25 - наиболее крупная и распространенная модификация мишени. Она оснащается двумя минитюрными турбореактивными двигателями максимальной тягой от 16 до 25 кг каждый. Мишень в производимом сейчас варианте Do-DT 25-200 имеет стартовую массу до 150 кг, скорость полета до 540 км/ч, высоту полета до 7620 м, радиус действия по условиям радиоуправления с наземной станции до 100 км, продолжительность полета может достигать полутора часов. Запуск производится с пневматической катапульты финской фирмы Robonic, посадка в случае непоражения - парашютная.

Наиболее вероятно, что выброшенная у Анапы мишень использовалась во время учений НАТО "See Breeze 2016" в июле 2016 года, и, упав в воду, с тех пор носилась по волнам Черного моря.


launcher-on-ship
Беспилотная мишень Airbus Do-DT 25 на катапульте Robonic на корабле ВМС Канады. Под мишенью Do-DT 25 подвешен ее уменьшенный аналог Do-DT 55, используемый для имитации малоразмерных ракет (с) canadianunmanned.com"

Редкий улов - bmpd

[OKA]

"Комплекс с беспилотными летательными аппаратами средней дальности "Форпост" предназначен для воздушной разведки объектов противника и выдачи данных для целеуказания ударным (огневым) средствам


© Донат Сорокин/ТАСС

ЕКАТЕРИНБУРГ, 20 января. /ТАСС/. Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) с 2019 года может начать поставки модернизированного комплекса с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Форпост". Об этом доложили руководители предприятия министру обороны России Сергею Шойгу.

"Это будут комплексы полностью на элементной базе российского производства", - подчеркнул руководитель УЗГА.

В ходе визита на предприятие Шойгу проверил ход выполнения заводом гособоронзаказа. УЗГА занимается ремонтом авиадвигателей, изготовлением авиационной техники и комплексов с беспилотными летательными аппаратами "Форпост" в интересах Минобороны России.

Ранее Шойгу заслушал командующего войсками Центрального военного округа генерал-полковника Владимира Зарудницкого о ходе строительства объектов боевой и социальной инфраструктуры в Центральной Сибири, проверил организацию боевого дежурства региональным центром управления.

Комплекс с беспилотными летательными аппаратами средней дальности "Форпост" предназначен для воздушной разведки объектов противника и выдачи данных для целеуказания ударным (огневым) средствам. В состав комплекса входят три летательных аппарата. Первые испытания беспилотников "Форпост" состоялись в январе 2012 года.

В прошлом году замглавы военного ведомства Юрий Борисов заявлял, что в течение 5-10 лет Минобороны планирует закупить около 30 таких комплексов с беспилотными летательными аппаратами."

Подробнее на ТАСС:

ТАСС: Армия и ОПК - Поставки модернизированного комплекса с БПЛА "Форпост" планируется начать с 2019 года

[OKA]

"На вооружение Российской армии официально приняты беспилотные летательные аппараты (БПЛА), способные подменять вышки сотовой связи и отправлять абонентам SMS, аудиосообщения, а в перспективе и небольшие видеоролики. Дроны уже прошли успешные испытания в ходе российской операции в Сирии и в ближайшее время поступят в подразделения Минобороны.

Новые БПЛА созданы на базе беспилотника «Орлан-10». Они войдут в состав модернизированного комплекса радиоэлектронной борьбы РБ-341В «Леер-3». Первые «Лееры», задача которых подавление GSM-сетей, поступили в войска еще в 2015 году. Но до недавнего времени комплексы не всегда могли работать с сетями, где используются технологии передачи данных поколения 3G и 4G.

— Испытания новых БПЛА уже закончены, — рассказал «Известиям» представитель оборонно-промышленного комплекса, знакомый с ситуацией. — Модернизированные «Орлан-10» прошли проверку в Сирии. В нынешнем году новые БПЛА для «Леер-3» начнут поставляться в войска. Пока изделия могут отправлять SMS и аудиосообщения. Но в ближайшее время к этому списку добавятся и небольшие видеоролики.

Комплекс «Леер-3» — это три БПЛА «Орлан-10» и пункт управления на грузовике КамАЗ-5350. Главная задача беспилотников — подавлять вышки сотовой связи. Для этого на борту «Орланов» установлены специальные «глушилки», а также одноразовые передатчики помех, которые сбрасывают на землю.

Подавив базовые станции, старые «Орланы» могли в определенных условиях отправлять абонентам SMS. Но бороться с сетями 3G и 4G, а значит, и взаимодействовать со смартфонами им было достаточно сложно. Но новые летающие дроны легко справляются с такими целями. Они «глушат» базовые станции и занимают их место, становясь виртуальными сотовыми станциями.

