6 января 1952 года в 18 ГИАП помимо разбившегося МиГ-15 Степанова 3 пробоины получил самолёт Воистинных и 5 - Бабонина.Сообщение от Leonid Krylov
6 января 1952 года в 18 ГИАП помимо разбившегося МиГ-15 Степанова 3 пробоины получил самолёт Воистинных и 5 - Бабонина.
Виталий, спасибо!
Тогда получается, что 06.01.52 на N123051 вылетал Воистинных (3 пробоины), а на N123068 Бобонин (5 пробоин)
7.01.1952 в районе наблюдалось оценочно 157 МиГ-ов, из которых 35 вступили в бой:
- в 09:27 группа из 7 AD-2 КМП наблюдала инверсионные следы 14 МиГ-ов, в районе 19 км с.с.-в. Хайжу. Без боевого контакта;
- в интервале времени 09:40-10:00 над Синыйчжу 21 F-86E 51 FIW и 1 Т-33 наблюдали 60 МиГ-15. 25 самолетов противника были вовлечены в бой, в результате которого заявлено уничтожение двух МиГ-ов (занесены на счета Capt. John M. Heard и Capt. Ralph M. Ashby, причём Эшби наблюдал как летчик сбросил фонарь и выпрыгнул, а Хэрд дал четыре очереди и доложил о переходе противника в штопор) + повреждение ещё двух. Свои потери составили один "Сейбр" поврежденным и один потерян безвозвратно (летчик 2nd Lt. Charles E. Stahl из 16-й аэ шел №4 в звене майора Билла Шаффера и никто не видел как и при каких обстоятельствах он исчез);
- в 13:50, 50 км ю.-в. Пхеньяна, тройка F-51 наблюдала 2 МиГ-15, следовавших курсом с.з. на высоте 2720 м. Без боевого контакта;
- в интервале времени 14:00-14:35, над Синанджу, 28 F-86 наблюдали 60 МиГ-ов. Без боевого контакта;
8.01.1952 наблюдалось 182 МиГ-а:
- в 10:10 над Синыйчжу патрульная группа из 27 F-86 наблюдала 36 МиГ-15, из которых 4 выполнили один заход на "Сейбров" с уходом вверх. Заявок потерь или повреждений нет;
- в 10:23 звено F-80 вступило в очередной боевой контакт с неопознанными F-80. Инцидент имел место в 14 км з.с.-з. Сунчона;
- в интервале времени 15:20-15:44, над районом Синанджу, патруль из 26 F-86 4 FIW наблюдал 50 МиГ-ов, вступив в бой с элементами строя противника. Заявок нет, свои потери составили один поврежденный F-86 (летчик Lt. Nicholas Kotek из 336-й аэ, степень указана как major);
- в 15:30, в треугольнике ограниченном рекой Чонгчон и пунктами Анджу и Куну-ри, группа из 17 F-86 и 1 Т-33 наблюдала 146 МиГ-ов, проведя бой с 38 из них на высоте 10200 м. Заявлено повреждение одного самолета противника без своих потерь или повреждений.
07.01.1952
08:38-09:27 (Пекинское), 196 ИАП, по 1 F-86 гв.п-к Пепеляев Е.Г., ст.л-т Рудько А.И., к-н Заплавнев И.М., гв.пп-к Митусов А.И.
Если суммировать данные б/донесений 324 ИАД и 196 ИАП, описания в/боев и фотоальбома стрельб 196 ИАП, то получается следующее.
В 8:39-8:41 вылетели 18 с-тов 196 ИАП под командованием Пепеляева. В 8:49 в р-не Бихен на Н=10000 м встретили до 40 Ф-86, бой шел 15-16 мин, смещаясь к Ансю. Стреляло 10 летчиков, Пепеляев по 2 Ф-86, остальные по одному каждый. Сбит к-н Абакумов, с-т к-на Муравьева получил 1 пробоину 12,7 мм в фюзеляже.
