Война в корее

[Transit]

30.01.1952 наблюдалось в воздухе до 102 МиГ-ов. Из них в бой вступили 27:
- 09:50 в р-не Синанджу группа из 18 F-86 4 FIW наблюдала 26 МиГ-15, из которых 2 удалось атаковать на высоте 12580 м. Один МиГ заявлен сбитым без своих потерь или повреждений (занесен на счет летчика 336 FIS - Capt. Freeland K. Mathows);
- 10:20 над рекой Чонгчон патруль из 21 F-86 наблюдал 9 МиГ-15. Без боевого контакта;
- 10:30 над р-ном Синанджу 26 F-84E были атакованы 14 МиГ-15. Без заявок, своих потерь или повреждений;
- 14:30 над Синанджу патруль из 20 F-86 наблюдал 80 МиГ-ов. Без боеовго контакта;
- 14:47 группа из 10 F-80 в ходе атаки цели у Токчона наблюдала падавший в штопоре самолет типа МиГ-15 или F-86. Момента падения не видели - контакт потерян, когда падавший самолет был на высоте около 3200 м;
- 15:00 над р-ном Пхеньяна 24 F-86E 51 FIW встретили 25 МиГ-ов и смогли атаковать два из них на высоте 13600 м. Без заявок, своих потерь или повреждений.

31.01.1952 отмечено 114 самолетов противника, но только 9 из них были вовлечены в воздушные бои:
- в интервале времени 09:50-10:21 патруль из 18 "Сейбров" наблюдал 50 МиГ-15 на северо-западе Корейского п-ова, где очень редко отмечается наличие воздушного противника;
- 10:00 в 16 км ю.-в. Синыйчжу 13 F-86, выполнявшие эскорт одиночного RF-80, наблюдали 12 МиГ-15. Без боевого контакта;
- 11:15 в 35 км с.-в. Саривон одиночный RF-80, следуя на высоте 6800 м., наблюдал выше себя на 10200 м. 25-30 МиГ-ов. Два из них со снижением выполнили по одной атаке сзади-сверху, но попаданий не добились;
- 16:05 над рекой Ялу, 32 км с.-в. Сакчу, патруль из 20 F-86E 51 FIW наблюдал 51 МиГ-15, три из которых были вовлечены в воздушный бой на высоте 13940 м. В результате получил повреждения один F-86E 25 FIS (Lt. Raymond E. Stratton был ведомым у лидера группы Габрески, снаряд 23-мм разорвался рядом с кабиной и легко ранил летчика, степень повреждений minor). Своих заявок нет;

полагаю, засчитать победу Мазневу (Райнхарт)

В данном случае соглашусь - был бой 16 FIS с МиГ-ами, совпадающий по времени с заявкой Мазнева (пост Леонида 2127), после чего потерян самолет этой же аэ из-за утечки масла в маслосистеме дв-ля. Доклада летчика нет, обломки не исследовались...