Гендиректор аналитической компании Telecom Daily Денис Кусков рассказал «Известиям», что если дрон подменяет собой базовую станцию, то он будет не только отправлять сообщения, но и сможет полностью контролировать устройства абонента.


— Это фактически базовая станция. Она может перетягивать на себя управление трафиком или звонками. Пользователь не заметит подключения и изменить подключение на другую базовую станцию он не сможет, — рассуждает Кусков. — Оператор дрона сможет отправлять SMS, звонить на телефоны абонентов, попавших в зону действия дрона. А через браузер можно будет отправить видеосообщение. При попытке выхода в интернет на странице-заглушке можно вывести всё что угодно. По тому же принципу работает и обычный Wi-Fi при подключении к нему в общественном месте.

По мнению президента ГК InfoWatch Натальи Касперской, новые дроны могут блокировать мобильные телефоны противника, при этом не мешая работать «своим». Или даже дистанционно включать или выключать устройства.


— В теории подобные системы могут видеть набор номеров, находящийся в зоне действия виртуальной базовой станции, и позволять «своим» звонить, а «чужим» блокировать проход сигнала, — говорит Касперская. — Не исключено также, что подобная система сможет удаленно включать пользовательские устройства. Правда, скорее всего, у виртуальных станций, установленных на беспилотники, будет небольшой радиус действия.

27 февраля прошлого года начальник Центра по примирению враждующих сторон в Сирии генерал-лейтенант Сергей Кураленко сообщил, что Минобороны России разослало вооруженным формированиям в Сирии SMS с образцами заявок на перемирие. Также российское военное ведомство с помощью текстовых сообщений информировало мирных жителей Алеппо о гуманитарных коридорах и местах раздачи помощи. Примечательно, что на тот момент в городе практически не работали базовые станции. Но, несмотря на это, SMS исправно приходили на сотовые телефоны."

Российская армия получила сотовое оружие - Известия

[Avia M]

Такие нужны?...

6 февраля 2017 г., Американская компания Otherlab провела летные испытания нового картонного одноразового беспилотного летательного аппарата. Как пишет Aviation Week, испытания аппарата проводились сбросом с октокоптера. После сброса он точно планировал к заданной цели и плавно приземлялся. Испытания признали успешными, сообщает N+1.

В некоторых случаях во время спасательных или специальных операций бывает необходимо быстро доставить провизию или боеприпасы в определенную точку. При этом возможности отправить транспортную платформу обратно может и не представиться. Например, обратная отправка беспилотника из тыла противника может демаскировать позицию сил специальных операций.

Для решения этих задач несколько компаний занялись созданием дешевых одноразовых беспилотников, которые могли бы заниматься разведкой, доставкой небольших грузов или прорывом систем противовоздушной обороны противника. Разработчики рассматривают несколько вариантов от печатаемых на 3D-принтере аппаратов до бумажных самолетиков.

[OKA]

"Американцы переделают мишени в ударные беспилотники


BQM-167A
U.S. Air Force

Американская компания Kratos Defense & Security Solutions приступила к разработке нового ударного беспилотного летательного аппарата XQ-222. Как пишет Aviation Week, этот беспилотник проектируется на базе расходуемой воздушной мишени BQM-167A, используемой военными на учениях для имитации российских и китайских ракет разных классов, а также самолетов. Как ожидается, создание нового ударного беспилотника займет у американской компании 2,5 года.

По оценке министерства обороны США, в будущих военных конфликтах может возникнуть необходимость в быстром нанесении ударов по территории противника. При этом привлечение авианосцев с палубной авиацией, истребителей или бомбардировщиков из состава ВВС для выполнения этой задачи будет экономически неоправданным. Поэтому военные полагают, что поражать цели на территории противника можно будет с помощью относительно недорогих одноразовых ударных беспилотников.

Новый ударный беспилотник XQ-222 разрабатывается на базе воздушной мишени именно из соображений низкой стоимости серийного производства. Стоимость одной BQM-167A с учетом поставки, запчастей и технического обслуживания составляет чуть более полумиллиона долларов. Для сравнения ударный беспилотник MQ-9 Reaper стоит около 17 миллионов долларов.

Согласно проекту, ударный аппарат XQ-222 сможет выполнять полеты на дальность 5,6 тысячи километров в случае, если ему после нанесения ударов не нужно будет возвращаться на базу. Если же военные решат вернуть аппарат после выполнения задачи, его боевой радиус составит около 2,7 тысячи километров. Стартовав с базы ВВС США «Андерсен» на Гуаме XQ-222 сможет долететь до КНДР или восточной части Китая.