Результативные стрельбы:
ПЕПЕЛЯЕВ. Первая цель. По данным ФП поражена 2-мя длинными очередями Д=330 м, R=1/4-0/4 и Д=230 м, R=1/4 (б/донесение). В альбоме стрельб снимки только Д=230 м, R=1/4, =70 тыс., 2 длинных очереди из 3-х точек, в описании боя Д=330 м, R=1/4-0/4, 1 средняя очередь из 3-х точек. Очевидно, Ф-86 был поражен второй очередью с Д=230 м – как в альбоме. Снимок ФКП прилагаю. На нем видно, что Пепеляев стрелял слева. Сам Пепеляев наблюдал разрывы на плоскостях и фюзеляже, Рыбас и Заплавнев – разрывы и переход Ф-86 в беспорядочное падение. Ф-86 загорелся и позже взорвался в воздухе. «…Падение горящего самолета Ф-86 наблюдали все летчики подразделения … ПЕПЕЛЯЕВА…» Некий пилот Ф-86Е №657, сбитый в бою с МиГ-15 в 10:00 07.01.52 г. южнее Сингисю, в «интервью» сообщил, что его самолет «…получил повреждение левой плоскости и потерял управление…»
Вторая цель Ф-86. Д=700-500 м, R=0/4, средняя очередь их 3-х точек, результатов стрельбы не наблюдал, Ф-86 перешел в отвесное пикирование.
МИТУСОВ. Д=480 м, R=0/4 (б/донесение), альбом: Д=480 м, R=0/4-1/4, =70 тыс., перешел в беспорядочное падение в направлении Корейского залива (Б/донесение 324 ИАД), Митусов и Боровков наблюдали уход Ф-86 со шлейфом дыма в сторону Залива (б/донесение 196 ИАП).
ЗАПЛАВНЕВ. Д=280-300 м, R=4/4-0/4 (б/донесение), Д=335 м, R=4/4, =280-300 тыс. (альбом). Ф-86 начал резко снижаться, оставляя за собой белый шлейф дыма
РУДЬКО. Данные по стрельбе отсутствуют, снимков ФКП в альбоме нет. Наблюдал разрывы на фюзеляже, Бокач – беспорядочное падение через крыло (б/донесение 196 ИАП), по б/донесению 324 ИАД Ф-86 сначала перешел в беспорядочное падение, а затем в отвесное пикирование.
Остальные результатов своих атак не наблюдали.
Мои извинения за столь долгую задержку. Дела, дела...
Впрочем, мы застряли.
Хотя 7 января, по сути разобрано и говорить, в общем-то нечего.
Бой был всего один, в котором стороны разошлись обоюдно без преимущества.
Счёт = 1 : 1. Перезачёт составил 4/1 : 4/1.
Причём у обеих сторон имелось и по одному повреждённому.
Можно заметить лишь, что в результате этого боя у подп. Пепеляева стало на одну доказанную победу больше, т.к. именно он (это очевидно) сбил F-86Е № 50- 651 Чарлза Стала.
Что дальше?
Дальше 8 января, в котором, согласно данным американской стороны и таблицам безвозвратных потерь они не имели, но у самих один поврежденный F-86 (летчик Lt. Nicholas Kotek из 336-й аэ, степень указана как major)
И. Сейдов по этому поводу пишет следующее:
".. На следующий день летчиками корпуса было сбито еще два «сейбра»: отличились в боях старший лейтенант Сапожников Б.П. из 18-го гиап и командир 196-го иап полковник
Пепеляев Е.Г. Для нас эти бои обошлись без каких-либо потерь. Американцы признают повреждение одного своего Ф-86Е с № 50-0679 из состава 336-й аэ, летчик которого благополучно вернулся на свою базу, а самолет позже был восстановлен..."
Непосредственно за 8-е в Комисси и КОРВАЛДЕ я потерь "сэйбров" не нашёл, но вот за 9-е, когда боёв, вроде бы не было действительно проходит этот же номер со следующими комментариями:
- 520109 F-86E № 50-679, 4th FIG, 336th FIS, Severely damaged by MiGs, transferred for repair
Можно предположить, что всё же это результат боя 8-го января (опять Пепеляев?).
