Типы самолетов завода No 21

[timsz]

Первый опытный 21бис был создан в 1971 году на базе 21СМ № 151508, следующие две машины - уже на базе СМТ №№ 501721 и 501722. Очевидно, это и были первые "предсерийные" 21бис...

Спасибо! Получается, что первые бисы делались на основе МиГ-21СМТ с большим баком? Может так быть, что эти самолеты и назывались 50бис?

[AndyK]

Спасибо! Получается, что первые бисы делались на основе МиГ-21СМТ с большим баком? Может так быть, что эти самолеты и назывались 50бис?

2 и 3 опытные БИС возможно и делались делались на основе СМТ с большим баком (надо пробивать приведенные Павлом номера) А вот ранние серийные... К тому времени СМТ выпускались с малым баком. В 2-х словах линейка развития выглядела так: СМТ с большим баком (тип 50) СМТ с малым баком (тип 50) - БИС (тип 50бис) -БИС (тип 75). Т.е. грубо говоря (без учета изменений в оборудовании), на СМТ с малым баком в серии уст. новый двигатель и самолет превратился в Миг-21БИС. ИМХО, именно от 50бис и пошло обзначение Миг-21БИС.
Вы почитайте ветки "Миг-21МТ" и "формулярные номера Миг-21СМТ" здесь на форуме, мы там все подробно "обсасывали". Е-мое, ну что одно ж да потому по кругу гоняем!

[timsz]

2 и 3 опытные БИС возможно и делались делались на основе СМТ с большим баком (надо пробивать приведенные Павлом номера)

Вроде как меньше, чем 50ММ07.

Вы почитайте ветки "Миг-21МТ" и "формулярные номера Миг-21СМТ" здесь на форуме, мы там все подробно "обсасывали".

Читал и не раз)) Но по-прежнему не понятно, где искать 50 бис, какие у них номера, для чего делались, сколько и когда выпущено и т.д.

[ZaSlon]

Позволю себе привести неперетдующюю на абсолютную достоверность таблицу данных выпуска И-16 по типами по годам из книги "МиГ" между проршлым и будущим", а также цитаты из книги "ЛИС",
-противорячащие данной таблице,
-упоиннаюшие тип 9(№9221) с 6-иулеметной регулируемой в полете установкой
-информацио о количетве выпущенных заводом И-180

[timsz]

А эта таблица по 21 заводу или вообще? УТИ-4 как минимум в 1941 выпускались в Горьком, и в 1942 их еще делали.

[ZaSlon]

С праздником Великой Победы!
Инфа из книги "ЛИС" по Ла-5 (ранее Л-82, ЛаГГ-5/ЛаГ-5), ну и несколько фот из этой книги к празднику!

[timsz]

Интересно...

То есть, тип 37 - первый ЛаГГ-5.

Тип 39 - Ла-5 без гагрота. При этом с двигателем М-82Ф назывался Ла-5ФК (в первый раз вижу это обозначение!), а не Ла-5Ф. А Ла-5Ф обозначали Ла-5 с двигателем М-82НВ. Хотя как-то нелогично... При этом самолеты с двигателем М-82ФН имели серийные номера 3921ФН... Можно предположить, что у Ла-5Ф были номера 3921Ф...

Еще, оказывается, было обозначение Ла-7ФН, и с типом 44 стало понятно.)