Война в корее

[Transit]

Для воссоздания реальной картины не хватает данных по американским ударным самолётам - каковы были их цели и как они исполнили поставленные задачи.

Цели и наряд сил американской авиации при нанесении удара 16.10.1951 г. 16:00-17:00:
4 FIW (задача 0402). Наряд сил - все доступные F-86 (фактически участвовало 35, позывной DIGNITY и DIGNITY SPECIAL при прикрытии RF-80). Время взлёта - 15:30. Задача - патрулирование района Сончон от (XE6508 до XE9940), прикрытие воздушных ударов групп F-80, F-84, F-9F, F-4U и F-51, непосредственное сопровождение RF-80 фотографирующих результаты удара;
8 FBW (задача 0802). Наряд сил - 28 F-80 (позывной ALPHABET). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д путям в районе от YD5094 до YD4578;
18 FBW (задача 1802). Наряд сил - 28 F-51 (позывной GODFREY). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д путям в районе от YD4745 до YD4035;
136 FBW (задача 3602). Наряд сил - 32 F-84 (позывной LANGTREE). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д путям в районе от YD2484 до YD2278 (W-образный участок маршрута);
49 FBW (задача 4904). Наряд сил - 32 F-84 (позывной MERCURY). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д путям в районе от YD2567 до YD2373;
51 FIW (задача 5102). Наряд сил - 16 F-80 (позывной EXILE). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д путям в районе от YD2757 до YD3245;
67 TRW (задача 289-51). Наряд сил - 3 RF-80 (позывной KING, QUEEN и WILLIE). Время взлёта - 15:35. Задача - фотографирование результатов удара с высоты 3400 м.
1 MAR (задача 1234). Наряд сил - 12 F-4U (позывной OXWOOD). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д мосту в квадрате YD4858;
GP-33 (задача 3301). Наряд сил - 12 F-9F (позывной EASTER). Время взлёта - 15:30. Задача - удар по ж/д мосту в квадрате YD4858 и ж/д путям в районе от YD4745 до YD5060, прикрытие F-4U;

Результат: 95.6% (соотношение эффективных и неэффективных вылетов). F-80 - 10 повреждений ж/д путей в районе Куну-Ри, поражена ж/д станция в районе Сунан, поврежден мост и ж/д пути в районе Сакчон. F-51 - повреждены ж/д пути в 5 местах по линии Сончон-Пхеньян. F-84 - около 30 повреждений ж/д путей, 1 локомотив, 14 вагонов. F-4U - уничтожен ж/д мост у Сончона. F-9F нанесли четыре повреждения ж/д путям в квадрате YD4745. Это, конечно, американская оценка результатов.

Да я, собственно, не настаиваю. Раз это достаточно сложно, то не стоит браться

Ну почему же, один день мы можем осилить "всем скопом". Будет интересно узнать, насколько глубокий анализ необходим для оценки эффективности сторон по Вашему пониманию. Остается выбрать дату, которую будем пытаться "препарировать".

Да, совсем забыл. Меня в вашем рассказе про вечерний бой 16 октября привлёк внимание следующий факт:

Следует ли понимать, что причиной прекращения действия 4 ИАД на ТВД явился злополучный бой? Или так просто совпало?

Именно так, часть срочно заменили из-за высоких потерь. На смену 21.10.1951 г. прибыла 3-я иад.