Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
дело не только в старении матчасти, но в скрытии боевых потерь.

Если машина подбита, экипаж уцелел, совершил посадку, но машина повреждена что делать?

- ладно малый и средний ремонт - то в части и в ПАРМ.

- если очень сильно но не "вдребезги"? тут четыре варианта

1 - записать в сбитые и ухудшить статистику

2 - записать в аварию тогда нужно искать причину, виновного, разбирать случай с ЛС

3 - списать по износу, признав ремонт невозможным, тогда машина попадает в списанные по износу на фронте.

4 - отправить на завод для "ремонта", пусть там решают, тогда машина попадет в списанные по износу в тылу.
Мне кажется, это вполне логично. Я тоже думаю, что у "износа" ноги растут из подбития. Только таким образом (КМК) можно объяснить потери "от износа". Да и когда бы они успели так "износиться", если их хватало лишь на полсотни вылетов?