Тогда остается вопрос, что имелось ввиду под цифрой 3 на МАКСовской табличке? Что показанный первый опытный экз. уже доработан в прототип 3-го этапа модернизации? Или просто что вот когда-то будут самолеты 3-го этапа, которые у промышленности называют Су-25СМ3 (но у военных то все равно Су-25СМ, а стоянка то была ВВСовская!). А пока вместо них покажем обычный СМ (все равно внешне почти не отличить)? Типа как "за" А-50У прилетел "обычный" А-50.
Су-27СМ3 то хоть и правда был СМ3, а не "обычный" СМ, правда правильно тройку вроде бы писать в скобочках (у сухих).
Короче работа на публику. Наверное чтоб не стыдно было так старьё показывать решили хоть как-то общественности глаза замылить. А вообще СМ от СМ3 хоть чем-то отличаются, кроме болтов для несуществующих отверстий?
Да отличаются.
Да каждый ЛА.
Просто все эти наименования людей путать уже начинают.
Есть самолеты первого этапа модернизации СУ-25СМ, сейчас занимаются вторым и третьим этапами(хотя там очень тонкая грань :) ).
Так вот сами люди работающие над самолетами называют эти работы СМ2,СМ3.
Хотя официально самолет так и будет называться СУ-25СМ в итоге.