Схема объединения XQ-222 в группу
Kratos Defense & Security Solutions

XQ-222 сможет нести вооружение общей массой 227 килограммов. Это означает, что беспилотник сможет нести, например, две корректируемые бомбы SDB калибра 113 килограммов или четыре ракеты AGM-114 Hellfire класса «воздух-поверхность» массой 50 килограммов каждая. В полете новый ударный беспилотник сможет развивать скорость до 0,9 числа Маха (1,1 тысячи километров).

Аппарат не будет нуждаться в подготовленных взлетно-посадочных полосах. Предполагается, что как и базовая мишень BQM-167A, беспилотник XQ-222 будет взлетать со станка с помощью разгонного ракетного двигателя. В случае, если после нанесения ударов беспилотнику надо будет вернуться обратно, для посадки он будет использовать парашют.

Если военные будут одновременно запускать несколько ударных беспилотников XQ-222, в полете они смогут объединяться в группу, автоматически выбирая лидера. Алгоритм совместно работы аппаратов позволит им выбирать нового лидера при утере действующего или перераспределять роли для более эффективного выполнения задачи. Например, для прорыва систем противовоздушной обороны.

Как ожидается, первые летные испытания нового одноразового ударного беспилотника состоятся до конца 2018 года.

Базовая воздушная мишень BQM-167A может выполнять полеты на расстояние до 2,6 тысячи километров. Аппарат может подниматься на высоту до 15,2 тысячи километров и нести различную полезную нагрузку на подкрыльевых подвесах и во внутреннем отсеке. Под каждое крыло можно подвесить аппаратуру массой 45 килограммов, а во внутренний отсек установить оборудование массой до 159 килограммов.

В сентябре прошлого года американская компания General Atomics Aeronautical представила проект перспективного беспилотника, который сможет объединяться в стаи с такими же аппаратами. Перспективный аппарат, предназначенный для запуска с самолета-носителя, разрабатывается в рамках программы Агентства перспективных оборонных разработок Gremlins.

Представленный General Atomics «гремлин» предназначен для запуска с транспортника C-130. Беспилотник получил складное крыло и реактивный двигатель. Внешне аппарат похож на крылатую ракету типа JASSM, но с более узким крылом и перевернутым хвостовым оперением. Другие подробности об аппарате не уточняются. Его испытания планируется начать в 2019 году.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/02/07/uavs




"ШАНХАЙ, 7 февраля. /Корр. ТАСС Иван Каргапольцев/. Китай намерен в 2017 году испытать свой крупногабаритный беспилотник на солнечных батареях в околоземном космическом пространстве. Об этом сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на Китайскую академию аэрокосмической аэродинамики (CAAA).

Размах крыльев разработанного китайскими учеными летательного аппарата превышает 40 метров - больше, чем у авиалайнера Boeing 737. По словам главного инженера данного проекта Ши Вэня из CAAA, это второй по размеру в мире работающий на солнечной энергии беспилотник после после аналогичного аппарата, который есть у NASA. Китайский дрон способен совершать полеты на очень больших высотах достаточно продолжительное время, добавил он.

Главный инженер не раскрыл деталей предстоящих испытаний, уточнив лишь, что подобные аппараты способны подниматься на высоту до 30 километров и развивать скорость до 200 километров в час.

Беспилотник будет применяться в основном для ведения воздушной разведки, мониторинга стихийных бедствий, метеорологических наблюдений, а также в сфере телекоммуникационных услуг.

Макет аппарата был представлен в 2016 году на международном авиакосмическом салоне "Эйршоу Чайна - 2016" в Чжухае.

Ранее сообщалось, что в октябре 2016 года аппарат прошел успешные летные испытания в северо-западной части Китая."

Подробнее на ТАСС:

ТАСС: Космос - КНР в 2017 году испытает дрон на солнечных батареях в околоземном космическом пространстве

Такие нужны?...

6 февраля 2017 г., Американская компания Otherlab провела летные испытания нового картонного одноразового беспилотного летательного аппарата. Как пишет Aviation Week, испытания аппарата проводились сбросом с октокоптера. После сброса он точно планировал к заданной цели и плавно приземлялся. Испытания признали успешными, сообщает N+1.

В некоторых случаях во время спасательных или специальных операций бывает необходимо быстро доставить провизию или боеприпасы в определенную точку. При этом возможности отправить транспортную платформу обратно может и не представиться. Например, обратная отправка беспилотника из тыла противника может демаскировать позицию сил специальных операций.

