Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
Большое спасибо коллегам за содействие!
Насколько я правильно понял, самолёт не вернулся с боевого задания в августе 1942 года.
Надеюсь, что вероятность совпадения номеров действительно существует.
Упомянутый в реестре МиГ-3 № 5063 штурмана 28-го иап ст. лейтенанта Г.Ф. Монастырского, который был сбит 29 октября 1941 г. в р-не Боровска, имел фюзеляжный топливный бак № 3599, а масляный - № 3450. Оба выпущены в сентябре 1941 г. Обнаружен ли двигатель и фрагменты съёмных панелей фюзеляжа машины из под Звенигорода?