Я могу привести только данные из И.Сейдова.
Так, согласно его книге ("Красные дьяволы"), в утренних боях принимала участие 303-я ИАД, а именно 17-й ИАП и 18-й ГИАП.
В ходе боёв заявлено 2 победы - "хэллкет" (речь явно идёт о "корсаре"), засчитанный кап. Докашенко из 17-го ИАП и 1 F-80, засчитанный кап. Корниенко из 18-го ГИАП.
Свои потери повреждения отрицаются.
Согласно данным И.Сейдова можно установить и "фигурантов" боя с "сейбрами" - это пилоты 17-го ИАП.
Вот цитата, описывающая бой с "палубниками":
"..В 7 часов утра группа из 20 «мигов» 17-го полка под командованием майора Масленникова Б.В. в районе Ансю встретила группу из 20 штурмовиков Ф-80 и звено палубных Ф6Ф-5, штурмующих
железнодорожную станцию. Идущие третьей парой в составе 3-й аэ полка капитан Докашенко Н.Г. со своим ведомым старшим лейтенантом Хвостанцевым В.М. атаковали на встречно-пересекающихся
курсах 4 Ф6Ф-5, и одной очередью Докашенко сбивает один из них..."
Ведомый Докашенко ст.л-т Хвостанцев указывает, что только их пара вошла в огневой контакт с палубными поршневиками и атака была одна.
Американская же сторона, как указал Transit, говорит аж оВечерний бой с F-80 у И.Сейдова не отражён.8 МиГ-15. Противник выполнил 6-8 заходов.
При анализе американских баз данных имеем следующее:
KORWALD:
- F-84E 50-1159 136th Ftr-Bmbr Wg
- F-84E 51-552 136th Ftr-Bmbr Wg 182nd Ftr-Bmbr Sq
- F2H-2 124959 USS Essex (CV-9) VF-172
- F4U-4 81576 USS Antietam (CV-36) VF-713
- F4U-4B 97462 MAG-12 VMF-312
- H-5G 48-556 MATS 3rd Air Rescue Sq
- L-19 UNK
Последние 2 нас не интересуют, но вот первые 5...
А вот Комиссия:
- F84E № 51-528, 49th Ftr-Bmbr Gp
- F-84E № 51-552, 136th Ftr-Bmbr Wg, Hit by AAA, pilot reported flames before impact
- F-84E № 50-1159, 136th Ftr-Bmbr Wg, Pilot MIA, acft destroyed in crash
В KWP указано, что на борту F-4U4B погиб ветеран ВМВ, кавалер SILVER STAR, DISTINGUISHED FLYING CROSS, капитан Шнейдер:
CAPT LEONARD SCHNEIDER
SILVER STAR, DISTINGUISHED FLYING CROSS
VMF 312 - MARINE FIGHTER SQUADRON 312, 1ST MARINE AIR WING
AIRCRAFT TYPE: F4U-4B, AIRCRAFT NUMBER: 97462
REMAINS NOT RECOVERED
DATE OF LOSS: OCTOBER 25, 1951
SERVICE NUMBER: 029724
BORN: NOVEMBER 9, 1921
HOME OR PLACE OF ENLISTMENT: TOPEKA, KANSAS, SHAWNEE COUNTY
TOWN OR AREA: YONGHUNG
BURIAL LOCATION: ARLINGTON NATIONAL CEMETERY - MEMORIAL
Comments: Captain Schneider was a decorated veteran of World War II. In Korea, he was the pilot of a F4U-4B Corsair fighter with Marine Fighter Squadron 312, Marine Air Group 12, 1st Marine Air Wing. On October 25, 1951, he was flying his final mission before returning to the United States. As he attacked roads and railway bridges near Yonghung, Korea, his aircraft was struck by enemy 37mm Anti-aircraft fire destroying his right wing. His remains were not recovered. German heritage.
KOREAN WAR PROJECT KEY NO: 26659
В связи с этим вопрос к Transit'у - Шнэйдер принадлежал именно к КМП. Их машины участвовали и в утреннем и в дневном налётах. В каком из них был потерян его "корсар"? Не имеет ли он отношения к атаке Докашенко?
И по поводу 2-х F-84 из 136-го FBW. Они принимали участие и в дневном бою (о котором у Сейдова нет информации) и в утреннем.
Эти две потери имеют отношение к МиГам?
И что скажут по советской стороне Леонид и Виталий?
P.S. Фото кап. Шнэйдера








Ответить с цитированием