У США вообще самая толковая система обозначений, поэтому удивляться этому не надо. У нас же системы как таковой вообще не было. Были скорее "обычаи". А сейчас и того нет. С моей точки зрения, сейчас, что у МиГа, что у Су, подход примерно одинаковый и не особо системный. У Су как-то больше развита система обозначений модификаций, но номера идут больше из рекламных соображений, и есть ощущение, что новые номера дают исключительно для публики, а сами производители предпочитают пользоваться внутренними.Сообщение от alexvolf
Ответить с цитированием