Ух ты, это где МиГи в таком камуфляже были? Первый раз вижу...
На сайте : http://www.fabulousfulcrums.de/index_e.html наткнулся на фото "бундесМиГов -29" в разделе spotter указаны номера.
Приветствую!Ды без приколов.Насколько понимаю это серия 9-13,перешедшая по "наследству" польским BBC.Активно эксплуатировались в тех же ВВС ННА(считаю ННА ГДР самыми серъёзными союзниками ВС СССР), затем в люфтваффах.На снимках самолётов видны следы активного использования МиГ-29 .Мне было интересно посмотреть ,каким образом выглядят листы дюраля обшивки,а также заклёпки при активной эксплуатации аппаратов)) Можэт быть пригодиттся))И не только мне))
Последний раз редактировалось ALI; 10.04.2010 в 02:26.
не уверен, что по 9-13 вопрос, но близко.
друзья, работаю над моделью 1/33 (картон). кресло - вещь заметная, так что возник вопрос-
есть два вот таких вида заголовника. в чем отличия кресел? и главное - какое можно ставить на МиГ29 с Шершнем на киле (Кокайдский/Мары)? а какое на Югославию? и если можно, до какого периода одно, до какого - другое? если отличия по периодам
![]()
На оба с-та левое кресло. Подробнее по отличиям заголовников см тут http://forums.airforce.ru/modelizm-a...k-2/#post83602
Виноват. сегодня внимательно перечитал обзор и там действительно это указано... прости брат. Я не увидел данных деталей в описании и реконструкции окраски к декали, моэтому обратил твое внимание на косяк. Согласись, что декаль это конечный продукт, который попадает к моделисту и у него не всегда есть возможность добраться до интернета и освежить в памяти твой обзор.
Шарфюрер
это 115 гвардейский иап, аэродром Кокайды (ТуркВО)
в России нет. Из стран бывшего СССР нечто подобное есть в Украине (В Одессе на хранении остались самолеты 642 гапиб/гиап; в Бельбеке один не летающий самолет, ранее принадлежавший тому же полку, с восстановленным поверх заводского ИБАшным камуфляжем). Плюс сейчас Узбеки получают с ремонта МиГ-29 (как раз бывшего 115-го гиап)в песочно-коричневом камуфляже. http://www.strizhi.ru/attachments/30_29.jpg
Камуфляж (деформурующая окраска) - один из 3-х видов маскировочного окрашивания, применяемый для окраски подвижных объектов, обладающих резко выраженной типичной формой, значительными габаритами и отчетливо заметных на переменных фонах. Основа концепции камуфляжа, если в двух словах, выступающее и высветленное затёмнять, затенённое и вогнутое – высветлять. Остальное детали. Кроме того искажение контуров достигается за счет того, что каждый раз часть пятен окраски двигающегося объекта сливается цветом с изменившимся участком фона. Цвета деформирующей окраски определялись согласно периодам года и природным зонам. Это что касается ЛА фронтовой авиации, из которых из общей массы выделяются пожалуй только с-ты Миг-29.