Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
Спасибо за четкий коммент!
Под камуфляжем хорошо виден "родной" серый цвет всех машин МиГ-23С, МиГ-23(без буквы) и первых МиГ-23М. На МиГ-23(без буквы) ставили крыло 2-й "редакции" - уже с зубом. Затем в частях во время ремонтов крыло 2-й редакции доводили или меняли на крыло 3-й "редакции".

С уважением,

P.S. А все ли МиГ-23 изд.2 имели штатные теплопеленгаторы? ИМХО штатными теплопеленгаторы стали только на МиГ-23М.
И я тоже "пять копеек" вставлю. Крыло не являлось существенным отличием 23 от 23М. Главное, что их отличало в серии - это СУ - авиационный двигатель и топливная система. И отделить 23 от 23М внешне (после доработок крыла) можно пожалуй только с левого борта и сверху в районе центроплана. На 23 стоял двигатель Р-27, на 23М - Р-29. На 23 нет узла ЦЗ топливом, на 23М он слева за нишей основной стойки шасси и схема топливной системы иная.

С уважением,