украинские Су-27 проданы в США...
2 борта № 33 и №47 были проданы согласно договору от начала 2008 года. Борта пребывали на АРЗ в Запорожье как машины ожидающие продленияя ресурса с 2006 года. Но ВВС не нашло деньги на ремонт (как и 32 бортов в Миргороде там их тьма) и без любой демилитаризации, за деньги частных владельцев США восстановило машины. Далее они были проданы в частные коллекции для частного применения...
http://www.forumavia.ru/forum/5/6/67...?topiccount=24
И? Там много машин летает.Сам факт наличия МиГ-29 у них уже шок- машина состоит на вооружении РФ. А с Су-27 этого следовало ожидать.Обчычное население это конеч ношокирует- машина состоящая на вооружения без более нового приемника, одновремменно в "частной коллекции", но на самом деле продажа 2х машин ничтожная мелочь. Были действия по сравнению с этим просто катастрофические.
Не удивляйтесь и не поддавайтесь панике.
Информация вызывает двоякое чувство, с одной стороны обидно за нищету, приведшую к таким сделкам, а с другой, почему бы и не продать выгодно. Вот только какой доход получили ВС Украины (и получили ли) да и вообще по-чем ноне "овес"
О том, что прапора, да и офицеры, служившие на складах, продавали и воровали с этих складов ВСЕГДА ВО ВСЕ ВРЕМЕНА ВСЕ ПОДРЯД, - это всем известно и ни у кого не вызывает вопросов. А где тогда грань? Русские в Чечне продавали боевикам любое оружие. В Германии перед выводом войск продавали БМП и продали бы даже танки, да никому были не нужны. Голливуд нарисует на своих танках звезду красную - вот тебе и русский танк :))Сообщение от Colonel
Ну а чем собственно Су-27 30-летней давности разработки хуже? Берут - будут продавать. Стоит, гнеет на травке в углу. Приходит чел. Хочу мол купить. - Да бери. Жалко что-ли?
Кстати, смотрели серию про Сару Палин, где к ней приходят двое "русских" в гости. Красные звезды - на пол-шапки.
Последний раз редактировалось Геннадий; 09.12.2008 в 18:50.
В принципе прально говорит чек... Если гниет техника, никому она не нужна, всем на нее наплевать, на ней некому летать (да и зачем?), ее некому содержать-обслуживать, тем более рембаза на нее дорогая как и содержание - что ж ее не продать пока за нее еще денежку какую-то дают...
Хотя пребор, на счет воровства БМП и продажи, тут несколько (как говорил Миша Горбачев: "Драматизировать не надо!"). Простые офицеры и прапора ГСВГ в таких масштабах не воровали. Нач. складов тоже не воруют - они легально и законно списывают имущество и по акту уничтожают... Если продают то все по разрешению и указанию с верха, а это уже не воровство - а "продажа излишков Б\У военного имущества". Это вполне законно и воровством называть НЕЗЯ. То, что продавали за копейки которые шли тем кто это "разрешение-команду" давал - тоже не воровство... Начальники - не воруют!!! Хе-хе-хе!!! Тем более тыловики!!! Воровство - это когда простой чек буханку хлеба сопрет..., или у летчика коженную куртку в летной столовой сослуживец сопрет...
Кстати... У амеров продавать "живую" боевую технику частным лицам, которая находится на вооружении Армии США, даже без оружия и спец оборудования - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО. Недавно показывали одного амеровского авиатора-фаната. У него небольшой аэродром с боевыми самолетами и вертолетами. Так у него из современных аппаратов (которые на ходу) это боевой вертоль "Кобра"... И то первых выпусков. Говорит купил его у НацГвардии, разрешение получал чуть ли не в Конгрессе. Оборудование все сняли, оставили только силовую... Летать может тока над своим аэродромом.
Но Украина - не Америка...
Mиргородские и "новые" озерненские Сушки
Свежие фото из Озерного -- январь-февраль 2009 г.:
http://spotters.net.ua/search/?locat...+-+%28UKKO%29&
А разве Озерное не полностью на Миг-29 пересело и все озерские 27-ые в Миргород передали?
Вона и на самоле, покрашенном "под озерку" эмблема Галацкого авиаполка
http://andruha6666.narod.ru/su27/big/119.jpg
Последний раз редактировалось AndyK; 02.02.2009 в 16:07.