Для решения этих задач несколько компаний занялись созданием дешевых одноразовых беспилотников, которые могли бы заниматься разведкой, доставкой небольших грузов или прорывом систем противовоздушной обороны противника. Разработчики рассматривают несколько вариантов от печатаемых на 3D-принтере аппаратов до бумажных самолетиков.

Полностью заметка здесь :

https://nplus1.ru/news/2017/02/06/cardboard

Про конкурс на "быстрорастворимые" дроны давно говорили. В заметке написано, для каких целей планируют использовать . Опять жеж технологии "исчезающих материалов" развить- от корпусов и приводов , до электроники.

[OKA]

"Российское военное ведомство разработало правила эксплуатации летающих дронов для всех федеральных органов исполнительной власти. Федеральные авиационные правила производства полетов беспилотных летательных аппаратов государственной авиации (есть в распоряжении «Известий») регламентируют практически все аспекты применения БПЛА. Начиная от их технического обслуживания и правил воздушного движения и заканчивая временем отдыха операторов и опасными погодными явлениями. Сейчас документ проходит согласование в профильных министерствах и ведомствах.

Проект Федеральных авиационных правил производства полетов (ФАППП БПЛА) был разработан Минобороны еще 19 августа прошлого года. Но до сих пор о них не было ничего известно. В правилах более 40 страниц основного текста и четыре приложения.

Как указывается во второй статье документа, он содержит «требования к личному составу расчетов беспилотных летательных аппаратов, руководству полетами, организации, обеспечению и выполнению полетов». Также в ФАППП «прописываются особенности полетов в различных условиях и ситуациях».

Разработчики правил указывают: «Правила будут обязательны для выполнения всеми формированиями беспилотной авиации федеральных органов исполнительной власти». В случае нарушений положений ФАППП должны быть приняты незамедлительные меры для их пресечения.

Примечательно, что российское военное ведомство внесло в проект федеральных правил ряд новых юридических определений. Ранее в Воздушном кодексе Российской Федерации появилось определение «беспилотный летательный аппарат». В ФАППП же указаны понятия «боевой полет» и «боевое применение». Последнее — это «вид летной подготовки, направленный на обучение использованию в полете оборудования и вооружения беспилотного летательного аппарата для поражения наземных (морских), воздушных целей (объектов) или решения других боевых и специальных задач».

Согласно ФАППП, право проводить боевые и специальные полеты предоставляется командирам частей, в состав которых входят подразделения БПЛА. Но в мирное время и во время учений разрешить полет дрона может командир его расчета.

Правда, поднять в воздух беспилотник без наличия у расчета целого перечня документов нельзя. В лист разрешений, помимо полетного задания, бюллетеня погоды и аэронавигационной информации, попал и инженерно-штурманский расчет полета. Это сложный документ, где учитывается профиль и определение режима полета, расход топлива, расчет полетного времени, веса и боевой нагрузки.

— Этот пункт списан с Федеральных правил «большой» авиации, — рассказывает «Известиям» командир подразделения БПЛА Минобороны. — Такие расчеты необходимы для больших многотонных дронов типа «Форпост». Они проводят на высоте в несколько километров более 10 часов. Но у нас основные БПЛА — это легкие, весящие несколько килограммов изделия. К примеру, «Элерон» или «Тахион». Запускают их под задачу. И никакого определенного маршрута полета у них нет. Ну и какой тут может быть инженерно-штурманский расчет? Его писать дольше, чем самому БПЛА летать.

Также разработчики ФАППП уделили большое внимание режиму труда операторов. В мирное время военнослужащий может непрерывно управлять беспилотником не более шести часов днем и четырех часов ночью. В боевой обстановке это время увеличивается на два часа. Но как гласит статья 40 Федеральных правил, «дальнейшее управление полетами беспилотных летательных аппаратов выполняется после отдыха (сна) продолжительностью не менее 8 часов». При этом у пилотов «большой» авиации Минобороны летная смена длится 14 часов, у гражданских — не превышает 12 часов.

В приложении № 4 Федеральных правил указаны все опасные, по мнению его составителей, явления погоды. Они угрожают безопасности полетов и сохранности беспилотников на аэродромах. Помимо сильного ветра, осадков, гроз, в этот перечень попали землетрясения, цунами, сели и даже извержения вулканов.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров пояснил «Известиям», что БПЛА уже стали частью государственной авиации. И поэтому необходимы четкие авиационные правила.

