LinkBack URL
About LinkBacks[quote="juky-puky"] Точно! Следом за ним сразу взлетали три заправщика KA-6D Intruder:
Ну да, но это только тогда когда он с палубы взлетал, а так ему обычного КС-135 хватало
[quote="juky-puky"] Точно! Следом за ним сразу взлетали три заправщика KA-6D Intruder:
Ну да, но это только тогда когда он с палубы взлетал, а так ему обычного КС-135 хватало
- Естественно, достаточно только сравнить ёмкость баков этих двух типов.Сообщение от Nazar
Ну да, но это только тогда когда он с палубы взлетал, а так ему обычного КС-135 хватало
Юки :) :) :) хорош прикалываться, а то нас не поймут :lol:
- Кроме Дилетанта никто и не купился... :D
Короче, музей. Здесь хорошо видно:
http://www.airliners.net/open.file/273972/M/
Вы пали жертвой дезинформации! Это только в мирное время музей... Заглушки на воздухозаборниках видите? Чтоб двигатели не портились... а зачем, спрашивается, музейному экспонату исправные движки? И носовая стойка, смотрите, какая мощная. Явно усиленная. 100% для взлёта с катапульты.
Авианосец называется Interrepid когда то был вспомогательным авианосцем- сейчас стоит на причале вест сайда NY. Я там тоже тусовал. У них куча самолетов на палубе- вообще очень прикольный музей:)))))
Ваши права
Ответить с цитированием