Су-27: как он есть в первом приближении.

[Skylark]

2 vomit airways:
Приветствую, Андрей (не ошибаюсь? ).
Никаких великих альтруистических задач перед собой не ставлю...
Имеющиеся чертежи с минимумом сечений вполне отражают суть самолета, остается немного "подправить" детали, на которые у автора не нашлось сил, времени или желания. Есть точные контуры и есть точные сечения, а с.г.ф при этом не сильно и важна, это ж не рабочие материалы ...

Пункт №1 (продолжение)
на картинке "details-1" (фото экспоната музея Вооруженных Сил) обозначено несколько характерных размеров и видна совершенно отличная от чертежа верхняя часть стыка. Вдобавок, в верхнем крае носовой части фюзеляжа должны быть вырезы под проушины крепления "юбки" поворотной части к носу (на фото, к сожалению, не видны). Допускаю, что на ряде самолетов этих вырезов нет (может быть "гуляет" ось навеса), но такой верхней части стыка, как на чертежах, я не видел нигде. Также на фото заметен дефлектор ОЛС, который довольно часто мелькает на фото самолетов поздних серий, но который никак не отражен в чертежах. Обращаю внимание на размер и положение крышки антенного люка (выкрашена в белый цвет). У меня размеры несколько разошлись (замеры двух бортов), но на чертежах эти крышки все равно явно мелковаты, да и рядом расположеннные лючки не соответствуют замерам ...

[vomit airways]

Есть точные контуры и есть точные сечения

Э-э-э-э....
Можно задавать вопросы по этой "данности"...?

[Skylark]

2 vomit airways:
Cтранноватый у нас диалог получается: я Вам одни вопросы задаю, Вы мне другие... По существу: задавайте любые вопросы, на что смогу ответить - отвечу.

[Serega]

саш, все эти отличия могут быть из-за серий. Они же бадяжат самоли не только как надо, но и "как получится".

кроме того, может та машина, что в музее - одна из первых, которую постоянно дорабатывали, и в конце концов самоль стал просто бадяженным.

Эт я к чему. Рисуя самоли для книги миг-29, повылазило столько деталей, что мы с Антохой просто были в шоке. Например - на нескольких самолях есть приклёпанный уголок перед фонарем. Только на нескольких. Так может и тут - на нескольких самолях что-то нестандартное - и тебе как раз такой самоль и попался.

Так что думаю обобщать тут опасно. и если чертить - то конкретный самоль.

Кстати деталировка этих чертежей что-то не сильно мне понравилась. Помню, там какие-то расхождения по обшивке на килях. В общем смотреть надо.

[Skylark]

Привет, Сереж...
Безусловно, "гуляние" размеров и местоположения люков, съемных панелей, обтекателей антенн и т.п. - практика и обычная, и неизбежная...
Анализ обмеров и множества фотографий самолетов разных серий дает повод для некоторых выводов, которыми я и делюсь здесь. Это в бОльшей степени относится к общей геометрии, чем к конкретным деталям. Но, если точно видно, что какая-то часть самолета практически неизменна от серии к серии, то это уже несоответствие опубликованных чертежей и реала. Я лишь указываю на то, что мне показалось "подозрительным". Меня можно опровергнуть графической или фотографической информацией. Буду только рад - ведь это новые нюансы в истории развития и жизненного цикла самолета. Я не пишу о том, в чем не уверен, хотя допускаю, что могу ошибаться. Например, мне не нравится на чертежах флюгарка датчиков угла атаки и скольжения. К тому же на руках есть промеры этой детальки (кстати, стоявшей на МиГе (они одинаковые)). Просмотрев кучу фот, можно ответственно заявить: на чертежах Су-27 (АиВ) флюгарки прорисованы некорректно. И т.д, и т.п. "В общем, смотреть надо"...