21-е спарки

[Bambr]

Берем номер 08665106 и раскладываем:
08 - порядковый номер в серии
66 - изделие 66 (МиГ-21У)
51 - здесь должен быть номер завода, однако завод в Тбилиси имеет №31
06 - номер серии.

МиГ-21У ММЗ "Знамя труда" (завод №30), которые строились на экспорт, имели 6-ти значные заводские номера.
Я уже приводил два польских (cn 662719) и (cn 662720).

Я думаю расшифровка такая:
66 - изделие 66 (МиГ-21У)
27 - номер серии
19 - номер самолета в серии.

А вот для МиГ-21С №95210102, который стоит в Монино

95 - изделие 95
21 - завод №21 - Горький
01 - серия
02 - номер в серии

По машинам завода №30 нашел еще такую информацию:
Экпортные модели за рубежом имели обозначение MIG-21U-400 - узкий киль,
MIG-21U-600 - широкий киль. В ГДР MIG-21U-600 стали поступать 1966 г.
Кстати, ПФМ начали делать на заводе №30 тоже в 1966.
На заводе №31 с 1966 делали УС.

Мой итог - в 1966 все выпускаемые на тот момент МиГи получили широкий киль.

[sss]

51 - здесь должен быть номер завода, однако завод в Тбилиси имеет №31

до введения новой системы заводских номеров (с начала 70-х) здесь ставился код завода, иногда совпадавший с номером, а чаще - нет