— Министерство обороны на сегодня является основным эксплуатантом беспилотных летательных аппаратов в России, — говорит Гусаров. — Военное ведомство первым заинтересовано в наведении правового порядка в этой сфере. Их аппараты летают не только в зонах боевых действий, но и в общем воздушном пространстве, соответственно, могут возникать нештатные ситуации опасного сближения с гражданскими воздушными судами. Несомненно, законодательство в сфере регулирования полетов беспилотников будет развиваться и дальше."

Государственным беспилотникам написали военный устав - Известия

[OKA]

"Китайцы объединили в стаю тысячу дронов

Группа из тысячи дронов


CCTV+ / YouTube

Инженеры китайской компании Ehang сумели объединить в группу одну тысячу дронов. Как сообщает Global Times, демонстрация группы дронов состоялась на ежегодном фестивале фонарей в Гуанчжоу в провинции Гуандун. Беспилотниками управлял один инженер с помощью одного пульта. Во время полета дроны образовали шесть разных формаций.

Несколько компаний и исследовательских организаций в мире сегодня занимаются разработкой алгоритмов управления большими группами дронов. Такие алгоритмы позволят нескольким сотням беспилотников под управлением одного-двух человек вести подробную разведку местности или прорывать системы противовоздушной обороны противника. До сих пор специалистам удавалось поднять в воздух группу из ста дронов.



Китайские инженеры использовали квадрокоптеры Ghostdrone 2.0. Как отмечает издание, инженерам Ehang, поднявшим в воздух группу из тысячи беспилотников, удалось установить рекорд Гиннесса. Постепенно взлетевшие беспилотники в воздухе последовательно образовали несколько светящихся фигур и иероглифических надписей. При этом некоторые дроны очень близко пролетали друг к другу.

В середине января текущего года стало известно, что Управление стратегических возможностей министерства обороны США совместно с командованием авиационных систем ВМС провело испытания миниатюрных беспилотников Perdix. Эти аппараты были запущены с трех истребителей F/A-18 Super Hornet. В общей сложности с самолетов сбросили 103 аппарата, которые затем объединились в стаю.

Во время испытаний беспилотников Perdix военные проверяли способность аппаратов самостоятельно объединяться в группы, выбирать «лидера», распределять роли и заменять друг друга в случае потерь. Все проверки признаны успешными.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/02/15/drones

[indela]

[OKA]

"Агентство противоракетной обороны США приступило к испытаниям боевых лазеров малой мощности, установленных на беспилотные летательные аппараты. Как пишет Las Vegas Review-Journal, испытания проводятся проверки концепции применения вооруженных лазерами беспилотников в составе системы противоракетной обороны.

Существующие системы противоракетной обороны, разработанные для перехвата баллистических ракет противника, способны поражать лишь боевые блоки на заатмосферном и атмосферном участках полета. Эффективность таких систем считается высокой, однако они не дают полной гарантии перехвата всех боевых блоков.

Самым эффективным способом борьбы с баллистическими ракетами противника является их перехват на разгонном участке полета, когда носитель не набрал маршевой скорости и не способен еще маневрировать. Правда, в современных условиях такой перехват практически невозможен, поскольку в этом случае средства перехвата пришлось бы размещать на границе страны-противника.

В рамках новой концепции Агентства противоракетной обороны США предполагается, что вооруженные мощными боевыми лазерами беспилотники будут выполнять полеты на большой высоте над территорией потенциального противника. Обнаружив запуск баллистической ракеты, аппараты будут сбивать ее лазером на разгонном участке полета.

Согласно заявлению агентства, новая технология будет использоваться для защиты территории США от ядерной атаки со стороны Северной Кореи, активно занимающейся разработкой не только нового термоядерного оружия, но и ракет-носителей малой, средней и большой дальности полета.

В испытаниях в рамках разрабатываемой концепции принимают участие два ударных беспилотника MQ-9 Reaper. Оснащенные лазерами малой мощности аппараты выполняют полеты на ракетном полигоне «Уайт-Сэндз» в Нью-Мехико. Оценочные испытания будут проводиться на протяжении пяти лет.

Параллельно агентство намерено заказать разработку боевых лазеров многокиловаттной мощности. К проекту планируется привлечь американские компании Boeing, Lockheed Martin, General Atomics, Northrop Grumman и Raytheon. С одной или несколькими из них до конца года будет подписан контракт на разработку демонстратора технологий боевого противоракетного лазера.

Согласно предварительным планам американского агентства, первые испытания демонстратора технологий противоракетного лазера планируется провести в 2020 году; в 2021 году этот лазер должен будет сбить первые несколько баллистических ракет — мишеней.

