Перехват SR-71

[Привод]

В начале 80-х я служил в РТВ ПВО на Камчатке и могу с уверенностью сказать что о полетах SR-71 мы знали заранее и отслеживали его от взлета до посадки

+1 Верно. С оговорками, конечно. Не только РТВ, но и части ОСНАЗ вполне уверенно по нему работали. Во всяком случае паразитную амплитудную модуляцию при ведении радиообмена СР-71 не спутать ни с чем. (Характерный такой свист, обусловленный работой двигателей самолета-разведчика). Начинающие сканнеристы тех лет, работавшие на Р-250, Р-399 и пр. могут подтвердить. :)

Вообще расчитать примерное ЭПР, зная растояние до обнаруженой цели, теоретически возможно, да и информация

+1 Конечно, но ИМХО РЛразведка воздушных целей, Радио,РТразведка процессы, носят вероятностный характер. Провалы поля и все такое - имеют место быть. Ну и чел. факторы тоже...

+1
Про "сбивать" SR-ры я никогда ничего не слышал. За что их сбивать, если они не входят в пространство СССР? За день до начала бомбардировок Римини и Бенгази в 86-м году SR-71 полетал в той зоне очень хорошо. Это был его "нестандартный маршрут".
Обычно SR-ра при плановом полете вдоль границ СССР сопровождали пара МиГ-25, которые сменялись за его полет раза по 3-4.

Тоже не слышал, хотя и интересна тема об этом. Наверняка что то бы всплыло. Как шило в мешке. ;) А так интересная тема получилась.

[FLOGGER]

Ну, сбивать-то их было за что. Это в зону СССР они не входили, а над Северным Вьетнамом летали, т.е. границы нарушали. Другое дело, что сбить его во Вьетнаме не удалось, хотя хотелось.

[Transit]

Другое дело, что сбить его во Вьетнаме не удалось, хотя хотелось.

В случае удачи могли и сбить. Например 30.10.67 один из А-12 "привез в крыле" части разорвавшейся В-750.

[FLOGGER]

В случае удачи могли и сбить. Например 30.10.67 один из А-12 "привез в крыле" части разорвавшейся В-750.

В случае удачи можно и из пистолета что-нибудь сбить. Но вот что пишет по этому поводу очередной новоявленный "писатель" Анцелиович в своем опусе "Сухой против Америки":

[Transit]

В случае удачи можно и из пистолета что-нибудь сбить.

Тут вы упускаете из виду тот факт, что повреждение было нанесено самолету летевшему на крейсерской скорости и потолке, т.е. с теми параметрами полета за счет которых он считался неуязвимым.

[FLOGGER]

Тут вы упускаете из виду тот факт, что повреждение было нанесено самолету летевшему на крейсерской скорости и потолке, т.е. с теми параметрами полета за счет которых он считался неуязвимым.

А Вы упускаете из виду тот факт, что этот СР-71 шел над С.Вьетнамом уже обратным путем. Т. е., он уже прошел этим путем в одну сторону, и в этот раз, когда его обстреляли, тем же путем возвращался. Короче говоря, он уже был "под колпаком" у ПВО СРВ.
P.S. А откуда Вы знаете скорость и высоту СР-71 в том полете?

[Transit]

А Вы упускаете из виду тот факт, что этот СР-71 шел над С.Вьетнамом уже обратным путем.

Кто ж думал, что ракеты могут достать?

P.S. А откуда Вы знаете скорость и высоту СР-71 в том полете?

Отчет о полете ВХ6734 30.10.67 есть в и-нете: - "The second incident, two days later, on the 18th mission, was the closest an OXCART aircraft ever came to being shot down. Sullivan again was the pilot. On the first pass between Hanoi and Haiphong, radar tracking detected two SAM sites preparing to launch, but neither did. On the second pass toward Hanoi and Haiphong from the west, at least six missiles were fired from sites around the capital. The A-12 was flying at Mach 3.1 at 84,000 feet. Looking out the rear-view periscope, Sullivan reported seeing six vapor trails go up to about 90,000 feet behind the aircraft, arc over, and begin converging on it. He saw four missiles—one as close as 100 to 200 yards away—and three detonations behind the A-12. Six missile contrails appeared on mission photography.

A post-flight inspection at Kadena found that a piece of metal, probably debris from an exploded missile, had penetrated the lower right wing and lodged near the fuel tank. A BLACK SHIELD officer at Kadena noted that the A-12 pilots were “showing considerable anxiety about overflying this area before we get some answers.” Helms ordered that missions be temporarily suspended. None was flown until 8 December. It and the following one two days later photographed the Cambodia-Laos-South Vietnam triborder area and were not sent over the North."

[alexvolf]

+1 Верно. С оговорками, конечно. Не только РТВ, но и части ОСНАЗ вполне уверенно по нему работали. Во всяком случае паразитную амплитудную модуляцию при ведении радиообмена СР-71 не спутать ни с чем. (Характерный такой свист, обусловленный работой двигателей самолета-разведчика). Начинающие сканнеристы тех лет, работавшие на Р-250, Р-399 и пр. могут подтвердить. :)

+1 Конечно, но ИМХО РЛразведка воздушных целей, Радио,РТразведка процессы, носят вероятностный характер. Провалы поля и все такое - имеют место быть. Ну и чел. факторы тоже...

Как там в песне пелось-"А разведка доложила точно..."
Интересный факт про "начинающих сканнеристов тех лет и пр." особливо про паразитную АМ-эдакий свист...
Можеть подробно свой пост обоснуете? Вероятность провалов поля (в том числе и памяти) имеют место быть.
Как говорят в Одессе "как-то,чего-то не зрозумило"...

