Стало интересно, чем обусловлена установка жаропрочных "накладок" по всему размаху на стабилизаторах Т-10М ? Ведь к примеру на первых прототипах второго поколения Т-10М "901" и "902", они были также как и у серийных Т-10МК5 (Су-30СМ), то есть ближе к их законцовкам, и у обоих двигатели с УВТ.
Ответить с цитированием