В моем посте № 71 правильно читать вместо Вега 2 , DeSoto. Ошибся.
Летчик с DeSoto попали в плен. И по их воспоминаниям сбили после 7 часов по Гринвичу. Все сходится с Вьетнамскими данными и данными Хюпенена.
В моем посте № 71 правильно читать вместо Вега 2 , DeSoto. Ошибся.
Летчик с DeSoto попали в плен. И по их воспоминаниям сбили после 7 часов по Гринвичу. Все сходится с Вьетнамскими данными и данными Хюпенена.
Будем заканчивать хронологию, а затем уж подробно займемся возникшими вопросами.
Действия ВВС ДРВ ночью 27-28 декабря:
К вечеру 927-й иап перебросил с АБ Ной Бай в Миеу Мон два истребителя МиГ-21 (летчики Нгуен Ван Лу и Нгуен Ван Хуонг), а 921-й иап из Кип переместил один МиГ-21 (летчик Нгуен Хань Дай) в Фу Тхо. Как осуществлялась переброска, своим ходом, либо на подвеске Ми-6 - не указано. Обе засады находились в готовности, но не были использованы.
22:12 пост С-22 обнаружил головной В-52 (указан район Сам Неа) о чем доложил штаб-квартире в Мок Чау;
22:20 дан приказ на взлет дежурного МиГ-21.
22:22 МиГ-21 921-го иап (летчик Фам Туан) произвел взлет с Ен Бай и лег на курс 230;
22:24 курс 190;
22:25:30 РП Данг Дунг дал квитанцию: "Противник справа 20, удаление 80. Следует курсом 79", Фам Туан запросил: "большой или маленький?", на что получил подтверждение: "большой";
22:26 По команде МиГ сбросил ПТБ и набрал 950км/ч;
22:27 Набор высоты 9500м;
22:29 Правый разворот на курс 30, а затем на курс 70;
22:29:30 летчик доложил, что наблюдает строевые огни В-52 на удалении около 10км и увеличил скорость до 1200км/ч;
22:31 РП последовательно подсказал удаление до цели (6.5км, затем 4км). Фам Туан удерживая скорость 1400км/ч осуществил визуальное прицеливание и в 22:32 на удалении 2000м произвел пуск ракет. Выход из атаки осуществлялся курсом 360 с резким снижением до 2000м.
22:35 по команде РП Фам Туан набрал высоту 4000м с курсом 310;
22:39 пробил облачность и успешно произвел посадку в Ен Бай в 22:46.
Почему у Хюпенена взлет в 22:02 отмечен?
Последний раз редактировалось Transit; 24.10.2009 в 20:10.
Действия ПВО той же ночью:
23:02 72-й зрдн 285-го зрп (командир Фам Ван Чат) обстрелял двумя ракетами цель Т:491 и доложил о уничтожении. По той же цели работал 71-й зрдн, так же получивший одно подтверждение (двойной счет?). Падение у Нгок Ха.
23:04 и 23:06 доложили о уничтожении цели 77-й зрдн 257-го зрп и 59-й зрдн 261-го зрп соответственно.
Всего за 28-е число заявлено о уничтожении 5 В-52, 5 F-4, 2 А-7, 1 А-6 и вертолета HH-53. По вертолету постараюсь найти подробности.
У ЗРК хорошие заявки относительно подтвержденных В-52, но и Фам Туана есть определенные шансы - думаю не более получаса расхождение. Как на счет подбитых, кстати?
Действия ВВС ДРВ за 28 декабря 1972:
11:10 обнаружено шесть вражеских самолетов следовавших со стороны залива в направлении Ханоя (позже уточнено что целей 8). С аэродрома Ной Бай произвели взлет 2 МиГ-21 927-го иап (летчики Ли Ван Киен и Хоанг Там Хунг). Направлены в зону ожидания.
11:20 РП Ву Дук Бинь дал команду взять курс 150, увеличить скорость и сохранять высоту 500м.
