Як-30/32 vs L-29

[Макарыч]

Т.е. нынешнее руководство тоже приняло некомпетентное решение?

А как получилось, что у амеров был прием, а у нас-нет?
Еще больше лет тому назад, когда слушали "Голос Америки", была у них передача про этот полет, говорил амерский разведчик, который, как я помню с его слов, в тот момент был на базе в Турции. Так вот он ничего не говорил про проклятия. У Комарова была связь с Землей, и он (Комаров), предчувствуя вероятный трагический исход полета, просил, чтобы его семья, дети не остались одни, просил, чтобы им помогли в жизни. И говорил он, якобы, с Косыгиным.

Осталось только обвинить советское рук-во в полной некомпетентности и стремлении развалить свою авиацию... Можно еще долго спорить кто лучше и не прийти ни к какому итогу, хотя ответ лежит на поверхности: Л-29 прижился в нашей стране везде: и в ВВС, и в ДОСААФе. Тысячи курсантов выучились летать на нем и стали летчиками. Самолет, на мой взгляд, доказал свою профпригодность именно как учебный самолет, который прощает учлетам ошибки при посадке и пр.

FLOGGER, неужели ты не читал ничего подобного про Ка-50? я ничего не утверждаю про компитентность нынешнего руководства. Я вообще-то писал про то, какие бывают статьи. Хотя, если хочешь знать моё мнение, то я считаю, что наши военные поступили очень несмело, не смогли перешагнуть через то, что с поставленой задачей сможет справиться один лётчик. А про советское руководство мог бы и не говорить ничего. Или не знаешь, сколько самолётов приковали к земле, надеясь на ракеты? Ракеты ракетами, а авиация всё равно ведь нужна. А L-29, прижился....вот тут-то как раз объяснение, как ты и говоришь, на поверхности.... Был бы на вооружении Як-32, то про элку и не знали бы

[FLOGGER]

FLOGGER, неужели ты не читал ничего подобного про Ка-50?

Чего подобного? Подобного чему?

я ничего не утверждаю про компитентность нынешнего руководства.

Ну, естественно. Советское рук-во сейчас ругать принято. В компетентности Советского рук-ва ты разобрался:".Вот, что значит некомпетентное, но волевое решение Партии."

Я вообще-то писал про то, какие бывают статьи.

Мне казалось, что обсуждали не статьи, а самолеты.

Хотя, если хочешь знать моё мнение,

Не хочу.

то я считаю, что наши военные поступили очень несмело, не смогли перешагнуть через то, что с поставленой задачей сможет справиться один лётчик.

Как знать... Практика-критерий истины, а практики-то у нас нет.

А про советское руководство мог бы и не говорить ничего.

Мог бы, если бы его не обсирали такие, как ты.

Или не знаешь, сколько самолётов приковали к земле,

Не знаю. Сколько? Зато знаю, что практически авиация не пострадала, как это произошло в последние 20 лет.

надеясь на ракеты

Но ракеты-то нужны были! Или ты это отрицаешь?

Ракеты ракетами, а авиация всё равно ведь нужна.

А с этим никто и не спорит. Авиация и продолжала развиваться. Просто страна не могла одинаково развивать сразу все отрасли, это же элементарно.

А L-29, прижился....вот тут-то как раз объяснение, как ты и говоришь, на поверхности....

Так это факт.

Был бы на вооружении Як-32, то про элку и не знали бы

"Бы" в данном случае неуместно и бессмысленно. Л-29 хороший для курсантов самолет. Не зря, наверное, он имел продолжение в виде дальнейших модификаций.