Вид для печати
На днях увидел, принесённое на самолёт чудо техники. Флэш-накопитель, использующий карту XD-card OLYMPUS и присоединяемый к накопителю МЛП-14-5(6). На практике он пока у нас не применяется, АОшники никак не могут с ним разобраться и только экспериментируют. А в гражданской авиации эта штука применяется?
Здравствуйте! Хотел подробнее узнать о дороботке. Случайно нашел ваши ФОТО МСРП-64. Я сейчас пишу диплом на эту тему а материала ужасно мало. И даже преподаватель на силен в этом вопросе. А тема интересна. Был бы признателен если чем-нибудь помогли мне. На всякий случай мое МЫЛО adidas3@mail.ru
Милитаристу
Если сие чудо создано в Питере в НПО "Прибор", то могу дать их телефоны. Мое мыло SergeyB@belfort.by
не знаю, поможет ли мне телефон но на всякий случай дайте. а Вы не владеете ни какой информацией по этому вопросу? может по МСРП проконсультируете? к какому месту на функциональной схеме (а лучше на принципиальной)подключает я этот чудо блок с flash картой. Заранее Благодарен!
Кроме того что это украинская штука , (якобы Национальный Авиационный Университет причастен), а обрабатывать ее видимо "МОНТРОМ" больше ничего не знаю, а хотелось бы...
К сожалению у нас ее будут "не пущать" (ГосНИИ ГА и т.д.)
Питер ("ПРИБОР") уже давно делает взамен МЛП-14-6 ТБН-К-4 (носитель карта PCMCIA тип II) обрабатывали "ТОПАЗОМ" (СКАТ)
и там же в Питере та же группа разработчиков, но уже на другом предприятии, кажется "Электронприбор" сделали БЭР (бортовой эксплуатационный регистратор)
Поверхностный монтаж в авиации ? Что-то в королевстве нашем совсем того... на какой технике сие чудо будет эксплуатироваться ?
Господа, что означают цифры 64-2 в названии МСРП-64-2?
64 - количество регистрируемых параметров (аналоговых и разовых команд).Цитата:
Сообщение от Ярослав