А380 чуть не сбил армянский А320

[AC]

12 января, AVIA.RU - Самолет Airbus A320 армянской авиакомпании "Армавиа" 11 января, пролетая в 50-70 километрах от Тбилиси, попал в зону турбулентности, возникшую из-за встречного самолета A380, сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Интерфакс". Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Армянский самолет следовал по маршруту 'Сочи-Ереван', а летевший ему навстречу A380 летел из Дубаи в Нью-Йорк. Несмотря на то, что расстояние между ними составило около 300 метров и соответствовало всем международным нормам, самолет "Армавиа" резко накренился влево.
Благодаря профессиональной работе пилотов, неприятностей удалось избежать и рейс был благополучно завершен. Авиакомпания "Армавиа" приступила к расследованию произошедшего, его результаты будут направлены в соответствующие органы.
http://www.avia.ru/news/?id=1231761639
О как!

[Mig]

Армянский самолет следовал по маршруту 'Сочи-Ереван', а летевший ему навстречу A380 летел из Дубаи в Нью-Йорк. Несмотря на то, что расстояние между ними составило около 300 метров и соответствовало всем международным нормам, самолет "Армавиа" резко накренился влево.

А что, на таком коротком маршруте Сочи-Ереван А320 успел залезть на тот же эшелон (ИМХО 10-11 тыс.), на котором шел транконтитентальный А380 из Дубаи в Нью-Йорк?

[forten07]

12 января, AVIA.RU - Самолет Airbus A320 армянской авиакомпании "Армавиа" 11 января, пролетая в 50-70 километрах от Тбилиси, попал в зону турбулентности, возникшую из-за встречного самолета A380, сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Интерфакс". Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Армянский самолет следовал по маршруту 'Сочи-Ереван', а летевший ему навстречу A380 летел из Дубаи в Нью-Йорк. Несмотря на то, что расстояние между ними составило около 300 метров и соответствовало всем международным нормам, самолет "Армавиа" резко накренился влево.
Благодаря профессиональной работе пилотов, неприятностей удалось избежать и рейс был благополучно завершен. Авиакомпания "Армавиа" приступила к расследованию произошедшего, его результаты будут направлены в соответствующие органы.
http://www.avia.ru/news/?id=1231761639
О как!

Я бы еще со смеху под стол истек если бы после августовской диареи около Тбилиси еще бы и А-380 упал. Вот слава бы им была- первый потерянный в ВК Ту-22М3, первое применение Искандера, первое применение Ми-24ПН, Су-25СМ, так еще и первый потерянный А-380.

Отойдя от иронии замечу что 300м это не такое уж и "почти столкновение". В реальности борта подходят и ближе, и истерик по этому поводу нет. Обычная истерия вокруг А-380- очередное привлечение внимания..

[Mad_cat]

первое применение Ми-24ПН

Откуда сведения, они же вроде все в Торжке?
Каково нынешнее состояние программы?

[[RUS] MK]

Откуда сведения, они же вроде все в Торжке?
Каково нынешнее состояние программы?

Не все. В Прибылово (Лен. обл.) с начала 2008 6 Ми-24ПН. Рулежка Ми-8



Уверен, что еще где-нибудь есть.

[AC]

Откуда сведения, они же вроде все в Торжке?
Каково нынешнее состояние программы?

И в Буденновске (СКВО) они тоже есть...

[AC]

А что, на таком коротком маршруте Сочи-Ереван А320 успел залезть на тот же эшелон (ИМХО 10-11 тыс.), на котором шел транконтитентальный А380 из Дубаи в Нью-Йорк?

Ну, по крайней мере, сама "Армавиа" официально называет высоту = 33000 футов:
http://www.arka.am/rus/transport/2009/01/13/12702.html

[Mad_cat]

Спасибо! А сейчас в Ростове продолжают собирать ПН? Известно как он себя проявил в Осетии?

[AC]

Спасибо! А сейчас в Ростове продолжают собирать ПН?

Ну, если Прибылово их начало в 2008 году получать, то стало быть их собирают где-то...

[Mad_cat]

К сожалению, не факт. Возможно из Торжка наконец передали или из Ахтубинска