Что скажет Леонид?
По Пепеляеву:
Вылет 14 МиГ-15 14:01-14:56. В р-не Ансю на Н=11500 м завязали бой. Шёл 21 мин., участвовало до 24 F-86. Пепеляев Д=300 м, R=1/4 одна длинная очередь. Пепеляев и Заплавнев видели разрывы на фюзеляже и плоскостях. Далее Пепеляев сам был атакован парой F-86, атаку отбивал Заплавнев. Так что то, что стало с атакованный самолетом, они не видели. Митусов наблюдал падение какого-то самолёта со шлейфом дыма в р-не 15-20 км южнее Сюкусен.
Да, у меня ещё запись, что 8.01.1952 серьезно поврежден F-86E-5NA #50-679, направлен в ремонт.
9-го и 10-го января 1952 погода значительно повлияла на активность авиации. Присутствия противника в воздухе не отмечено. Если 9.01.1952 "Сейбры" всё же выполнили 45 вылетов на патрулирование (+ "Метеоры" 14 вылетов), то 10.01.1952 патрулирование и вовсе вели только 4 "Метеора" ВВС Австралии - ни F-86, ни F-84 в воздух не поднимались.
11.01.1952 наблюдалось более 320 самолето-пролетов МиГ-ов:
- в 10:22 над р-ном Синмак 36 F-84 подверглись атаке 4 МиГ-ов. Заявок, потерь или повреждений нет;
- в интервале 11:15-11:50, над Синанджу, патрульная группа из 32 F-86 наблюдала 43 МиГ-15, вступив в бой с элементами строя противника. Заявлено повреждение одного МиГ-15. В свою очередь получил повреждения один F-86 (степень указана как minor);
- в интервале времени 11:25-12:00, над рекой Чонгчон, 21 F-86 и 1 T-33 наблюдали до 70 МиГ-ов. Без боевого контакта;
- в 15:15 группа из 10 F-86 наблюдала 60 МиГ-ов над р-ном Синыйчжу. Без боевого контакта;
- в интервале 15:20-15:45, над Синанджу, 17 F-86 наблюдали 50 МиГ-ов, из которых 8 вступили в бой. Заявок, потерь или повреждений нет;
- в интервале 15:30-16:15, там же другая группа из 22 F-86 наблюдала до 150 МиГ-ов. Противник шел мелкими группами 4-6 самолетов на высотах 10200 - 12920 м. В бой вступал кратковременно снижаясь и затем уходя вверх. В результате заявлено уничтожение 4 МиГ-15, повреждение 1 МиГ-15. Свои потери составили 1 F-86E 25 FIS 51 FIW (летчик Lt. Thiel M. Reeves).
По китайским данным 11.01.1952 был задействован 7-й иап 3-й иад. В утреннем бою летчики 3-й аэ провели бой с F-80, в ходе которого лидер группы к-н Чао Баотун сбил один F-80, повредил ещё один, после чего был сбит сам и катапультировался, получив травмы. Ещё два летчика эскадрильи (Фан Ванчан и Ень Чунсян) заявили о сбитии F-80 каждый.
Вечером в бой с "Сейбрами" вступили 1-я и 2-я аэ этого же полка. В результате трем летчикам 2-й аэ были занесены победы над F-86 (Сун Циньхуа, Чо Циньшен и Ян Ченью), в свою очередь был сбит самолет Ян Ченью. Летчик катапультировался успешно. У 1-й аэ дела обстояли хуже - сделана только одна заявка на сбитый F-86 (Чен Доншань), при потере одного МиГ-15. Летчик Гао Фанань погиб. Ещё один МиГ-15 потеряло управление 7-го иап. Летчик зам.ком полка Чан Монцинь был сбит, катапультировался, но кресло не отделилось - погиб в результате падения.
Ваши права
Ответить с цитированием