Агентство противоракетной обороны США не впервые рассматривает мощные боевые лазеры в качестве потенциально эффективного средства перехвата баллистических ракет. В 2000-х годах американские компании Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman по заказу агентства разрабатывали противоракетный химический лазер воздушного базирования ABL. Его мощность составляла один мегаватт.

Установку разместили в носовой части модифицированного грузового самолета Boeing 747-400F. В 2010 году состоялись испытания ABL. Лазер сбил две баллистические ракеты на разгонном участке траектории: жидкостную и твердотопливную. После этого проект закрыли, сочтя лазерную установку и ее носитель слишком тяжелыми и большими, чтобы их можно было использовать в составе системы противоракетной обороны.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/02/22/waserwifle


Можно дроны сбивать и без лазеров, большими кошками))

[Stelino]

Мне кажется в плане беспилотников нам надо хорошенько убыстряться, пока рынок не удалился от нас так далеко,
что его будет не догнать даже на самолете,
в Европе уже доставка есть покупок даже используя беспилотники

[OKA]

"Американская телекоммуникационная компания AT&T провела испытания привязного квадрокоптера, который после взлета должен выполнять функции станции сотовой связи. Как пишет Aviation Week, такие беспилотники планируется использовать для быстрого восстановления связи на территориях, пострадавших от стихийного бедствия.



Flying COW
AT&T

В результате наводнений, ураганов или землетрясений без сотовой связи нередко остаются обширные территории. При этом быстрого восстановления коммуникаций как правило не производится, поскольку различным службам приходится решать ряд первостепенных задач, включая восстановление жилой инфраструктуры и систем подачи питьевой воды.

Новые дроны, получившие название Flying COW (Flying Cell on Wings, летающая крылатая ячейка), позволят оперативно восстанавливать связь еще до того, как будут приведены в порядок и подключены к сети пострадавшие наземные сотовые вышки. Испытания нового дрона состоялись в середине февраля 2017 года в пригороде Атланты в Джорджии."

https://nplus1.ru/news/2017/02/27/comms

[OKA]

"Уже в следующем году американские ВВС спишут все свои беспилотники MQ-1 Predator. Вчера, 28 февраля, портал defence-blog.com сообщил о том, что командование ВВС США официально подтвердило планы оказаться от первой в мире модели ударного дрона большой продолжительности полета.

На боевом посту MQ-1 Predator, также известный как Predator A, будет заменен его «старшим братом» MQ-9 Reaper (Predator B). Эта модель создавалась на основе MQ-1 и по всем параметрам превосходит базовую модель. Кроме того, с 2011 года на вооружение ВВС США поступают беспилотники Avenger (Predator C), которые сегодня являются самыми современными и проектировались с применением технологий пониженной радиолокационной заметности.


Разведывательно-ударный БПЛА MQ-1 Predator af.mil

После списания ударные дроны MQ-1 Predator будут переданы компании General Atomics, которая переоборудует их. Проект демилитаризации «Хищников» получил название SkyGuardian — предполагается, что переоборудованные дроны будут использоваться полицейскими. Командование ВВС США считает, что отказ от MQ-1 Predator и замена их новыми MQ-9 Reaper позволит военным подразделениям улучшить логистику и полностью перевести личный состав на работу с единой моделью беспилотника.


Разведывательно-ударный БПЛА MQ-9 Reaper af.mil

Беспилотник MQ-9 Reaper является усовершенствованной версией дрона RQ-1/MQ-1 Predator, совершившего свой первый полет в 1994 году. Разведывательно-боевые БПЛА MQ-1 и MQ-9 состоят на вооружении ВВС и ЦРУ США, а также ВВС Италии, Турции, ОАЭ, Казахстана, Франции, Великобритании и других стран. Сегодня на вооружении силовых структур США состоит несколько сотен беспилотников MQ-9 Reaper и MQ-1 Predator. Американские СМИ неоднократно называли эти дроны ненадежными из-за множества аварий, большая часть которых произошла по неустановленным причинам."

«Хищник» уступит место «Жнецу» | Военно-исторический портал Warspot.ru

[OKA]

"Британский стартап Windhorse Aerospace занялся разработкой беспилотного летательного аппарата для гуманитарных операций, пишет Aviation Week. Этот беспилотник будет нести сухой паек в специальных отсеках в планере. При этом корпус самого аппарата можно будет разобрать и использовать в качестве дров для костра, чтобы разогреть или приготовить еду. Новая разработка получила название Pouncer.

