Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ, Геннадий. А, хотя бы, БИСы были с такими б\н, не знаете? И еще вопрос. Не знаете ли вы, почему на некоторых БИСах есть некая крашеная панель вокруг ниши ПНШ? Она была только на некрашеных БИСах и хорошо видна на этом снимке. Она тянется от начала ниши ПНШ до тормозного щитка одинаково с обеих сторон. Кого не спрошу - никто не знает. А интересно. Для чего она была накрашена? Я сначала думал, что там произошло изменение обшивки НЧФ, но это ничем не подтверждается. Значит, она была накрашена. Но зачем? Может, у вас есть кто-то, кто может быть в курсе этой истории?
Были, разумеется, такие номера в 1-АЭ. С 1974 по 1983 год на "бисах" летали все три эскадрильи. После полного переучивания полка в 1985 на МиГ-29 пара самолетов была передана из 1-АЭ в 4-ю эскадрилью показа ("07" и "08" голубые ), в которой они пролетали ещё три года. Но они были в светло-серой окраске.
Для меня эта панель до сих пор была одним из идентификационным признаков при визуальном определении МиГ-21бис, поскольку на предыдущих модификациях СМ/МФ/МТ ее не было, не смотря на наличие на них штатного пушечного вооружения. Но я считаю, что она не крашенная, а выполнена из тонированного металла (титан?) , поскольку в отличие от упомянутых модификаций на МиГ-21бис она присутствует и в расшивке в натуре и на чертежах. На фото крашенных самолетов она просто не видна )).
Что касается назначения этой панели, то я вполне согласен с уже озвученной выше версией