" «ПАО «Ил» информирует, что самолёт Минобороны России Ил-20, сбитый в небе Сирии, последний раз проходил капитальный ремонт в 2011 году, был полностью исправен и должен был эксплуатироваться как минимум до 2021 года», — говорится в сообщении."
https://russian.rt.com/world/news/55...yi-il-ispraven
...
Последний раз редактировалось OKA; 18.09.2018 в 19:25.
https://mil-avia.livejournal.com/552077.htmlСообщение от OKA
" НИЖНИЙ НОВГОРОД, 19 сентября. /ТАСС/.
Истребитель-перехватчик МиГ-31 упал в лесном массиве, разрушений на земле нет, сообщили в среду ТАСС в пресс-службе ГУ МЧС по Нижегородской области.
"Разрушений на земле нет, так как самолет упал в лесном массиве. На месте работают наши сотрудники", - сказал представитель ведомства.
Собеседник агентства уточнил, что сообщений о пострадавших в связи с инцидентом не поступало.
По данным Минобороны РФ, предварительной причиной крушения МиГ-31 стала техническая неисправность.
На месте падения работает комиссия ведомства. "
https://tass.ru/proisshestviya/5582362
https://www.youtube.com/watch?v=OIUKQoGcihs
" Время ориентировочно 15-30.
Координаты (приблизительно): 55.44782 42.56003
Экипаж жив-здоров, слава Богу. На земле жертв и разрушений нет. Высота была небольшой.
Комиссия прилетела около 20-00. "
http://www.radioscanner.ru/forum/top...tml#msg1394858
28 сентября. /ТАСС/. Многоцелевой истребитель F-35B Корпуса морской пехоты США потерпел крушение в пятницу в Южной Каролине. Об этом сообщил телеканал CNN.
https://tass.ru/proisshestviya/56177...medium=desktop
"Пятый океан" бывает неподвластен даже пятому поколению...
Полностью :
http://newsneednews.com/world-news/p...outh-carolina/
" Программа создания летучего вундерваффе, истребителя-бомбардировщика F-35 сильно постарше многих посетителей данного сайта — подожгли её в 1992 году. Фирма Локхид-Мартин тогда решила поучаствовать в конкурсе на изготовление единого ударного истребителя, способного и бомбить, и бороться с воздушными целями, и стартовать с авианосцев, и даже иногда приземляться на них. Программа многократно окупилась уже на этапе разработки — суммарные затраты на создание и доводку F-35 в начале нынешнего десятилетия исчислялись десятками миллиардов баксов, и с тех пор, ясное дело, не уменьшились. Ну а общая стоимость всех самолётов данной удачной модели, планируемых к закупке до 2070 года, учитывая расходы на их эксплуатацию и обслуживание, балансирует где-то возле полутора триллионов зелёных бумажек.
Если бы такие деньги были вложены, например, в новую лунную программу, то к семидесятому году нынешнего века, а может и раньше, в районе Моря Спокойствия не только высадились бы астронавты, но и произошла бы первая стрельба в школе.
После многолетней волокиты, доделок и допилок великолепный F-35, самая дорогая в истории система вооружения, начал поступать в войска разных демократических стран, и даже немножко воевать. В мае нынешнего года кого-то атаковал, будучи под израильским флагом. Есть мнение, обстрелу подверглись не инопланетяне, а какая-нибудь арабская землянка, где налажен выпуск самопальных ракет сверхмалой дальности. 27 сентября американский пилот верхом на F-35 жахнул по талибам в Афганистане. Ну, то есть, уже понятно, что задачи уровня простенького F-16 родом из семидесятых чудо-машине вполне по силам.
Но буквально через пару дней случилось странное. 29 сентября планета Земля, а точнее — американский штат Южная Каролина столкнулся с F-35В, тоже американским. Самолёт пострадал значительно сильнее, чем штат. Пилот катапультировался.
Большинство СМИ ошибочно сообщают, что всё было наоборот — это самолёт, мол, рухнул на землю. Глупость подобных утверждений очевидна любому, кто хотя бы вскользь интересовался тактико-техническими характеристиками мега-истребителя.
Как уже говорилось, F-35 оборудован функциями укороченного взлёта и вертикальной посадки, невидимости для радаров, а также безоговорочной победы над любым противником. А вот функцией внезапного падения он не оснащён. Поэтому глупостей о “падении” придумывать не надо.
