Война в корее

[Vitali Acote]

То, что у американцев не было господства в воздухе над районом действия МиГ-ов, это очевидно.

Как мне кажется, может, конечно, и не правильно, на Западе господство в небе Корее авиации сил ООН является историческим фактом.

Но вот паритета они при концентрации сил достигали, что уже обидно - ведь речь идет о глубоко тыловом районе, а не о передовой...

Вы как-то уж очень пессимистично смотрите. По факту глубоким тыловым районом можно считать «Аллею МиГов», то есть район Северной Кореи западнее Ансю (Анджу). Туда американская штурмовая авиация прекратила летать с начале сентября 1951 года, после соответствующего приказа Командующего 5 ВА.

Следующий этап - это противоборство за территорию между Ансю (Анджу) и «линией Пхеньян-Вонсан». Для Мигов этот район уже не являлся тыловым, ибо они подходили туда позднее, чем истребители-бомбардировщики американцев. Причём, в самые восточные районы этой зоны Миги подходили с весьма приличным опозданием - американские истр.-бомб. вполне успевали по быстрому отработать по целям и уйти в безопасные зоны.

Закрыть район «Ансю-Пхеньян» МиГами можно было либо переносом аэродромов, либо изменением тактики в виде перехода к патрулированию. Наше высшее командование осенью 1951 года выбрало первый вариант, так как для организации патрулирования требовалось увеличение своих сил в несколько раз.

И если уж нашим железнодорожникам образца 1941 года удавалось сохранять движение вплоть до прифронтовой полосы, не видя в небе своих самолетов, то что мешало это делать с.корейцам у себя в тылу с воздушным прикрытием?

Ваш пример совершенно точно не в кассу. В 1941 году на Советско-Германском фронте шла манёвренная война, и немцам не требовалось разрушать транспортную инфраструктуру, которую они уже рассматривали в качестве своей. В итоге были лишь отдельные налёты на выдвигающиеся резервы и уходящие в тыл материальные ценности.

В Корейской войне в середине 1951 года произошла стабилизация фронта, и одной из главных задач для американской авиации стала борьба с транспортной системой «Северных». Если бы её удалось перерезать, то армия «Северных», оставшись без оружия, боеприпасов, снаряжения, продовольствия и медикаментов, была бы вынуждена отступить. Однако, вплоть до самого конца войны армия «Северных» стояла прочно на своих позициях, регулярно получая необходимые средства для ведения боевых действий, в том числе и по железной дороге.

Почему вся работа переводилась на ночь? Напрашивается не хорошая аналогия с Б-29.

А кто сказал, что будет легко. Всё-таки со стороны «Южных» выступала очень серьёзная группировка.