В комментариях к этому фото...
http://spotters.net.ua/file/?id=12299
... пишут, что напротив -- идет передача бортов из Миргорода (буквально перед новым годом получили 3 борта), а эмблемы обещают позже закрасить (поменять).
http://www.prideaircraft.com/news.htm
Судя по всему борт перед отправкоой еще и отремонтировали в Запорожье (по крайней мере перебрали и покрасили как положено)...
Да- он. Стыдно конечно- даже эмблему Запора не закрасили, но такова часть рекламы АРЗ- это же не последняя поставка, и где-то потом это надо будет ремонтировать.
Что-то на приборной не хватает - указателя приборной-вертикальной скорости, высотомеров.... По дороге сперли?
Хотя внизу приписка на англицком, что "американезируют" приборы.. Видимо тогда летать по полной будут... Вот на "Красном Флаге" поглумятся!
Последний раз редактировалось Холостяк; 07.05.2009 в 20:38.
Чушь не надо писать- никто ничего не сперал. По договору машина демилитаризована и данные приборы будут стоять американского производства, вероятно в имп системе измерения. К-36 тоже убрали, будут стоять амер кресла.
Что-то на приборной не хватает - указателя приборной-вертикальной скорости, высотомеров.... По дороге сперли?
Хотя внизу приписка на англицком, что "американезируют" приборы.. Видимо тогда летать по полной будут... Вот на "Красном Флаге" поглумятся!
Там же и ИПВ и ИЛСа нет.
Глумится никто не будет-у них уже был 27й (правда одноместный). А вот то,что типично славянская расгельдятина умноженная на еврейскую предприимчивость берет свое- на лицо.
Второй два проданы Сушки в США борт № 31 и 32
http://www.tacticalairsupport.com/services.html
Так точно. Анекдот к месту-После обретения "незалежности"- Доктор,у вас таблетки от жадности есть? Есть!!! Так дайте мне побольше,побольше...и потом- Мыкита,ты яблок вагон зьиш? Зьим,чего не зьим,то понадкусаю...
[QUOTE]Весьма хороший анекдот. Так же было и с Ту-160/22М/95. Отдавать в РФ не хотели, получили - стали резать. Кстати если пересчитать все 27е то вылезет много интересных фактов.
Подиж-разбери.Интернациональный перевозчик и все тут...
С Ан-124-100 все понятно-это АА (нынешняя обслуга НАТО) один из 2х переданых ГТК Россия 124х . UR-82072 или 73 - у них серая полоса ниже чем у других 124х. За одно у этих остаток по ресурсу наибольший
![Аватар для [RUS] MK](http://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
Не совсем в тему, но тоже Украина и тоже, как считают многие, беспредел:
http://anorgasmus.livejournal.com/165260.html
Будучи противником всякого рода зуда по поводу и без повода в духе многочисленных фриков с авиару и прочих подобных заповедников ("продались/разбазарили/на-деньги-америкосов/порезали/угробили..." etc.), тем не менее, объективности ради не могу не поинтересоваться:
а не собирается ли излишне предприимчивое руководство заведения, чей статус до сих пор значится как государственный музей авиации (и которое вовсе не является чьей-либо частной коллекцией) в полном составе свалить в Бобруйск подать в отставку, поскольку алчность отдельных лиц, которая уже давно перевалила критичесую отметку, теперь просто хлещет через борт?
В этой связи совершенно не лишним было бы освещение СМИ данного действа в правильном ключе, в отличие от промо-ресурсов:
"...мероприятие взорвет мозг самого уверенного тусовщика и отложится в архиве воспоминаний на долгие года. Готовиться нужно к 13 июня, солнышко к этому времени успеет уже обогреть наше сознание, а грядущее лето еще больше возбудит инстинкт беззаботного отдыха.
Место проведения, пожалуй, не удивит только летчиков и приближенных к ним. Потому как, далеко не каждый день мы погружаемся в мир неописуемых самолетов, бомбардировщиков, да и в целом остальной воздушной летной атрибутики..."
Похоже, солнышко кому-то буйну головушку уже изрядно напекло.
Никакого беспредела в этом нет. Музей выживает как может. Деньги от этого "беспредела" пойдут на спасение Бе-6 в Крыму. Если бы в Монино так делали, глядишь и не было бы у них беспредела.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
