Любопытные документы по истории советской военной авиации и не только.

[Let_nab]

...

Об установлении понятия боевого вылета для советского истребителя по Сталину:

Приказ НК Обороны СССР от 9 сентября 1942 года

[Let_nab]

.....
Интересно было почитать....

.....

[Let_nab]

Продолжение из серии "иностранных шпионов выдумал параноик Сталин"

Одна из кучи докладных ЦРУ от шпионов из Восточной Германии следящих за авиацией Советской Армии за 1 сентября 1955 года после недельного наблюдения.





......


Перевод:

[Let_nab]

Продолжение о том, что "иностранных шпионов выдумал параноик Сталин"....


Документы ЦРУ США о наблюдении 21 января 1955 года за советскими военными аэродромами в Восточной Германии.
Из интересного, что в Кётене появились вроде как МиГ-17....







..........

Ниже приводится краткая информация о советской и восточногерманской воздушной активности и об аэродромах в Восточной Германии, наблюдавшихся до 18 января 1955 года:

A. Занятость аэродромов:

1. МиГ-15
a. Эрфурт-Биндерслебен: 4 - 2 января.
b. Финов: 60 - 6 января.
c. Гроссенхайн: 4 - 6 января.
d. Ютербог: 25 - 7 января.
e. Кётен: 22 - 5 января.
f. Мерзебург: 15 - 10 января.
g. Нойруппин: 26 - 8 января.

2. Другие самолеты

Дрезден: 3 двухмоторных самолета на 8 января.
3. Вакантные аэродромы
a. Брандис 2 января.
b. Доеберитц 11 января.
c. Гросс Доэльн 10 января.
d. Райнсдорф 7 января.
e. Штаакен 1 января.

B. Воздушная активность:

1. Общие сведения
Полеты совершали в основном вновь прибывшие пилоты. В начале января на истребительных аэродромах было совершено несколько коротких индивидуальных местных дневных полетов и, изредка, отдельных коротких ночных полетов.
2. Ютербог
Подробное описание воздушной активности, наблюдаемой в Ютербоге, указывает на то, что там проходит обучение новых пилотов.
3. Финстервальде
Интенсивная воздушная активность отдельных МиГ-15 наблюдалась 14 декабря.
До четырех МиГ-15 одновременно находились в воздухе в течение десяти минут.
4. Котбус
Семь МиГ-15 совершили индивидуальные полеты 4 и 5 января.
5. Кётен.
4 января наблюдалась воздушная активность самолета с фюзеляжем немного длиннее и толще, чем у МиГ-15.
6. Штраусберг
Около 100 прыжков с парашютом было совершено группами по четыре и пять человек в период с 10 до 15 часов 5 января. Самолеты Ли-2, которые использовались в этих учениях, прибыли со стороны Вернойхена.

C. Строительные проекты:

1. Вернойхен
Большое количество цемента и гравия было доставлено по железной дороге на стройку в северной части аэродрома. Строительные работы должны были начаться там весной.
2. Ораниенбург
В районе Вайсе Штадт вблизи аэродрома Ораниенбург продолжались работы по благоустройству. По слухам, в конце января ожидалось прибытие подразделения ВВС.
3. Вольфсберинген
Бетонирование взлетно-посадочной полосы было начато до 25 декабря 1954 года.
4. Гросс Дольн
Строительное подразделение ВВС покинуло аэродром в период с 25 декабря по 1 января. Отремонтированные жилые здания пустовали. Предполагалось, что весной 1955 года к югу от жилого района будет построено 21 здание.

D. Грузы:

9 января через Франкфурт-на-Одере по направлению к Вильдпарку прошел поезд, состоящий в основном из вагонов-платформ с неопределенным грузом. Поезд с 15 гусеничными тракторами и несколькими грузовиками отправился из Вильдпарка в Дрезден-Клоцше 14 января. Один из грузовиков... был замечен в поезде, который следовал из Тутова в Вильдпарк в декабре.

