Показано с 1 по 18 из 18

Тема: МиГи В БОЯХ

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.10.2007
    Сообщений
    213

    По умолчанию

    Начнем с Фам Туана.
    Дата вылета на перехват-27.12.72г
    Аэродром Ен Бай. Курс взлета и посадки 310-130 градусов.
    Время взлета 22часа 02мин.
    После взлета по командам ЦКП с курсом 200градусов (это на Юго запад) на режиме Максимал стал набирать высоту. На 5000 сброс ПБ включение Форсажа
    на 6000м визуально увидел самолет с включенными навигационными огнями.
    продолжал набор высоты с левым разворотом (крен 35-40 градусов и скорость 1200км/ч). Выйдя на 10000м и на курс 70 ( на Северо-Восток) продолжал сближение с целью при скорости 1300км/ч.
    Источник БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ ВОЙСК ПВО И ВВС ВЬЕТНАМСКОЙ НАРОДНОЙ АРМИИ В ДЕКАБРЕ 1972 ГОДА под ред.Хюпенена.( Все современные отечественные публикации действиям авиации в 1972г на основе этого сборника)
    На весь перехват не более 20 -25 мин удаление от аэодрома не более 50км.
    А теперь самое главное!
    1.Время начала налета 27.12.72г 22часа 30мин
    Под временем начала налета подразумевается время пересечения границы ДРВ первыми самолетами.
    Источник смотри выше.
    По самому налету в этот день с трех направлений.
    Время начала бомбометания 22 часа 59мин первым самолетом и последним 23 часа 12мин.
    Нас интересует Северо западное-направление
    С этого направления летела группа В-52Д с U-TAPAO в составе 4-ех троек.
    Первая тройка позывной RUBY- время начала бомбометания 22часа 59 мин
    Вторая тройка позывной WINE - 23ч03мин
    Третья тройка позывной AMBER- 23часа 05мин
    Четвертаятройка BLACK - 23 часа 09 мин.
    Маршрут:Курс 70 градусов на северо восток на траверзе Виет Три разворот на юго -восток на Дюк Ной выход после бомбометания в северо восточном направлении.
    Источник:Linebacker 2 монография.
    От границы ДРВ до Виет Три не более 12-13мин полета.
    значит пересечение границы ДРВ после 22ч 40мин.
    Значит при всем желании Фам Туан не мог перехватить эти В-52.
    В этот день потеряли американцы 2 бомбардировщика от действий ЗРК.
    При пересечении границы ДРВ навигационные огни на В-52 выключались
    Навигационные огни включены были у самолетов сопровождения и самолетов например F-4E имитирующих группу В-52, для привлечения внимания.
    Последний раз редактировалось Вовчек; 01.12.2007 в 22:52.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •