Касаемо китайцев, приведу краткие выдержки по смыслу из воспоминаний Хуа Лонйи и Чан Цихуэя по бою 16.10.1951 г. Это даст некоторое представление о его развитии и причинах потерь:

- После получения данных об обнаружении 156 самолетов противника, китайцы поднялись на перехват. Основной задачей был срыв бомбардировки моста у Чонгчона. 12-й иап шел двумя эскадрильями, лидером одной из которых был Чан Цихуэй. Когда вышли к прикрываемому объекту противник уже уходил. Преследуя его Чан Цихуэй и его ведомый Лиу Чаншин, вырвались вперед и атаковали замыкающую группу (видимо обе заявки сделаны в этот момент). Израсходовав боезапас пара Цихуэя развернулась домой и была контратакована сзади "Сейбрами". Ведомый был сбит, а лидер пошел в набор высоты 6000 м. Пытаясь оторваться от противника Цихуэй использовал чередование набора высоты и снижения (наверное было правильнее уходить постоянным набором высоты). Так как боеприпасов не было, китаец решил таранить противника и развернулся в лоб "Сейбру". Далее утверждается, что противник испугался, попытался уйти пикированием и столкнулся со склоном холма (!). Вообщем Цихуэй вернулся домой с четырьмя пулевыми пробоинами.
Хуа Лонйи был лидером другой эскадрильи. Выйдя в район он обнаружил, что самолеты 3-й аэ находятся под ударом и кинулся им на помощь. Далее по описанию он в одиночку вел бой с несколькими "Сейбрами" и попал в одного из них. Его атаковали сзади и хорошо потрепали. Однако Лонйи вышел из под атаки резким торможением (сбросил обороты и выпустил щитки) и сбил проскочившего вперед самолет противника. Т.к. МиГ был сильно поврежден и сам Лонйи ранен в ногу, решил катапультироваться.

По описанию видно, что лидеры групп кидались в атаку и далее вели бой в одиночку. Без лидера строй разваливался и одиночки становились "легкой добычей" в бою и на выходе из него. Сами китайцы оценили причину потерь как "Отсутствие единой команды в воздухе". После боев 16-го октября 4-я иад прекратила участие в боевых действиях, хотя оставалась на ТВД до 20.10.1951 г., когда оставшиеся летчики и самолеты перелетели на аэродром Шеньян, к месту постоянной дислокации. В исторической справке дается информация, что 4-я иад находилась в зоне боевых действий с 12.9.51 по 19.10.51. За 38 дней летчики дивизии 29 раз группами поднимались в воздух, выполнив 508 боевых вылетов. Провели 10 воздушных боев, сбив 20 и повредив 10 самолетов противника. Свои потери составили 14 самолетов МиГ-15 (4 летчика погибло) и ещё 4 были повреждены.