Комментарии:
2. Вероятно, оборудование строительных частей, собранных в Вильдпарке, проходит капитальный ремонт или замену.

[Let_nab]

Для общего интереса. Любопытный документ от НКВД СССР по действиям немцев по набору украинцев к себе на службу:

В духе времени, параллель с современностью, их общие задачи и цели, как и знакомые географические названия.... Но кровавый изверг всё равно товарищ Сталин, а Ленин немецкий агент, который подложил бомбу.

[Let_nab]

Попался на глаза редкий плакат Сталинские соколы....
К сожалению лучше качества не нашел. Там под изображением трудно читаемая информация о трех фактах нарушений государственной границы СССР.
Апрель 1950 года американский Б-29.... Потом над территорией Румынии провокация... Ноябрь 1951 года в 10 часов 10 минут нарушение государственной границы СССР двухмоторным бомбардировщиком типа Нептун ВВС США в районе мыса Островной..., который сбит нашими Ла-11.
Вот, сцуко, лезут и лезут.., лезут и лезут...

[Let_nab]

Любопытное решение использования плаката из верхнего поста:

[Let_nab]

Очередной документик ЦРУ от меня по шпионажу в ГДР за 16 Воздушной Армией, аэродром Мерзебург 6 ГИАД.
......

Следующая воздушная активность и самолеты были замечены на аэродроме Мерзебург в период с 4 августа по 7 сентября 1953 года:
4 августа. После 19:30 наблюдалась воздушная активность самолетов МиГ-15 и МиГ-15У.
МиГи совершали отдельные полеты продолжительностью около 20 минут каждый.
5 августа. С 7:00 до 18:00 на поле было замечено в общей сложности шесть реактивных истребителей с обратной стреловидностью крыла.
6 августа. С 8:00 до 20:30 самолеты МиГ-15 и МиГ-15У отрабатывали полеты. Небо было затянуто облаками на 9/10 на высоте около 700 метров, периодически шел дождь.
7 августа. Воздушная активность не наблюдалась. Утром было закрытое небо, а около полудня — разрозненная облачность.
8 августа. С 8:00 до 15:00 проводились летные тренировки. Небо было затянуто облаками на 7/10, наблюдался легкий туман.
9, 8, 12 и 13 августа. Воздушная активность не наблюдалась, хотя небо было безоблачным.
27 августа. Около 6:10 утра на поле приземлился самолет Ли-2. Около 17:15 на поле было насчитано 13 самолетов МиГ-15 и МиГ-15У.
31 августа. Между 18:45 и 19:30 на большой высоте неоднократно наблюдались реактивные истребители с обратным стреловидностью крыла. Самолеты приземлились примерно через 20 минут.
1 сентября. Около 17:30 самолеты МиГ-15 совершили несколько взлетов. В 18:12 над аэродромом пролетела формация из 8 реактивных истребителей со стреловидностью крыла (???. это или МиГ-17 или Яки). Самолеты летели с интервалом около 20–25 метров и на расстоянии 30–40 метров друг от друга. После пролета над аэродромом формация разбилась на группы по два самолета и направилась на юг, а затем приземлилась на аэродроме.

[Let_nab]

Мундир английский,
Погон французский,
Табак японский,
Правитель омский.

Знаем стихи про белую контру, которая убивала свой народ, финансировалась из-за границы и позвала на помощь убивать за своё награбленное у народа и за сохранение своей власти ещё и иностранных солдат, пообещав за помощь богатства своей страны.

В рассекреченных документах ЦРУ, несколько листов из которых про аэродромы 16 Воздушной Армии в Германии я выставил в своем переводе тут выше, обнаружился и такой документ. Представляю его вам.
Датирован документ 1950 годом.

