Вопросы по Су-35

[alexvolf]

У США вообще самая толковая система обозначений, поэтому удивляться этому не надо. У нас же системы как таковой вообще не было. Были скорее "обычаи". А сейчас и того нет. С моей точки зрения, сейчас, что у МиГа, что у Су, подход примерно одинаковый и не особо системный. У Су как-то больше развита система обозначений модификаций, но номера идут больше из рекламных соображений, и есть ощущение, что новые номера дают исключительно для публики, а сами производители предпочитают пользоваться внутренними.

Вообще-то здесь давно уже некто-нечему не удивляется.Это раньше в ТМ рубрика была-ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТСЯ-правда кого там тогда удивляли тоже не понятно. Насчет отечественных обычаев -до появления некоторых ГЕНЕРАЛЬНО_ГЕНИАЛЬНЫХ МЕНЕДЖЕРОВ на фирме Су - система была четко отлажена -заводское,- войсковое и экспериментальное обозначение без какого-либо коммерческого соуса.
Спорить можно до посинения...

[muk33]

Вообще-то здесь давно уже некто-нечему не удивляется.Это раньше в ТМ рубрика была-ВРЕМЯ ИСКАТЬ И УДИВЛЯТСЯ-правда кого там тогда удивляли тоже не понятно. Насчет отечественных обычаев -до появления некоторых ГЕНЕРАЛЬНО_ГЕНИАЛЬНЫХ МЕНЕДЖЕРОВ на фирме Су - система была четко отлажена -заводское,- войсковое и экспериментальное обозначение без какого-либо коммерческого соуса.
Спорить можно до посинения...

Тут тоже своя логика имелась, и именно менеджерская. Есть такое негласное правило: самолет, который не принят на вооружение в стране-производителе никто не купит за рубежом. Так и стал Су-27ПУ называться Су-30, дав путевку "в большую жизнь" МКК,И,М,А и т.д. (модификаций это правило не касается). Для этого и появились в Кубинке М-ки под гордым именем Су-35, а теперь появились "вбросы" про другую 35 в нашем строю. Отдельные экземпляры матчасти, разработанной под требования инозаказчика (см. параллельную ветку про СМТ) нас не спасут. Серьезные самолеты изначально создаются под свое ТТЗ и не на базе старых планеров, пусть даже с новой начинкой. Кризис у нас СИСТЕМНЫЙ.

[Fencer]

Су-35С б/н 06 красный с белой окантовкой RF-95244 (заводской № 49083501307,серийный № 01-07) 23-го Таллинского истребительного авиационного полка (в/ч 77984) на праздновании 80-летия КнААЗ 16 августа 2014 года на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Дзёмги).

[Fencer]

Су-35С б/н ?? красный с белой окантовкой (заводской № 49083501205,серийный № 01-05) 23-го Таллинского истребительного авиационного полка (в/ч 77984) на праздновании 80-летия КнААЗ 16 августа 2014 года на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Дзёмги).

[Fencer]

Су-35 б/н 3 синий (заводской № 79871012202) Су-35 "Русские Витязи", Кубинка, Россия