Показано с 1 по 10 из 10

Тема: НИИ ВВС в годы войны

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #8
    Старожил Ветеран Аватар для muk33
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,130

    По умолчанию

    Летчик-испытатель НИИ ВВС Владимир Ефремович Голофастов (фото из фотоархива ГЛИЦ, автор неизвестен). С 27.6 по 18.8 1941 года воевал в составе 401 иап особого назначения (командиры С.П.Супрун, К.К.Коккинаки). Затем, как и многие испытатели, отозван с фронта. 15 января бригада НИИ ВВС в составе ведущего инженера И.Г.Рабкина и летчиков-испытателей В.Е.Голофастова и В.И.Хомякова прибыли в 6 запасную авиационную бригаду для облетов и испытаний первых 20 самолетов Bell «Aircobra I» прибывших в СССР из Великобритании. Первый собранный самолет облетал В.Е.Голофастов.
    По поводу упомянутой катастрофы: 2 февраля 1943 года на аэродроме Кольцово при испытаниях на штопор самолета Bell «Aircobra I», бортовой номер АН 628 (из числа первых поставленных), погиб один из опытнейших летчиков-испытателей института К.А.Груздев (фото есть здесь - http://www.testpilot.ru/base/2010/05/gruzdev-k-a/). При заходе на посадку после выполнения задания самолет с выпущенным шасси резко перешел на снижение и столкнулся с землей. При расследовании выяснилось, что у самолета после выполнения нескольких режимов на штопор скрутило стабилизатор. Фирме Bell предъявлена официальная рекламация на поставку заведомо непрочных самолетов
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	?.?.?????????? ??.jpg 
Просмотров:	952 
Размер:	130.3 Кб 
ID:	29131  
    Товарищ, там человек говорит, что он — инопланетянин. Надо что-то делать…

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •