То есть, учитывая подробное описание американской стороны, моё предположение верно, так?
Помимо координат, в пользу этого говорят и обстоятельства регистрации побед американской стороной в этих боях.
В бою 51-го ИАКр несколько описаний катапультирования, что соответствует именно корейской/ китайской сторонам.
Да и временной промежуток при уточнении Transit'а для боя 4-го ИАКр как раз теперь точно укладывается как раз в рамки победы Волкова - 16:30, что соответствует 15:30 - 15:40 советского времени.
В связи с вышеизложенным предлагаю однозначно трактовать потерянные "сэйбры" 4-го ИАКр за советской стороной - один как боевая потеря, второй - как "лётное происшествие в б/в".

Последний вопрос, если возможно уточнение, кто всё же повредил "сэйбр" 51-го ИАКр - китайцы, или корейцы?