ВЫДАЮЩЕМУСЯ РОССИЙСКОМУ АВИАКОНСТРУКТОРУ РОСТИСЛАВУ АПОЛЛОСОВИЧУ БЕЛЯКОВУ 4 МАРТА ИСП
ПОЧЁТНЫЙ КОНСТРУКТОР
ВЫДАЮЩЕМУСЯ РОССИЙСКОМУ АВИАКОНСТРУКТОРУ РОСТИСЛАВУ АПОЛЛОСОВИЧУ БЕЛЯКОВУ 4 МАРТА ИСПОЛНЯЕТСЯ 90 ЛЕТ
Вся трудовая деятельность Ростислава Белякова связана с самолетами МиГ. После окончания в ноябре 1941-го Московского авиационного института он был направлен на авиазавод № 1 им. Авиахима в Особое конструкторское бюро главного конструктора А.И. Микояна (позже - ОКБ-155). Работал инженером-конструктором, возглавлял сектор, затем бригаду. За короткое время Беляков стал крупным специалистом по системам управления и посадочным средствам летательных аппаратов. Он принимал активное участие в создании истребителей МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19. МиГ-21, ряда опытных самолетов, а также крылатых ракет.
Ростислав Аполлосович БЕЛЯКОВ
В июне 1957 года Ростислава Белякова назначили заместителем главного конструктора по системам управления. В марте 1962-го он стал первым заместителем генерального конструктора микояновского КБ. Беляков входил в число авторов проектов самолетов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и их бортовых комплексов, а также был непосредственным участником и руководителем работ по их постройке, испытаниям и доводке.
В связи с тяжелой болезнью А.И. Микояна Ростислав Беляков с 1969 года исполнял обязанности генерального конструктора. В марте 1971-го, после смерти Артема Ивановича, Беляков утвержден в должности генерального конструктора. Под его руководством коллектив предприятия в разработке и создании боевых авиационных комплексов поднялся на новую ступень, отвечавшую современным требованиям. Созданные тогда самолеты обладают высокими летно-техническими характеристиками и боевой эффективностью. В их числе истребители МиГ-23МЛ, МиГ-27, МиГ-25ПД, МиГ-29, МиГ-31 и их модификации. Плюс к тому несколько принципиально новых экспериментальных машин, в том числе опытно-экспериментальный истребитель 5-го поколения МФИ.
За годы своей трудовой деятельности он внес фундаментальный вклад в решение задач и развитие таких направлений, как общее проектирование самолетов, их систем управления, взлетно-посадочных устройств. Им решены важные проблемы в области создания конструкций самолетов, работающих в условиях значительного аэродинамического нагрева, применения крыла с изменяемой стреловидностью в полете, систем управления сверхзвуковыми самолетами, повышения маневренности самолетов.
С мая 1995 года Беляков - генеральный конструктор МАПО "МиГ", с 1997-го - советник генерального конструктора фирмы "МиГ". В 1999 году ему было присвоено звание "Почетный генеральный конструктор самолетов МиГ. Родина дважды удостоила Ростислава Аполлосовича звания Героя Социалистического Труда.
Илья КЕДРОВ
