Вид для печати
В разные годы в руки русских попадали различными методами военные самолёты иностранных государств. Их исследовали, разбирали, изучали лётные и технические характеристики. Таких примеров много. Сегодня впервые услышал о том, что в районе Ахтубинска в воздухе видели нечто похожее на американский А-10. Кто об этом что знает?
У меня знакомый в Ахтубинске служит. И А-10 есть и Ил-76 с лазерным оружием тоже 8)
А где же наши умудрились заполучить этот А-10?
Этому баяну про А-10 уже лет 10 :(... кажется, единственный достоверно изученный и облетанный нами тип - F-5...
А вот и F-5E в НИИ ВВС
И еще: одновременно с F-5E к нам из Вьетнама попали А-37В Dragonfly и вертолеты UH-1H "Ирокез" и СН-47А "Чинук"
А где можно почитать про испытания в НИИ ВВС этих трофеев? И какое мнение сложилось у наших испытателей о трофеях?
V World Air Power Journal opublikovanno photo F-4 Phantom na stoyanke LII
Вот только Фантом этот,уж больно на макет смахиваетЦитата:
V World Air Power Journal opublikovanno photo F-4 Phantom na stoyanke LII
помнится, в Монино, в музее рядом с Як-24 вертолетик стоит, явно не "из краев родных осин" (не помню только, какой именно :(
Писалось немало. Например вот тут статья из Авиамастера:Цитата:
Сообщение от Varvar
http://www.sinor.ru/~iznsinor/aviadoc.htm
В целом, трофеи понравились и по многим показателям, например в ближнем маневренном бою, Ф-5Е превосходил и МиГ-21 и, новейший тогда, МиГ-23.
Это подарок одного президента, другому.. Хрущёву кажись. Ещё ходят слухи об испытаниях F-14, A-1, C-130, первый от иранцев получали, вторая пара из Вьетнама, ещё на Чкаловской гоняли некоторые типы их транспортныхи пассажирских машинЦитата:
Сообщение от BratPoRazumu
F-14 скорее всего липа. Никаких подтверждений, как кстати, и насчет А-10. Найти не удалось.
"кто ищет - тот всегда найдет" (с)
в Монино стоит боинг вертол V-44, один из двух купленных. также то ли купили в свое время, то ли америкосы подарили Хрущеву два S-58 (все-таки покупали по-моему)
Интересно, а какой была дальнейшая судьба F-5 и A-37, испытывавшихся у нас?? В статье об этом ни слова :(... В музеи они не попали, похоже :(...
Думаю, после изучения осели где-нибудь в учебных заведениях. Как это стало с останками F-111, сбитого во Вьетнаме и до сих пор (вроде бы) хранящихся в МАИ.
А может и просто в утиль ушло. Сами знаете - у нас это запросто.
Экскурсовод говорил, что его купили для съемок фильма какого-то.Цитата:
Сообщение от BratPoRazumu
Если память не изменяет...
Спасибо большое за интересную ссылку про трофеи. Судя по фотке Стрекоза принадлежали ВВС Южного Вьетнама, да и Тигр наверняка то же. В целом статья очень интересная.
Удивило ещё краткое сравнение Ми-8 и Ирокеза в пользу последнего, честно говоря не встречал до сих пор где либо в печати сравнения этих двух вертолётов.
Про вертушку S-58 от Сикорского нашёл упоминание в книге "Крылья Сикорского" авторы Катышев Г. И. и Михеев В. Р. 1992г., их было две одна летала в ЛИИ, другую рабирали в ЛИС МВЗ. В 1959 после визита Никиты Сергеевича в США купили по два "салонных" S-58 и V-44. Для изучения машин в Штаты ездила группа техников и лётчиков в том числе Ю. Гарнаев. Дальше описывается сравнение S-58 и Ми-4, и есть фотка 58-го с нашим кодом Л-27491, если кому интересно, постараюсь завтра скан сделать. Конечно же Никита Сергеевич не летал на этих машинах.
Обесчанная фотка! Пардон за скошенный угол, книжка в скан не влазила, а переплёт хилый.
Samoliety ,tak F-5 i Dragonfly pieriechodiły ispytania w Polsce .
Tiepier można je uwidiet w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.
F-5 i Dragonfly stojat na stojance pieried hangarom. Wasz drug iz Polszy.