Вдова барона Врангеля (того самого белого триколорного генерала) Ольга Врангель пишет директору ЦРУ Алену Даллесу (того самого автора "плана Даллеса" против СССР, который не существует, но выполняется) по поводу устройства на работу в ЦРУ некого человека, имя которого вымарано из документа.
Даллес пообещал помочь с трудоустройством креатуры Ольги Врангель.
Работы на спецслужбы и со спецслужбами вражеских государств характерная отличительная черта белоэмигрантов.
Интересно конечно, кого именно она рекомендовала в ЦРУ на работу против «своей» страны России и «своего» народа. Вот он «истинный патриотизм» белой контры, которая и с Гитлером и с пендосами Россию уничтожали за возможность тут править и грабить. Речи о том, что они могли как-то Россию возвысить, поднять и построить Великую державу и не может идти и близко. У них не страна и народ, а личные амбиции и свои богатства первоочередное. И вот с такой швалью народу пришлось бороться. Только Большевики могли, смогли и сделали! Вся власть Советамъ!

.....





.....

Баронесса Ольга Врангель
2 Карпентер-авеню
Си-Клифф, Лонг-Айленд
Нью-Йорк
Дорогая Ольга!
Я получил Ваше письмо от 15 июня, но мне не удалось подтвердить информацию о том, что …….. подал документы в нашу организацию. Не могли бы Вы предоставить мне более подробную информацию по этому вопросу, чтобы я мог проверить это, и правильно ли я написал его имя?
С уважением,
Ален У. Даллес

Дорогой Ален!
Пишу вам короткое письмо, чтобы порекомендовать ……….. Он исключительно способный молодой человек с большим опытом в области инженерных языков и разведывательной работы во время Второй мировой войны. В мае 1950 года он подал заявление о приеме на работу в ЦРУ, и в январе получил письмо, в котором говорилось, что его кандидатура рассматривается. С тех пор он ничего не слышал. Я могу с уверенностью сказать, что он будет достоин любой организации, которая его примет на работу. Я подумала, что вы могли бы помочь в этом вопросе.
Вы будете когда-нибудь на Лонг-Айленде? Не могли бы вы с Кловер (?) заехать ко мне? Мы живем недалеко от вас.
С любовью к вам обоим,
Ольга Врангель
....

[Let_nab]

Продолжаю...

Интересные документы ЦРУ США по шпионажу за Группой Советских войск в Германии. Гарнизон Мерзебург. 1949 - 1953 г.г.

Дополню фотографией. В городе находилось два военных гарнизона – это авиационный и артиллеристы-понтонёры. Флак казармы, то есть казармы Люфтваффе ПВО, заняли артиллеристы-понтонёры. На фото как раз таки здание одной из этих казарм у главного КПП при въезде в огороженный военный городок в разные периоды своего существования. Сейчас там ремонт и будет жилой дом, скорее всего для беженцев. С 1994 года по настоящее время здание было заброшено. В этом здании, в советском городке, находилась средняя школа №29 для детей военнослужащих обоих городков.

Документы ЦРУ США как раз таки демонстрируют пристальное внимание шпионов к нашим гарнизонам. Как ранее замечал, тут работали завербованные американцами агенты из бывших нацистов. В документах вымарана информация о них, дабы чтобы и их родственники сейчас не были дискредитированы. Обратите внимание какие большие параграфы текста подвергнуты цензуре, а это уже прошло более 75 лет! При этом я исключаю вербовку американцами наших военнослужащих, соответственно уже речь идёт о их родственниках, так как они бы не употребляли таких явно немецких выражений как "Флак казарме". Тут однозначно работал местный немчик из вояк-нацистов заработавший на своих новых хозяев из Америки, мотивация идейно-нацистско-антисоветская и хруст доллариев.

Но параноик всё равно Сталин, который выдумал иностранных шпионов!


На фото как раз та Флак казарма в Мерзебурге:



И вот документы ЦРУ США:





Перевод:





........





.....