Беспилотники считаются незаменимым инструментом, используемым спасателями в поисково-спасательных операциях или при ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф. Такие аппараты обычно используют для поиска людей, разведки и оценки степени разрушений, а также координации действий спасателей.

Новый беспилотник Pouncer получит небольшую электронную схему-контроллер, электромотор с толкающим воздушным винтом, аккумулятор и приводы элевонов. Все эти элементы будут установлены в легкий деревянный каркас, имеющий 17 углублений для сухого пайка. Этот паек, плотно упакованный в пакеты, будет укладываться в углубления и завершать гладкую поверхность беспилотника.

Предполагается выпускать три вида нового беспилотника, которые будут отличаться друг от друга размером. Маленький аппарат сможет нести 20 килограммов еды, средний — 50 килограммов, а большой — сто килограммов. Запускать беспилотники планируется с транспортного самолета над местом бедствия.



Дальность полета одного аппарата составит 35 километров, а точность приземления — не дальше семи метров от указанной перед запуском цели. В Windhorse Aerospace планируют собрать первый прототип беспилотника в течение ближайших двух месяцев. Размах крыла прототипа составит 2,7 метра.

После того, как британская компания начнет серийно выпускать Pouncer, начнутся работы над созданием практически полностью съедобной версии беспилотника. Он целиком, за исключением электрических элементов, будет представлять собой летающий сухой паек, каркас и покрытие которого будут выполнены из сублимированных прессованных овощей. По прочности он не будет уступать деревянному.

В ноябре прошлого года американская компания General Atomics Aeronautical Systems объявила о разработке реактивного беспилотника Angel One для гуманитарных операций, разработанного на базе ударного аппарата Avenger. Новый беспилотник получил внутренние отсеки для перевозки и сброса специальных сухих пайков.

Гуманитарная версия Avenger сможет выполнять в сутки три трехчасовых вылета, перевозя в общей сложности до 3,9 тонны сухих пайков. Этого достаточно, чтобы на сутки обеспечить едой 3,4 тысячи человек. Для перевозки пайков Angel One имеет две раскрывающихся грузовых сетки. Они крепятся внутри грузового отсека и раскрываются одновременно с открытием этого отсека.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/02/28/pouncer

А что, толково придумано- и паёк доставить , и б.к. , да ещё в дрова пустить)) Нормальный ход)) Главное ,чтоб адресата получения не засекли в тылу врага, так скать)) Парашютами дешевле, но этими точнее и безопасней для носителя дронов.

[OKA]

Встретился ролик с новым китайским "ударником" :



"Состоялся первый испытательный полет нового китайского ударного БПЛА Wing Loong II (Pterodactyl II или 翼龙II на китайском. )



Здоровый "птерозавр"..
Заявляемые характеристики:
Длина - 11 метров
Размах крыла - 20,5 метров
Высота - 4,1 метра
Максимальная взлетная масса - 4200 кг
Боевая нагрузка - 480 кг.
Скорость до 370 км\ч
Высота полета до 9000 метров"

Первый полет второго "Птеродактиля" - Юрий Лямин

翼龙Ⅱ成功首飞 中国新一代察打无人机诞生 - 新华社新媒体专线 - 汉丰网

[OKA]

"Минобороны Германии приняло решение закупить в США разведывательные беспилотники MQ-4C Triton. Об этом пишет Defense News.

Заказаны будут три машины, первая попадет в Люфтваффе в 2025 году, а оставшиеся две — годом позже.

Беспилотники, ориентированные на задачи радиоэлектронной разведки, будут оснащаться системой ISIS (Integrated SIGINT System). Аппаратура разрабатывалась специально для дронов Euro Hawk — немецкой версии американского беспилотника RQ-4 Global Hawk, которые так и не сумели получить разрешение на эксплуатацию в воздушном пространстве Германии, в результате чего программа была закрыта в 2013 году.

В 2015 году сообщалось о попытке Берлина перезапустить проект Euro Hawk совместно с компанией Northrop Grumman. Однако в данный момент принято решение о прямой закупке у этой компании аппаратов типа Triton.

MQ-4C Triton — разведывательный беспилотник, создаваемый по заказу авиации американского флота с использованием отдельных элементов стратегического дрона-разведчика RQ-4 Global Hawk, эксплуатируемого в ВВС США с 2004 года. Впервые взлетел в 2013 году. Начало опытно-боевой эксплуатации намечено на 2018 год, достижение полной готовности — к 2023-му."

https://lenta.ru/news/2017/03/09/triton/



"Вопрос противодействия свободным полетам частных беспилотников над объектами ядерных сил решается слишком медленно. Об этом, как сообщает сайт Военно-морского института США (USNI), заявили в Стратегическом командовании американских вооруженных сил (STRATCOM).