Правда, отдельные злопыхатели начали вспоминать, что ещё в январе Пентагон бил тревогу — мол, к бою готово не более половины имеющихся F-35, и этот показатель не удаётся нарастить начиная с 2014 года. Дефектные машины потихоньку ржавеют, ожидая запчастей. Количество нерешённых конструктивных проблем F-35 якобы приближается к тысяче. Это касается не только железа, но и софта. Программное обеспечение уже апдейтили больше тридцати раз, но дыр в нём по-прежнему больше, чем на яхте с проститутками. Шлем пилота кажет не то, что надо, система диагностики повреждений сбоит, и т.п.
Брешут, поди. Не может такого быть. Это ж получится, что США активно барыжит самолётом, у которого тысяча проблем. И даже массово закупают эти утюги с крылышками для нужд собственного государства. При том, что самый дешёвый вариант начинается от 89 миллионов баксов за штуку. Уж нет ли у них там коррупции?!
Нет, лучше о таком не думать — жутко становится. "
https://oper.ru/news/read.php?t=1051621071
Последний раз редактировалось OKA; 01.10.2018 в 02:43.
" B восточной части Афганистана на аэродроме Джелалабада разбился военно-транспортный самолет ВВС США C-130J «Геркулес», сообщает 3 октября телеканал CBS News.
По информации телеканала, ссылающегося на военные источники, погибли 11 человек, в числе которых как военнослужащие, так и гражданские. Погибли шесть членов экипажа и пять сотрудников миссии НАТО в Афганистане.
Причины и подробности катастрофы не указаны.
Представители движения «Талибан» (организация, деятельность которой запрещена в РФ) уже заявили, что самолет был сбит боевиками одного из их отрядов.
Как сообщало ИА REGNUM, в последние несколько месяцев ситуация в Афганистане обострилась из-за перебазирования в эту страну большого количества боевиков ИГ (организация, деятельность которой запрещена в РФ), покинувших Сирию после военного поражения."
Подробности: https://regnum.ru/news/2494009.html
" В Хартуме столкнулись Ан-32 и Ан-26 ВВС Судана
По имеющимся данным, авария произошла при выруливании самолетов на взлетно-посадочную полосу. Пострадавших в результате инцидента нет.
Обе машины получили значительные повреждения. Созданная специальная комиссия выясняет обстоятельства и точные причины происшествия. Суданские власти сообщили о закрытии аэропорта в Хартуме до особого распоряжения."
https://diana-mihailova.livejournal.com/2734028.html
Последний раз редактировалось OKA; 04.10.2018 в 05:14.
" Касательно вопросов о том, не является ли новость дублем новости от 2015 то:
1. Топвар https://topwar.ru/147865-samolet-vvs...t-zhertvy.html пишет, что это два разных случаях - один произошел 2 октября 2015 года https://www.rt.com/usa/317281-afghan...t-plane-crash/, другой ночью 3 октября 2018 года.
2. В комментариях пишут, что новость запустило англоязычная лента RT, но на западных ресурсах указывают Спутник.
3. Новость также появлялась на SBS, но сейчас она отсутствует https://korrespondent.net/world/4018...elovek-pohybly, так же как и на сайте BBC https://newsone.ua/news/accidents/v-...niki-nato.html, где теперь есть только новость от 2015 года.
В общем более чем странное совпадение, даже если учитывать разницу в датах 2 и 3 октября - не исключено, что все это коллективный глюк мейнстримовых медиа.
Стоит подождать официальных подтверждений/опровержений. "
https://colonelcassad.livejournal.com/4497548.html
" И в порядке разбора хвостов.
Материал про С-130 в Афганистане https://colonelcassad.livejournal.com/4497548.html скорее всего стал следствием коллективной галлюцинации в масс-медиа. То-ли российские, то-ли американские источники выдали гибель С-130 в Джелалабаде в 2015 году за новую историю и она как лесной пожар прошлась по мировым СМИ - как нашим. так и западным. Кто именно был первоисточником определить не удалось - наши кивает на SBC, на Западе кивают на Спутник. Но суть вопроса в том, что при небольшой корректировке - дата была изменена с 2 на 3 октября, а в числе погибших было расхождение 14 или 16 человек, появилась новая история, которая оказалась массовым коллективным глюком. Некоторые сайты уже убрали эту новость. Так что с вероятностью 95% новость о гибели С-130 в Джелалабаде 3 октября 2018 года является репликой новости о гибели С-130 2 октября 2015.
Так что могу лишь принести извинения за то, что дополнительно не перепроверил эту новость, а доверился мейнстримовым западным и нашим источникам, попав под воздействие коллективной галлюцинации."
https://colonelcassad.livejournal.com/4499752.html
Ваши права
Ответить с цитированием