Дабы не выдать военную тайну и не оказаться преданным анафеме (есть печальный опыт на avia.ru/forum) - передаю шифровку... На данный момент от дивизии ВТА состоящей из шести полков, осталась одна единственная эскадрилья, базирующаяся в Мелитополе. Сейчас на аэродроме тридцать**** самолётов, 1* из них входят до боевого состава и только три летают. У остальных вышел ресурс по движкам. Денег на продление ресурса эта страна не имеет и не хочет искать. По планеру ресурс выйдет в 2006-2007 году. Самолёты, не входящие в боевой состав, выставлены на продажу, а часть из них будет передана в государственную авиакомпанию УАТК на разборку и утилизацию. Некоторые из них имеют налёт в 900 часов.
А УПАЗы лежат в грузовой кабине потому что снимки сделаны перед продажей самолёта в США. До этого борт находился на эксплуатации в Узинском полку, откуда был передан в аренду в авиакомпанию ATI, где был благополучно "убит" и вернулся уже в Мелитопольский полк, т.к за время аренды Узин разогнали., в жутком состоянии. (кто летал на Китай, тот поймёт почему) Американцы купили самолёт за бесценок в полной комплектации заправщика и будут использовать по прямому назначению. Снятое ранее оборудование (пилоны, УПАЗы, бочки, оборудование кормовой кабины и.т.д.) просто загрузили в самолёт и отправили в Николаев на выполнение регламента на НАРПе. В это время и были сделаны эти кадры.
Вот такая грустная история...
Ответить с цитированием