41Likes
LinkBack URL
About LinkBacks... то из каких кусков его проще собрать?
в 48-м
в плане "китбашинга"
уж очень хочется
от кого крылья больше всего похожи..
фюзеляж..
оперение
может Шаврова почитать? почитал.. ничего интересного
А вот если хочется МиГ-9....
... то из каких кусков его проще собрать?
в 48-м
в плане "китбашинга"
уж очень хочется
от кого крылья больше всего похожи..
фюзеляж..
оперение
может Шаврова почитать? почитал.. ничего интересного
Список литературы по вопросу:
КР 96/4 Стр1-8+Вкладка, АиК 12.99 Стр.3, Самолёты мира 97/3-4 Стр.7, АиК 10.01 Стр.27-32, АиК 11.01 Стр.32-34, АиК 1.02 Стр.34-40+Обложка, АиК 2.02 Стр.28-35, АиК 3.02 Обложка, АиК 7.02 Стр.18-25+Обложка, АиК 1.03 Стр.29-33, АиК 7.04 Стр.43, Двухмоторные истребители 1930-1945 (Архив-Пресс) Обложка, Белая Серия №4 (ЭксПринт НВ).
КР - Крылья Родины, АиК - Авиация и Космонавтика,
А вот с моделями 1:48... даже и не знаю, чего посоветовать.
Придется делать 48-й МиГ с нуля... Можно попробовать, посмотрев чертежи, поискать соответствие по традиционным вещам: колеса, кресло, фонарь. На первый взгляд, обводы хвоста напоминают Ме.262. Крыло несложное. Сам в свое время думал над такой моделью...
Если не ошибаюсь, была еще брошюрка от "МХ" - т. наз. "Белая серия" про МиГ-9.
Да, эта книжка есть
можно взять а-моделовский в 72-м, распилить по шпангоутам, снять профиль, увеличить в масштабе... потом.. собрать ребра и тп..=) sounds easy =)
А-Моделовский МиГ при куче неоспоримых преимуществ имеет один весьма существенный недостаток - слишком короткий нос от центроплана до воздухозаборника. Похоже его делали по странной схемке из старых Крылышек. Соответственно в М-Хобовские чертежи (те, что в Белой Серии и более поздних КР) он не лезет.
понятно. то есть придется все равно лепить самому...
спасибо
Ничего не буду утверждать но в рунете проскакивала информация, что эту модель сделает неомега.
Возможно слухи...
Недоведенная до ума модель валяется лет 10....Сообщение от Baiji
Александр Николаевич,надо доводить!
Я бы взял,хоть вакуху,хоть смолу,в 48-ом.
Поддержу просьбу Жени!
Надо и как можно скорее =) лучше смолу =)
Вот такую бяку еще можно где-нить на ЕБЕЕ за недогого если прикупить,в качестве основы взять,и от нее плясать.
Я последнее время тоже, по ранним реактивам в душе страдаю......
Вот за такую,душу-бы продал.
Вы не одиноки, Евгений!!! Однако, эта целая тема, крайне ностальгическая и именно в 48-м: МиГ-9, Ла-15, Як-30, Як-50, Як-25.... да что там - огромный список!!! А тут не то что ранние... МиГ-21 в 48 нормального при этой жизни бы... Экспериментальные и опытные машины... Голова кругом! НО! Коммерческие интересы, туды их!
я думаю, что доживем =)
миг-21 в этом году от Эдика выйдет.. есть тайная уверенность, что он будет нормальный
А МиГ-9 и прочие.. тут надо нашим производителям подумать.. та же НеОмега вполне могла бы сделать модель.. Нахрена надо было делать уродский Saab J-29 Tunnan?
Сергей, тут ты немного не прав.На Туннан были конкретные предложения из скандинавии и эти предложения оправдались на все 100%.
В свете нынешнего кризиса просто модель (особенно маленькие фирмочки) делать не будут. Но сделают под конкретный объем продаж или за предоплату ИТР. "За ваши деньги - любой каприз", как говорится.
Да, у НеОмеги, были определенные наработки по Миг-9, но маркетинг показал малую перспективность этой модели на сегодняшний день (к сожалению).
Если есть такое непреодалимое желание иметь такую модель, окажите помощь (посильную). Если есть желание и возможность сделайте 3Д модель. Без членения, в СолидВоксе (например). Но только точную, чтобы потом ни у кого не возникало вопросов. Присылаете НеОмеге и через 3-4 месяца (предположительно) модель может появиться. Это предложение ко всем заинтересованным. Давайте сделаем Резин Кит неким коллективным творчеством.
Последний раз редактировалось MAX; 18.01.2009 в 01:45.
Приветствую!
Вроде Неомега его планировала,надо бы уточнить...
Крылья из смолы монолитные будут тяжелыми,а с ваку не хочется заморачиваться...Да и мелочь у неомеги лучше получится
По секрету-в Воронеже ребята заканчивают Ла-15 в 48-ом под смолу.Ждите!
А.К.
Макс =) а что такое "конкретные предложения"? =)
спрос? заказ на 100 моделей? =) или что? я чего-то не пойму =)
про маркетинговое исследование - тоже интересно.. кто его проводил (Гордон Аптон с неомеги-резин.ком? смешно), где, когда?
могу поинтересоваться в Ханнантс, насколько такая модель будет интересна.
Привет!
Да, был именно заказ на конкретное число моделей. И от туда постоянно приходят новые заказы на Туннан.
А "исследование" (громко сказано, конечно) проводили все кто могли. Просто опрашивали друзей и знакомых моделистов.
Я не сомневаюсь, что Ханансу будет очень интересна эта модель. Но они наверняка закажут 1000 экземпляров и под реализацию. Так? Фирме, где, практически все делает один человек, сам понимаешь, такие условия не очень выгодны. Как ты думаешь, почему на Ханансе до сих пор не продают Як-9 от Скейл Бюро? Хотя, предложения поступают до сих пор с момента выхода модели.
К сожалению, мы не Ревел. А так хочеться им стать.
Евгений, а что мешает сделать её "с нуля" самому? Вы думаете, что, если бы кто-то стал выпускать эту модель, у него было бы информации по машине больше, чем сейчас у Вас? Думаю, нет. Так что, по-моему, нерешаемых проблем у Вас бы не было. Меня самого тоже более интересует ранний период советского реактивного самолетостроения, так что я с Вами согласен, что в плане моделей здесь огромный пробел, но, думаю, что никакие фирмы и фирмочки заморачиваться на моделях ранних советских реактивов не будут. Тут, скорее, надо самому брать быка за рога.
Сделать 3-Д модель, без членения — не самая великая проблема.
Вот сделать «точную» — это да, проблема.
Может, наладим связь? Мне развлечение, Вам польза.
Какой формат файла модели? Как насчет STL?
Что с ним будет потом? Rapid prototiping?
Что нибудь вроде 3-Д принтера?
Ник
Ваши права
Ответить с цитированием