[Привод]

Как там в песне пелось-"А разведка доложила точно..."
Интересный факт про "начинающих сканнеристов тех лет и пр." особливо про паразитную АМ-эдакий свист...
Можеть подробно свой пост обоснуете? Вероятность провалов поля (в том числе и памяти) имеют место быть.
Как говорят в Одессе "как-то,чего-то не зрозумило"...

Попробую обосновать.
По провалам радиолокационного поля наверное все понятно.Это как слепые зоны. При вождени автомобиля (ну почти что).
По паразитной АМ - любой носитель радиосвязных средств в силу микрофонных эффектов и прочих "чудес" в РЭА передает в эфир модулированные НЧ колебаниями сигналы (акустический фон, речевые сообщения, и прочую не всегда полезную информацию), перехватив которую становится понятно на каком объекте (самолет, вертолет, автомобиль, квартира и пр.) данный передатчик размещается. Так, например в нашем случае СР-71 тоже имеет свой акустический портрет, который и накладывается на ВЧ сигнал передатчиков его средств радиосвязи. Проявляется это в "свистящей" (для случая с СР-71) НЧ модуляции (паразитной), поскольку пользы в передаче информации она не приносит.
Все это очень уверенно принимается иногда и бытовыми приемниками (если,конечно в полосу его частот вписалось,или напрямую на вход УПЧ приемника попало). В принципе всё...

[alexvolf]

Попробую обосновать.
Все это очень уверенно принимается иногда и бытовыми приемниками (если,конечно в полосу его частот вписалось,или напрямую на вход УПЧ приемника попало). В принципе всё...

Ну Вы даете! Прямо лекция академика Берга...
Первый раз слышу о паразитных завязках американских БРЭО.Могет они
специально для "начинающих сканнеров" такой сигнал придумали,да еще открытым каналом-специально для наших ленгвистов.Типа
" Ахтунг!следите за частотой-мы летим к вам..."

[Привод]

Ну Вы даете! Прямо лекция академика Берга...
Первый раз слышу о паразитных завязках американских БРЭО.Могет они
специально для "начинающих сканнеров" такой сигнал придумали,да еще открытым каналом-специально для наших ленгвистов.Типа
" Ахтунг!следите за частотой-мы летим к вам..."

Непреднамеренно, конечно. Но паразитная модуляция может о своем носителе РЭС рассказать. Для этого и режимы молчания вводят, видимо. Чтобы не засветить носитель. Ну это уже к тактике разведывательной авиации США...


Видимо из какого то наставления (Это про "Ахтунг!...):

К демаскирующим признакам относятся:
- способность отражать и испускать различные излучения
(электромагнитные, инфракрасные, тепловые), улавливаемые специальными приборами;

http://www.opasno.net/st334.html

[alexvolf]

Непреднамеренно, конечно. Но паразитная модуляция может о своем носителе РЭС рассказать. Для этого и режимы молчания вводят, видимо. Чтобы не засветить носитель. Ну это уже к тактике разведывательной авиации США...


Видимо из какого то наставления (Это про "Ахтунг!...):

К демаскирующим признакам относятся:
- способность отражать и испускать различные излучения
(электромагнитные, инфракрасные, тепловые), улавливаемые специальными приборами;

http://www.opasno.net/st334.html

Уваж.Привод
Из указанной Вами сноски понял как важно соблюдать личную безопасность особливо при встрече с женщинами (шучу).
Если говорить серьезно то:
Как известно первое правило всех (независимо) разведок держать язак за зубами.
Второе- можно согласится,что специалисты, но далеко не" начинающие сканеры" могли слушать пилотов Черной птицы в УКВ диапазоне где-нибудь на острове Свободы, но не как на территории Союза СССР,хотя бывали случаи ионосферного отражения (при ярко выраженной солнечной активности) когда в диапазонах 130-150 мГц отраженка распространялась до 1-1,5 тыс км (случаи довольно редки см. ИЗМИРАН)
и к Черной Птице отнощения не имеют т.к. будут рассмотрены совместно
с Вопрос о демаскирующих факторах чуть позднее...

[An-Z]

А с чего вы взяли, что SR.71 работал исключительно в УКВ? А на КВ его было слышно в европейской части СССР порой лучше, чем с острова...

....Могет они
специально для "начинающих сканнеров" такой сигнал придумали,да еще открытым каналом-специально для наших ленгвистов.Типа
" Ахтунг!следите за частотой-мы летим к вам..."

Вы можете хихикать и дальше, но очень часто примерно так и было.. в открытых источниках отмечалось несколько фактов из которых следовало, что в определённое время надо брать на контроль определённые частоты, что и делалось...

[An-Z]

+1 Верно. С оговорками, конечно. Не только РТВ, но и части ОСНАЗ вполне уверенно по нему работали. Во всяком случае паразитную амплитудную модуляцию при ведении радиообмена СР-71 не спутать ни с чем. (Характерный такой свист, обусловленный работой двигателей самолета-разведчика). Начинающие сканнеристы тех лет, работавшие на Р-250, Р-399 и пр. могут подтвердить. :)

Эхх..было дело, подтверждаю, интересные были времена... :) Правда, "начинающие сканнеристы" всё более по призыву были, но врага бодали самозабвенно... Кстати, у одного моего друга бобина с М-60 с последним радиосеансом SR-71 (перелетали на континент с Кадены, кажись) была, если не рассыпалась от времени..