Тезка, я же сказал "калибра 500 кг", а не массой 500 кг. 28-я массой чуть больше 250 кг потому и попадала в разряд 500-ток. Под 23С не вешал, а под 21бис, 23М и 27 вешал. За пивом могу тебе об этом рассказать)))) И конечно узлы на которые цеплялись БД-3-66Н были на 23С. Да и поднять в воздух 23С с 500кг с европейского аэродрома задача не архи сложная. Не забывай, что на самолете кроме ЯБП и противовеса в виде пустого УБ-32 иногда(!!!) и может быть ПТБ ничего нет. Это же основа всего и вся на тот период была. и 95 иад имела свою РТБ и 23С щучинские естественно раз в месяц цепляли болванки как во всех ВВС.









Ответить с цитированием