«Нужно выработать соответствующие правила и режим, чтобы наши люди точно знали, как поступать. И мы должны предоставить им необходимое оснащение, чтобы они могли обнаружить угрозу и верно отреагировать на нее. Все это делается слишком медленно», — заявил командующий STRATCOM генерал Джон Хайтен, выступая в сенате США.

На полное отсутствие правового режима и должностных инструкций американские военные указывают уже не в первый раз. «Я не могу просто отдать приказ стрелять из дробовиков по всему, что летает над ядерным объектом. Должен же быть закон: что мы можем делать, чего не можем», — заявил в сентябре 2016 года генерал Робин Рэнд, глава Командования глобального удара ВВС США.

В 2016 году, пишет сайт USNI, флот устроил настоящую охоту за любителями запускать дроны над базой Китсап (штат Вашингтон), где базируются стратегические подводные ракетоносцы типа «Огайо». «Совершенно невозможно понять, что происходит: это просто любители развлекаются или какая-то подлость задумана?» — заявил заместитель главкома ВМС США адмирал Билл Моран."

https://lenta.ru/news/2017/03/10/drones/

[OKA]

"Генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов заявил, что у России есть оружие против недавно презентованного в США роя малых ударных беспилотников.
"Концерн "Радиоэлектронные технологии" создал систему радиоэлектронной борьбы, с помощью которой управление этих дронов приходит в негодность. Установленное радиоэлектронное оборудование сгорает, и дрон, фактически, становится куском железа", - сказал С.Чемезов в интервью программе "Вести недели", которая транслировалась на Дальний Восток.
При этом он уточнил, что российские инженеры работали над таким "оружием" заранее.
"Мы работали ранее, наработки были сделаны", - отметил С.Чемезов."

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=444432

[OKA]

"Американские военные обзаведутся противодроновыми патронами


SkyNet Mi-5
lesslethal.com

Силы обеспечения собственной безопасности ВВС США в ближайшее время обзаведутся специальными противодроновыми патронами, с помощью которых можно будет сбивать даже небольшие беспилотники. Как сообщает The War Zone, военные намерены приобрести и испытать уже существующие боеприпасы 12-го калибра, которые бы подходили для стандартных ружей Remington 870, стоящих на вооружении ВВС США.

По мнению военных, растущая популярность небольших дронов, которые может купить любой желающий, вскоре начнет представлять опасность для важных объектов. Дело в том, что такие аппараты могут быть использованы, например, террористами для слежки за военными базами и даже для сброса с их помощью гранат на важные объекты.

При этом надежных средств борьбы с небольшими мультикоптерами пока не существует. Разные компании предлагают разные решения (от противодроновых винтовок до орлов), однако все эти разработки бесполезны, если необходимо противодействовать группам дронов. Поскольку ружья на вооружении охраны ВВС США распространены, военные посчитали, что они могут стать эффективным способом защиты от дронов.

Патроны, которые заинтересовали военных представляют собой гильзу, пороховой заряд и снаряд, который после выстрела разъединяется на несколько небольших снарядов, а между ними растягивается сеть. По оценке разработчиков, такое решение будет более эффективным против дронов, чем стрельба обычной дробью. В частности, диаметр сети специального патрона значительно больше разлета дроби после выстрела.

Согласно планам американских военных, для испытаний будут закуплены 600 противодроновых патронов SkyNet Mi-5. Их будут испытывать на двух категориях дронов: небольших аппаратах массой до девяти килограммов и средних дронах массой от девяти до 25 килограммов. В случае, если испытания специальных патронов пройдут успешно, охрана ВВС США приобретет 6,4 таких боеприпасов.

Производством патронов SkyNet Mi-5 занимается американская компания Advanced Ballistics Concepts. Она впервые представила новый боеприпас в начале прошлого года. Основной снаряд этих патронов способен разъединяться на пять меньших снарядов, между которыми растягивается сеть диаметром 2,2 метра.

Американская компания также разработала противодроновые патроны для разных типов стрелкового оружия, имеющих калибра от 12-го до 40 миллиметров. Минимальный диаметр сети в таких патронах составляет 1,5 метра. Кроме того, компания разработала патроны Multiple Impact Bullet для самообороны. Они оснащаются четырьмя пулями — одной тяжелой центральной и тремя периферийными отделяющимися.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/03/16/antidrone

Такие вот "дум-дум" , с I.WW))