Единственное где я видел написанные номера-серийные это нижняя честь стекателя / их вид был 0188-05 и до передачи самолета в ИАП на левой створке левой основной стойки шасси
А причем тут номера и ВИСП, они там тоже пишутся или это так для общего развития.
Если 5 и 4 с конца заводского номера это серия +-1, то Вы заблуждаетесь, это так должно быть но не обязано.









Ответить с цитированием