11:22 ведомый доложил об обнаружении 4 целей, далее при выполнении виража пара распалась и оба самолета вели бой по отдельности. Ведущий обнаружил вокруг несколько Фантомов и после ряда маневров был вынужден выйти из боя, посадка в Ной Бай в 11:34. Ведомый Хоанг Там Хунг поразил самолет RA-5C (предположительно еще и один F-4), но сам был сбит. Погиб.
21:41 с АБ Кам Тхай произвел взлет МиГ-21 927-го иап (летчик Ву Ксуан Тхиеу). Взял курс на запад, к границе. В 21:52 над Сам Неа повернул вправо - на север и начал преследование В-52. В 21:58, когда расстояние до цели было минимальным (по данным РЛ) Ву Ксуан Тхиеу пустил ракету. Больше на связь не выходил. Погиб.
21:48 с АБ Ной Бай произвел взлет МиГ-21 921-го иап (летчик Динь Тон) взяв курс на север к Мок Чау. В 22:04 летчик обнаружил огни под 90. Вероятно вьетнамец так же был обнаружен, так как цель стала выполнять отворот с потерей высоты. В 22:16 оценив ситуацию РП дал команду на выход из атаки. При подходе к Ной Бай МиГ был обнаружен противником и РП увел самолет в сторону Хиеп Хоа где был слой облачности, под который можно было спрятаться. Вскоре облачность накрыла Ной Бай и Динь Тон произвел посадку безопасно.
Последний раз редактировалось Transit; 25.10.2009 в 20:17. Причина: ошибка в дате
По виетнамская вики - упал здесь:
Cò Nòi, Mai Sơn District, Сон Ла, Виетнам
21.21603437400764, 104.1597821428888
https://kbqf3zraqinjcso7xwvir44kza--...ung-587129.htm
Последний раз редактировалось piston; 13.01.2021 в 02:41.
Из книги Vũ Xuân Thiều - Phi công cảm tử, автор, Nguyễn Công Huy, летчик 921 иап, участник тех событий..
В 21:58 над Сон Ла Тхиеу обнаружил серию мигающих навигационных огней В-52 и сообщил:
- 046 обнаружены черные вороны слева 90 гр, 10 км.
РП напомнил, не включать БРЛС, чтобы не обнаружить себя. Затем РП приказал:
- 046, включите переключатель (выбора) оружия, чтобы стрелять серией. Уничтожить врага!
- Понял, ответил Тиеу.
Минуту спустя РП спросил:
- Хорошая работа? Но ответа не было. С КП повторили
- Сонг Ма вызывает 046, Сонг Ма вызывает 046!
Все офицеры и солдаты на КП замерли. Опытный офицер наведения Trần Mạnh понял - что-то случилось. Он переговорил с товарищем Trần Hanh из штаба армии, и они решили, что Тхиеу запустил ракету со слишком близкого расстояния и не успел отвернуть.
В комунне Tạ Khoa, в районе Yên Châu, Sơn La на одной стороне холма лежали обломки В-52, на другой – МиГ-21 Тхиеу. Побывавший на следующий день на место Phạm Ngọc Lan до сих пор утверждает, что Тхиеу таранил В-52. Глубокая рана в задней части его шеи вызвана обломком В-52, он выстрелил слишком близко, чтобы гарантированно уничтожить противника.
В тоже время, согласно официальной статистике, приведенной во всех источниках, в ночь 28-29.12, падения сбитых не зафиксировано. Места падения всех 16 В-52, "упавших на месте", приведены в таблице в посте #106.
Первым попадание получил В-52D № 56-0599. Позывной Ash02. Он заходил на цель с Юго-Востока. Цель позиция зрдн южнее и чуть восточнее Ханоя. Время сброса бомб 23часа 00 мин. После сброса бомб отворачивать от цели влево с выходом на курс 270гр. В этом момент попала ракета.Подрыв между стойкой шасси и корневой частью правого крыла. Повреждения были очень сильными. Над Лаосом экипаж катапультировался.
