Вы в посте #11 привели форму 9 (первый документ), где в примечании указывается как раз такой случай: поврежденный самолёт обгорел и ремонту не подлежит. Кстати, данный документ показывает на теоретическую возможность включения тяжело поврежденных и вернувшихся самолётов в графу "износ",
Да нет, я не считаю это "мухлевкой", нет здесь злого умысла.

Ну серьезно, если подбит сильно поврежден при посадке и раннее латаный, как его еще списывать как не износ? Тут все правильно.

Ну по факту то потеря боевая - я такие машины в реестре отмечаю как сбитые, или я неправ?

Кстати были обратные факты после передвижения линии фронта подбирали наши машины севшие не вражеской территории в ходе наступления и вводили в строй, при при том они уже были списаны. Редко, но было.