21-е спарки

[lindr]

Совершенно нет данных по серийным номерам МиГ-21У 31 завода.
Вот что значит советская система секретности, когда интерес к серийным номерам мог вызвать интерес совсем другой конторы.

Есть немного

01665103 У-400 №31 03 01 СССР
07665106 У-400 №31 06 07 СССР Изм закрылки, СПС
08665106 У-400 №31 06 08 СССР ТП в гондоле
01665107 У-400 №31 07 01 СССР КТ-102
03665107 У-400 №31 07 03 1962 Индонезия T2171
04665107 У-400 №31 07 03 1962 Индонезия T2172
07665109 У-400 №31 09 07 1965 СССР
03665112 У-400 №31 12 03 1965 увеличенный киль
01665115 У-400 №31 15 01 1965 СССР 72 Качинское авиационное училище

[RA3DCS]

Есть немного

07665106 У-400 №31 06 07 СССР Изм закрылки, СПС
08665106 У-400 №31 06 08 СССР ТП в гондоле
01665107 У-400 №31 07 01 СССР КТ-102
03665112 У-400 №31 12 03 1965 увеличенный киль

Вот эти цифры взяты не с реальных бортов, а из технических описаний. 31 завод выпустил самолетов видимо больше чем московский.

И опять это выдуманное обозначение модификации У-400, да не было такого обозначения.

[lindr]

31 завод выпустил самолетов видимо больше чем московский.

Вы имеете ввиду выпуск МиГ-21У? Тут надо посчитать, У производства завода №30 шли в разрыве серии.

773901 ФЛ №30 Индия
773915 ФЛ №30 Индия
663916 У-600 №30 39 16 1967 ГДР 282
663919 У-600 №30 39 19 1967 Югославия 914 22914
663920 У-600 №30 39 20 1967 Югославия 915 22915
773921 ФЛ №30 Индия в агрегатах
773959 ФЛ №30 Индия в агрегатах
773964 ФЛ №30 1967 СССР 143 Украина, Донецкая область
773972 ФЛ №30 Индия в агрегатах
773981 ФЛ №30 Индия в агрегатах

94А4614 СПС №30 1966 ГДР 795
94А4615 СПС №30 1966 ГДР 796
664616 У-600 №30 46 16 1967 ГДР 286 потерян 29.08.72
664617 У-600 №30 46 17 1967 ГДР 288
664618 У-600 №30 46 18 1967
664619 У-600 №30 46 19 1967
664620 У-600 №30 46 20 1967 ГДР 289 23+95
94А4701 СПС №30 1966 ГДР 798 потерян 0

И опять это выдуманное обозначение модификации У-400, да не было такого обозначения.

Так удобнее классифировать, да и прижилось уже.

[RA3DCS]

Вы имеете ввиду выпуск МиГ-21У? Тут надо посчитать, У производства завода №30 шли в разрыве серии.
.

В связи, с чем Вы связываете серии разных типов самолетов?
Какое отношение между собой могут иметь, например МиГ-21У 663916 – 39 серия 1967 года и МиГ-21СПС 94А4615 - 46 серия 1966 года?

[FLOGGER]

Опять же у меня вопрос: МИГ-21У №663916 У-600 -
это что за обозначение, кто его видел? Это на шильдике выбито, или в формуляре записано, или как? 67-й год - это год выпуска или поставки в ГДР?

[RA3DCS]

Опять же у меня вопрос: МИГ-21У №663916 У-600 -
это что за обозначение, кто его видел? Это на шильдике выбито, или в формуляре записано, или как? 67-й год - это год выпуска или поставки в ГДР?

Валера, МИГ-21У №663916 выпуска 1966 года, в ГДР принят 17.02.1967 г. Да выдуманные это обозначения, как они появились, разбирали выше.

[lindr]

Да признаю даты ориентировочные дата поставки как правило известна лучше, обычно отнимаю 2-3 мес от даты поставки для определения неизвестной даты выпуска, тут "лопухнился" немного.

В связи, с чем Вы связываете серии разных типов самолетов?

С тем, что статистический анализ номеров показывает, что типы 94А, 77, 66 похоже имели сквозную нумерацию, самолетов в серии, как например разные типы МиГ-23. Пока у меня только одна нестыковка

940АЧ17 ПФМ №30 Болгария 45 1717
661717 У-400 №30 17 17 1965 Румыния 1717

больше пересечений нет, не с ФЛ не ПФМ.

773310 ФЛ №30 СССР 810-й УАП
773311 ФЛ №30 СССР 810-й УАП
773312 ФЛ №30 СССР 810-й УАП
773313 ФЛ №30 СССР 01 810-й УАП, Украина Киев
773314 ФЛ №30 СССР 810-й УАП
773315 ФЛ №30 СССР 810-й УАП
663316 У-600 №30 33 16 1966 ГДР 278

[FLOGGER]

Валера, МИГ-21У №663916 выпуска 1966 года, в ГДР принят 17.02.1967 г. Да выдуманные это обозначения, как они появились, разбирали выше.

Саша, я потому и спросил, что 67-й год не стыкуется с числом 600. А причина появления 400 и 600 мне известна.