Это изделие "94" , которое можно называть поздним ПФС-м , или ранним ПФМ-ом К сожалению, нет сейчас под рукой других фото, на которых хорошо видны обтекатели тяг приводов закрылков. В своё время специально обращался на форуме "Альбатрос аэро" к реставраторам, которые по инициативе командования части решили воспроизвести на этом самолёте окраску одного из МиГ-21ФЛ , участвовавшего на параде 1967 г. в Домодедово, чтобы хотя бы на табличке перед экспонатом все-таки указали,правды ради, правильное название модификации, но таблички так и не появилось.
Изначально гаргрот и низ были покрашены серебрянкой, имитируя натуральный металл оригинала, но потом по каким-то причинам их перекрасили в этот непонятный серый )). Начертание б/н и цвет его окантовки также хорошо известны.
Мне также показалось, что легкое оргстекло, удерживаемое на легкой металлической рамке, просто провалилось внутрь.
Правильно, что покрасили. Благодаря чему, машина выставлена на обозрение. Можно даже потрогать...покрасили неправильно
А, я и не говорил, что красить не надо было. Но, если бы покрасили правильно, что, то нельзя было бы выставить "на обозрение" и потрогать?
Я вообще не понимаю, у нас что, есть где-то установка, что для музеев и пр. надо красить неправильно? У нас покрасить самолет правильно не умеют или не хотят? Только не надо рассказывать, что это "дорогое удовольствие".