Вид для печати
Я вообще-то про контейнеры с ловушками и спрашивал, про более продвинутые девайсы и сам в курсе, что не скоро.Цитата:
Сообщение от A.F.
Странно, вертолеты вроде идут в сторону "горячей точки" (Кавказа) и при этом даже без ловушек?
Есть так, то мндя....
Сообщение от A.F.
02 желтый - это ОП2, т.е. первая машина, построенная на Роствертоле, и одновременно вторая опытная (вслед за ОП1, борт 014, собранной еще в 1996 г. на МВЗ). Изначально имела номер 024, потом смененный на 02.
Ага... Понял... Спасибо!...
-----------------------------------------------------------
Не верьте, как ОП-2 была под номером 024, так до сих пор и есть...
A.F. - не солидно... ((((
АФ следует полагать Андрей Фомин? Или кто-то с идентичными инициалами?Цитата:
Сообщение от Chizh
Касаемо ловушек- по слухам в Осетию кидали Ми-24ПН- так на них ЭВУ не было- вот Вам и горячая точка.
:smile:Они и без ЭВУ с трудом летают.. а тут ещё горная местность..
ПН в Осетии не слухи.
Они и без ЭВУ с трудом летают.. а тут ещё горная местность..
-----------------------------------------------
Без ЭВУ нормально летают.. и в горной местности тоже... я серьёзно... и крен 70 держат... не после заправки конечно...
Касаемо ловушек- по слухам в Осетию кидали Ми-24ПН- так на них ЭВУ не было- вот Вам и горячая точка.
-----------------------------------------------------------------
так вместо ЭВУ лучше ЛТЦ побольше... так эта экономия задолбала...
Конечно не слухи, у меня даже видео с ним оттуда есть :smile:Цитата:
Сообщение от An-Z
http://www.youtube.com/watch?v=oMiR0HnKSNY
Ми-24ПН с ЭВУ в ЮО
Каюсь, склероз попутал последовательность событий. Сначала ОП2 был 02 желтый, а потом стал 024, каковым есть и сейчас. Но это тем не менее не отменяет того факта, что изображенный на большом числе фоток (например распространявшихся самим Роствертолом в 2004 г.) борт 02 - это ОП2, о чем собственно и был вопрос :)Цитата:
Сообщение от Евген
Евген, не согласны?
Фото буденновских бортов №№04 и 06:
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_364.html
(С) Максим Зинченко
Александр, правильно ли понимаю, что эти фотки бортов 04 и 06 уже прямо из самого Буденновска?
Просто 01, 02 и 03 вроде пока в Торжке (в данный момент, в связи с подготовкой парада - в Кубинке). Кстати, звезды на них уже снова "советские". Только вот на мартовском показе Медеведеву были "российские", а уже успели перекрасить обратно
1) Да, говорят, что это съемка от 21 апреля.Цитата:
Сообщение от A.F.
2) Там еще и третий борт замечен -- видимо, №05.
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1810661.htm
3) Про перекраску звезд обратно (если правда), то это просто умереть-не встать... :biggrin: А на самолетах, кстати, как -- их тоже перекрасили???... :confused: :smile:
Цирк конечно, но необходимый. Пролёт на параде летательных аппаратов с неизвестными законодательству ОЗ был бы большим конфузом :smile:Цитата:
Сообщение от AC
Как раз вот если бы пролетели, то пришлось бы в срочном порядке принимать эти звездочки, ибо уже бы не отвертелись, так как "Пролёт на параде летательных аппаратов с неизвестными законодательству ОЗ был бы большим конфузом" и пришлось бы оправдываться. :smile:Цитата:
Сообщение от RuLavan
Росвертол наращивает производство Ми-28
http://www.lenta.ru/news/2009/06/16/copters/
У Ми-28 есть острел ИК-ловушек?
19 июня утром на полигоне в Гороховце при отработке пусков НАР произошло авиационное происшествие с одним из вертолетов Ми-28Н. Экипаж жив, выбрался из кабины самостоятельно.
А вертолет то жив???!!!... :eek::confused:Цитата:
Сообщение от A.F.
Скорее нет, чем да. Во время отстрела ракет видимо случился провал мощности, быстрое снижение, грубое касание, "отскок", заваливание на бок, разрушение лопастей несущего винта, хвостовой балки и т.п. Бортовой предположительно 43. Вроде как из числа прошлогодних торжковских машин, не из тех, что в СКВО пошли в этом году
Спасибо огромное за подробности!...Цитата:
Сообщение от A.F.
А ВВС Казахстана вон потеряли на прошлой неделе Ми-24В -- и экипажу тоже повезло:
http://www.mod.kz/indexa1a0.html?pos...=1676&lang=rus