В период 23 часа 05 получил попадание Cobalt 01 В-52D № 56-0605 . Заходил на цель, Ж.д. станция Trung Quang, с Северо-восточного направления. за несколько секунд до сброса бомб получил попадание ракеты. Сбит. В 23 часа 08мин другие экипажи отметили мощный взрыв на земле. Упал этот В-52. Когда падал, Он сильно горел и от него отваливались части.
По Фам Туану.
С западного направления заходила на цель группа в составе 3 В-52. Позывной LEMON.
Цель, позиция ЗРК, южнее и чуть западнее Ханоя. Боевой курс В-52 с запада.
У этой группы самый короткий маршрут. Время бомбометания 23 часа 00. Со всех направлений одновременный удар по своим целям с началом бомбометания ведущих троек в 23 часа 00 мин.
Вход в воздушное пространство ДРВ тройки LEMON. Не ранее 22 часов 45мин.
А МиГ-21 вышел из атаки 22 часа 32 мин.
Так что сбития не получается, как ни крути.
По чему в наших источниках: Хюпенена и других проходит 22 часа 02 мин. Трудно сказать, что за этим кроется.
Поражение А-6 американцами подтверждается. Экипаж пропал безвести.
Надо будет схему начертить для пущей уверенности, не пустое же место Фам Туан перехватывал. Кстати, вот таблички работы ЗРК ДРВ по В-52 с указанием всех побед и найденых местах падения.
ВВС ДРВ за время операции "Linebacker 2" выполнили 31 БВ, потеряв три МиГ-21 (1 23.12.72 и 2 28.12.72 - все 927-го иап), еще один истребитель был серьезно поврежден (18.12.72 Фам Туан на посадке в Ной Бай попал в воронку от бомбы). Подтвержденные победы вьетнамцев в воздушных боях у нас получились в количестве трех (2 F-4, 1 RA-5С). Не такой уж и плохой результат.
Скорей всего перехватывал группы имитирующие В-52. Может беспилотники запускали для имитации. Это уже тактические уловки.
Для alexvolf:
Хюпенен не есть истина в последней инстанции. Все должно перепроверяться по другим источникам.
Я до 1972 года не дошел еще,пользовался данными из задела который был под рукой.Сейчас полностью закончил 1965 год, работаю 1966-1967 года.
Источников порядка 40. Это наиболее информативных.
Книга про которую идет речь (фото оттуда) называется "Боевые действия войск ПВО и ВВС Вьетнамской народной армии в декабре 1972г".
Вышла очень маленьким тиражем.Ряд авторов(все бывшие военсоветники в ДРВ) под общей редакцией Маршала СССР П.Ф.Батицкого.
Вопрос к Вовчеку-не затруднит назвать какими источниками Вы пользуетесь в этой довольно интересной ветке? Кое-какие данные
у Вас расходятся с данными генерал-полковника А.И.Хюпенена из вышеприведенной литературы...
Последний раз редактировалось alexvolf; 25.10.2009 в 23:04.
Может быть в кино ? )) На основе т.н. " риальных событий " ))
" Аннотация:
Официальный трейлер короткометражного фильма «Первые крылья ласточки» в cерии "ВВС Вьетнама".
Это некоммерческий проект по воссозданию исторических сражений ВВС Вьетнама для просмотра в кино.
Проект не имеет политических целей, а лишь дает молодому поколению возможность посмотреть на волю и решимость солдат в тот исторический день, а также потери и жертвы ради победы и независимости нашей страны..
В фильме будет отражен групповой бой между вьетнамскими и американскими пилотами в 1965 году и подвиг вьетнамских национальных героев, которые внесли свой вклад в победу над американским империализмом.
Подвиги по понятным причинам совершались на советских машинах.
Премьера весной 2019 года. "
Скрины :
https://colonelcassad.livejournal.com/4681133.html
О Лайнбекер 1 и 2...
https://www.mediafire.com/file/oquu3...acker.pdf/file