вертолеты Ми-28Н, Ка-52 и Ансат-У на подведении итогов

[oleg_D]

Странно все это
Зачем возвращаться к старому обозначению Ка-252_И_куча_букв, если можно писать коротко. тем более, что к Ка-31 данный аппарат имеет куда больше отношения, чем к Ка-252.

Так объяснили же, что Ка-252 - "проектное" КБ-шное обозначение Ка-27.
Показаный вертолет на вооружение не принят, поэтому "официального" обозначения не получил. Может его в серии Ка-33 назовут или Ка-777 или "Drim-Heli"

Ну да Бог с ним, с названием. Меня больше удивляет сам факт существования такого вертолета. Для каких задач? Ка-31 - ясно, самолет ДРЛО может базироваться только на тяжелом АВ, но на суше- то зачем так изголяться? Решать задачи ПВО он не сможет, если только в интересах СВ вести разведку...

При чем тут ПВО??? Сказано, же, что для наблюдения за наземными объектами! БПЛА не хватает, видимо решили попробовать решать задачу наблюдения за полем боя и ближним тылом таким образом. Ищут, экспериментируют... Вот только, узвимость такого "летающего радара", барражирующего на высоте до 3,5 км. от атак самолетов, вертолетов и средств ПВО противника вызывает опасения...

в общем РФ - родина слонов, помнится только один аналогичный пепелац видел свет - европейская Пума, но она ничем особенным себя не проявила.

Чем, по-вашему, себя должен проявить подобный девайс? Количеством воздушных побед, как на Кобре Речкалова???

[Туляк]

Чем, по-вашему, себя должен проявить подобный девайс? Количеством воздушных побед, как на Кобре Речкалова???

Незаменимостью. Практичностью.

А вообще, на фоне происходящих в армии событий, какое-то двоякое чувство при виде новой армейской техники. Ну, испытали, а дальше-то что? Каковы перспективы, если армия разваливается на глазах, если уже не развалилась? А с другой стороны, может оно всё и образуется со временем. Только слабо в это верится...

[Mad_cat]

Так объяснили же, что Ка-252 - "проектное" КБ-шное обозначение Ка-27.Показаный вертолет на вооружение не принят, поэтому "официального" обозначения не получил.

Это ясно и ежу, а Ка-50 , Ка-52 и Ка-60 получили названия за долго до принятия. Просто не вижу смысла воду мутить.

Ищут, экспериментируют... Вот только, узвимость такого "летающего радара", барражирующего на высоте до 3,5 км. от атак самолетов, вертолетов и средств ПВО противника вызывает опасения...

Вот в том-то и дело, что у меня тоже вызывает. Очень дорогая игрушка для нашей армии, радар на базе самолета может решать куда больше задач в относительно безопасной зоне. А для тактического звена нужны беспилотники.

Чем, по-вашему, себя должен проявить подобный девайс?

Повышению эффективности действий подразделений, которым такой аппарат придан.

[[RUS] MK]

Это ясно и ежу, а Ка-50 , Ка-52 и Ка-60 получили названия за долго до принятия. Просто не вижу смысла воду мутить.

Вот в том-то и дело, что у меня тоже вызывает. Очень дорогая игрушка для нашей армии, радар на базе самолета может решать куда больше задач в относительно безопасной зоне. А для тактического звена нужны беспилотники.


Повышению эффективности действий подразделений, которым такой аппарат придан.

Вообще, как мне кажется, этот пепелац хорошо бы проявил себя в горной местнойти, но только если радар будет сверху. Как у кайовы американской. Сам за бугорком, а радар сверху целеуказание выдает для той же артиллерии, например. А так да, мишень, да еще какая! С его-то проекциями...

[Mad_cat]

Вот именно, но это другой вертолет. Что-то вроде Ка-29ЦУ (не помню полного названия) для Ка-50 +надвтулочная РЛС (Арбалет, например). Или Ансат переделать под РЛС, он дешевле. Но барражировать в непосредственной близости от линии фронта на крупном небронированном вертолете...

[Micro]

Pilot, спасибо за репортаж!

Столько людей там было, и никто не проверил заводские номера...

[F70173]

Столько людей там было, и никто не проверил заводские номера...

Ка-52 062 3538262800002
Ка-52 061 87980006003