Это скрин для ориентации и понимания где-что. Стрелка показывает откуда снимали казарму Флак с привязкой с верхними фотографиями. Там сейчас стройка. Можно видеть рядом однотипные оранжевые крыши - это как раз таки бывший Флак городок или городок дислокации артиллеристов и понтонёров. Это штабы и казармы. Ремонтируют среднюю школу.

[Let_nab]

Очередная публикация ЦРУшных документов шпионажа за нашими аэродромами в ГДР.

По аэродромам 16 Воздушной Армии:

ПЕРЕВОД:

Ниже приводится краткая информация о советских воздушных операциях в Восточной Германии и о взлетно-посадочных полосах в Восточной Германии, наблюдавшихся до 18 января 1955 года:

A. Занятие взлетно-посадочных полос:

1. МиГ-15
a. Эрфурт-Биндерслебен: 4 самолета 2 января.
в. Финов: 60 самолетов 6 января.
с. Гроссенхайн: 4 самолета 6 января.
d. Ютербог: 25 самолетов 7 января.
e. Кётен: 22 самолета 5 января.
f. Мерзебург: 15 самолетов 10 января.
g. Нойруппин: 26 самолетов 8 января.

2. Другие самолеты
Дрезден: 3 двухмоторных самолета 8 января.

3. Пустые аэродромы
a. Брандис 2 января.
b. Дёбериц 11 января.
c. Гросс-Дёльн 10 января.
d. Райнсдорф 7 января.
e. Штаакен 1 января.

B. Воздушная деятельность:

1. Общее
Полеты в основном выполнялись вновь прибывшими пилотами. Ряд коротких, индивидуальных местных дневных полетов; а в начале января на аэродромах истребителей иногда выполнялись отдельные короткие ночные полеты.
2. Ютербог
Подробное описание воздушной активности, наблюдавшейся в Ютербоге, указывает на то, что там проходит обучение новых пилотов.
3. Финстервальде
14 декабря наблюдалась интенсивная воздушная активность отдельных самолетов МиГ-15.
До четырех самолетов МиГ-15 одновременно находились в воздухе в течение десяти минут.
4. Коттбус
Четыре самолета Як-11 совершили отдельные полеты 4 и 5 января.
5. Кётен
4 января наблюдалась воздушная активность самолета с фюзеляжем, немного более длинным и толстым, чем у МиГ-15.
6. Штраусберг
5 января с 10:00 до 15:00 было совершено около 100 прыжков с парашютом группами по четыре-пять человек. Ли-2, которые использовались в учениях, прилетели со стороны Вернойхена.

C. Строительные проекты:
1. Вернойхен
Большие количества цемента и гравия были доставлены по железной дороге на топливный склад в северной части аэродрома. Начало строительных работ было запланировано на весну.
2. Ораниенбург
Продолжались работы по благоустройству в районе Вайссештадт недалеко от аэродрома Ораниенбург. По слухам, в конце января ожидалось прибытие подразделения ВВС.
3. Вольфсберльнген
Бетонирование взлетно-посадочной полосы началось до 25 декабря 1954 года.
4. Гросс-Дёльн
Подразделение ВВС по строительству покинуло аэродром в период с 25 декабря по 1 января. Отремонтированные казарменные здания были пусты. По имеющимся данным, весной 1955 года к югу от жилого района планировалось построить 21 здание.

Д. Перевозки:
9 января через Франкфурт-на-Одере в направлении Вильдпарка прошел поезд, состоявший в основном из платформ с неопределенным грузом. 14 января из Вильдпарка в Дрезден-Клотцше отправился поезд с 15 гусеничными тракторами и несколькими грузовиками.
Один из грузовиков был замечен в поезде, который в декабре следовал из Тутова в Вильдпарк.

[Let_nab]

А тут ЦРУшные документы 1960 года добытые их шпионами по нашим аэродромам в СССР. Выставлю аэродром Кубинка. Документ походу достался из нашего гражданского учреждения, но под грифом...