Ура! Наконец-то начинает вырисовываться начало нормальной дискуссии…

Уважаемый Волконовский Александр!

>>Уважаемый Александр Соловьёв! Можете ли Вы опровергнуть или оспорить такой факт: Валерий Павлович Чкалов был выдающимся лётчиком-испытателем, рекордсменом мира и Героем Советского Союза?
Я думаю, этого факта Вы отрицать не можете. И все Ваши «разоблачения» никак не ставят под сомнение этот факт.

Почему же? Могу!
К теме «выдающегося» лётчика-испытателя я вернусь ниже, поскольку у вас далее следует ряд утверждений на эту тему.
Очевидное – экипаж АНТ-25 в составе В.П. Чкалова, Г.Ф. Байдукова и А.В. Белякова вполне заслуженно получил звания Героев Советского Союза за выдающийся перелёт на остров Удд, я не собираюсь отрицать. Не занимайтесь пустопорожней пикировкой!

А то, что действительности не соответствует, поспешу сразу опровергнуть:
В.П. Чкалов никогда в своей жизни никаким чемпионом мира не был. В этом легко убедиться любой, кто не поленится заглянуть в списки мировых рекордов, зарегистрированных ФАИ. Это байка советской пропаганды, что Чкаловский экипаж установил мировые рекорды дальности во время перелётов на о.Удд и в САСШ через Северный полюс. При зачёте мировых рекордов фиксируется прямое расстояние между начальным и конечным пунктом, рассчитанное по ортодромии. Никого не волнует, кто, где и сколько болтался по маршруту зигзагами и кривулями.
Согласно правилам спортивного кодекса Международной авиационной федерации, отклонение в сторону (не больше 10 проц. расстояния по прямой) зачитывается как полет по прямой, только в том случае, если в поворотных пунктах имеются специально назначенные спортивные эмиссары.
Чтобы перекрыть установленный французами Росси и Кодосом рекорд, нужно было пролететь по прямой на 100 км больше, т.е. не менее 9,204 км. Экипаж под командованием В.П. Чкалова этого сделать не сумел ни в первый, ни во второй раз.
От Москвы до Ванкувера, где 20 июня 1937 года сел экипаж Чкалова, – 8582 км по прямой.

Мировой рекорд дальности установил экипаж М.М. Громова. Что и зафиксировано в списках мировых рекордов.
Печально, что сталинские сказки до сих пор бытуют даже среди знатоков авиации. Тем более, что информация о об истинных авторах мирового рекорда давно и неоднократно публиковалась:
«…из Парижа от Международной авиационной федерации в Москву пришёл официальный документ №51, датированный 20 сентября 1937 года.
«Председателю Центрального аэроклуба СССР. Москва-Тушино.
Господин председатель!
Имеем честь известить вас о том, что, рассмотрев документацию полёта лётчиков Громова, Юмашева и Данилина, мы включили в официальную таблицу международных и мировых рекордов ФАИ следующий рекорд:
Класс «С»
Дальность по прямой без посадки (СССР)
Полковник М.Громов, майор А. Юмашев и инженер С.Данилин на моноплане АНТ-25-1, мотор АМ-34-860 л.с., Москва… Сан-Джасинто (США) 12-12-14 июля 1937 г. 10148 км.
Примите наши уверения с совершенном почтении.
Генеральный секретарь Поль Тисандье»
Через несколько месяцев Центральный аэроклуб СССР получил ещё одно извещение о том, что абсолютный рекорд дальности полёта по прямой, установленный экипажем М. Громова, утверждён Международной авиационной федерацией. За выдающееся мировое достижение все члены экипажа удостоены высшей награды ФАИ – медали Анри де Лаво. Только через 25 лет такую же награду получит ещё один наш соотечественник - Юрий Гагарин – за первый полёт в космос…
Вот так закончилось соревнование за наиболее эффективную демонстрацию достоинств самолёта РД. В конечном счёте, всё стало на свои места: говоря спортивным языком, победил сильнейший. Рекорд дальности самолёта РД «NO-25-1» продержался 9 лет» (Ю.А. Каминский «Кремлёвские перелёты» - Журналистское агентство «Гласность», 1998, 232 с., илл., стр. 139).

Вот как оно у нас! Мировые рекордсмены лётчики М.М. Громов и А.Б. Юмашев, а летчик №1 – В.П. Чкалов. Не скучно?

Для справки: Андрей Борисович Юмашев в сентябре 1928 первым в стране осуществил парение на планере в термическом потоке, установил 2 всесоюзных планерных рекорда. Установил 6 мировых авиационных рекордов (из них 2-в качестве второго пилота): 4 рекорда грузоподъёмности на ТБ-3, 2 рекорда дальности полёта на АНТ-25 (вторым пилотом).

Кстати, для общей информированности:
Рекорд продолжительности полёта без посадки в те годы принадлежал американцам Жексону и О'Брину. Они летали 647 часов 28 мин., что составляет 4 недели непрерывного полёта. С 11 июля по 18 августа 1930 г. Пройденное расстояние составило 97000 км по кругу со скоростью 150 км/час. Посадку пришлось произвести ранее запланированного срока из-за повреждения маслопровода.

«Великий лётчик всех времён и народов В.П. Чкалов» просто отдыхает, не правда-ли?

Продолжение в следующем письме.