Естественно, посмотрите на номера
01665107 У-400 №31 07 01 СССР КТ-102
03665107 У-400 №31 07 03 1962 Индонезия T2171
04665107 У-400 №31 07 03 1962 Индонезия T2172
662720 У-600 №30 27 20 1966 Польша 2720 1.PLM
662816 У-600 №30 28 16 1966 Югославия 905 22905
662817 У-600 №30 28 17 1966 Югославия 906 22906
662818 У-600 №30 28 18 1966 Югославия 907 22907
662819 У-600 №30 28 19 1966 Югославия 908 22908
662820 У-600 №30 28 20 1966 ЧССР 2820 1.LShP
09685126 УС №31 26 09 СССР 68 ЛИИ
04685127 УС №31 27 04 СССР 106
08685145 УС №31 45 08 1970 ГДР 218 24+02
09685145 УС №31 45 09 1970 ГДР 219 24+03
10685145 УС №31 45 10 1970 Египет
Тогда, что это за номера?
Алжир
51662304 У Алжир 271
51662305 У Алжир 272
51662306 У Алжир 278
51662307 У Алжир 274
51662309 У Алжир 277
51662310 У Алжир 280
51662311 У Алжир 273
51662312 У Алжир 275
51662314 У Алжир 276
51662315 У Алжир 282
51662316 У Алжир 280
51662317 У Алжир 281
51662319 У Алжир 279
51662320 У Алжир 283
Югославия
661518 У-400 №31 15 18 1965 Югославия 901 22901 потерян 08.69
661519 У-400 №31 15 19 1965 Югославия 902 22902
661520 У-400 №31 15 20 1965 Югославия 903 22903
661616 У-400 №30 16 16 1965 Югославия 904 22904
СССР
6612000102 У-400 №30 СССР
6614000102 У-400 №30 СССР
Алжир,возможно туфта, я об этом писал
Опечатка, спасибо, что заметилиЮгославия
661518 У-400 №30 15 18 1965 Югославия 901 22901 потерян 08.69
661519 У-400 №30 15 19 1965 Югославия 902 22902
661520 У-400 №30 15 20 1965 Югославия 903 22903
661616 У-400 №30 16 16 1965 Югославия 904 22904
вероятно6612000102 У-400 №30 СССР
6614000102 У-400 №30 СССР
6612000101 У-400 №30 СССР
6614000102 У-400 №30 СССР
66- код изд, 1 -год, 2,4 - квартал?, 00 - завод №30, 0101, 0102 - серия и номер.
Совершенно нет данных по серийным номерам МиГ-21У 31 завода.
Вот что значит советская система секретности, когда интерес к серийным номерам мог вызвать интерес совсем другой конторы.
Есть немногоСовершенно нет данных по серийным номерам МиГ-21У 31 завода.
Вот что значит советская система секретности, когда интерес к серийным номерам мог вызвать интерес совсем другой конторы.
01665103 У-400 №31 03 01 СССР
07665106 У-400 №31 06 07 СССР Изм закрылки, СПС
08665106 У-400 №31 06 08 СССР ТП в гондоле
01665107 У-400 №31 07 01 СССР КТ-102
03665107 У-400 №31 07 03 1962 Индонезия T2171
04665107 У-400 №31 07 03 1962 Индонезия T2172
07665109 У-400 №31 09 07 1965 СССР
03665112 У-400 №31 12 03 1965 увеличенный киль
01665115 У-400 №31 15 01 1965 СССР 72 Качинское авиационное училище
Разобрался, в чем дело - в 1962 году завод №30 поменял формат номера для спарок это хорошо видно по спаркам Су-9У
сравните:
1110000101 У №30 1961 СССР ЛИИ?
1110000102 У №30 1961 СССР ЛИИ?
112001018 У №30 1962 СССР ЛИИ?
112001310 У №30 1962 СССР ЛИИ?
для Су-9 формат не менялся
109000001 №30 1959 СССР 30 ШМАС
109000002 №30 1959 СССР 29 ШМАС
...
100000510 №30 1960 СССР 07 Саваслейка Музей
Первые 21-е спарки покинули сборочный цех завода №30 в октябре 1964 года
У вас тут все напутано.
Формат серийного номера на заводе № 30 в период выпуска Су-9 и Су-9У не менялся, и оставался прежним:
первые две цифры - номер изделия, для Су-9 это было "изд. 10", для Су-9У стало "изд. 11".
следующая цифра - год выпуска: 9 - 1959, 0 - 1960, 1 - 1961. 2 - 1962.
следующие две цифры - 00 не менялись, и что они означали я не знаю.
последние 4 цифры - номер серии и номер самолета в серии. Причем Су-9У сменил Су-9 прямо в ходе выпуска 10-й серии. С какой именно машины я пока не знаю, но точно в интервале 14...17-й машин. Т.е. 14-я это был еще Су-9, а 17-я - уже точно спарка.
Так что вам следует поправить ваш перечень: №№ 1110000101 и 1110000102 не было. Равно как не было и № 112001018, она была выпущена в 1961 году...