Для alexvolf
Уважаемый Старожил! Для того чтобы открыть новую страницу истории, для этого ещё надо открыть наши архивы, или вы думаете, что там мало тайн скрыто от обывателей?! Я бывал в архиве ЦАМО и там без допуска к секретным документам исследователям разрешёно работать с открытыми для широкой аудитории доками вплоть до конца 1945г., далее надо брать допуск для работы с доками периода 50-х, 60-х и т.д. годов, т.к. документы этого периода до сих пор с грифом "Секретно". Так что я и рад был бы раскрыть новую страницу приминительно к данной истории, но пока "руки коротки"!Сообщение от alexvolf
- Не буду вступать с Вами в полемику, т.к. это Ваше личное дело верить в то что я пишу или нет, но с другой стороны нельзя и исключать того, о чём я пишу. Кстати, скоро в №6 украинского авиажурнала "Авиация и Время" выйдет моя и Котлобовского статья о событиях на Ляодунском полуострове того периода, там будут несколько примеров того, что потери сторон над Жёлтым морем были и не малые.
- В отношении постановки минных полей в Жёлтом море я только предположил, а не утверждаю это как факт, но учитывая что наши морские лётчики с Ляодуна совершали спецзадания в акватории Жёлтого моря, то почему нельзя исключить тайную постановку морских мин ночью с наших самолётов? Ведь на вооружении ВМС КНДР была исключительно наша советская техника, в том числе и боеприпасы. касательно морских мин, которые применяли северокорейцы в минной войне против кораблей противника, то они также использовали мины либо советского производства, которые мы им поставляли, либо трофейные, которые также были переданы нашей стороной. Так что если какой-нибудь корабль ВМС сил ООН подорвался на мине советского производства, то это ещё не доказательство для американцев того, что эта мина была поставлена советской лодкой или советским самолётом - "не пойман, не вор"!
- Относительно фактов потерь с нашей стороны: это недавнее сообщение в прессе о находке вблизи берегов Южной Кореи обломков затопленной подводной лодки, которая подходит под класс нашей подлодки типа "М". Указано даже когда её потопили два американских эсминца (летом 1951г.) в Жёлтом море. Другой малоизвестный факт, это гибель экипажа Ил-28 в Жёлтом море, которым управлял морской лётчик-ас ГСС полковник Фокин А.И. - судьба его экипажа неизвестна до сих пор?! Однозначно можно сказать только то, что тот выполнял какое-то специальное задание над Жёлтым морем и не вернулся. Чтобы узнать были ли ещё подобные случаи, надо поднимать доки авиачастей 5-го ВМФ ТОФ, которые базировались в то время на Ляодуне, но для этого надо добраться до Гатчины и получить допуск к этим докам - Вы это можете сделать? Я - нет пока!
- Так что это не фантастические гипотезы, а попытка узнать правду о той войне, которая шла рядом и о которой до 90-х годов прошлого столетия ни Вы, ни я даже и не знали, и тоже бы считали, что это фантастическая гипотеза, если никто и нигде об этом не пишет и не говорит! Если бы Вы знали, сколько ещё от нас скрывают наши военные, Вы бы так скептически не относились к моим предположениям! Дорогу осилит идущий!
Ответить с цитированием